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運(yùn)費(fèi)價(jià)格表
亞馬遜fba海運(yùn)時(shí)間和價(jià)格與fba空卡對(duì)比？
亞馬遜fba海運(yùn)時(shí)間和價(jià)格與fba空卡對(duì)比？
從中國(guó)到美國(guó)亞馬遜fba倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間，不同的渠道時(shí)間是不一樣的。使用fba海運(yùn)快船的運(yùn)輸時(shí)間要快很多，而且非常穩(wěn)定。是除了空運(yùn)和國(guó)際快遞之外的渠道選擇，也是出口到美國(guó)貨量運(yùn)輸最大的渠道。
1.fba空卡和快船的海運(yùn)時(shí)間和價(jià)格對(duì)比
1.1fba空卡到美國(guó)西部的lax9倉(cāng)庫(kù)大概是5-6天的運(yùn)輸時(shí)間。而fba海運(yùn)到美國(guó)的快船（美森/以星都可以做到的）運(yùn)輸時(shí)間就是13-15天（起航算起）。而價(jià)格不到fba空運(yùn)的三分之一，非常的有性價(jià)比。
1.2鹽田快船（emc定提快船，尾端采用卡車派送）的海運(yùn)到lax9的運(yùn)輸時(shí)間大概是16-22天。價(jià)格又更加的親民，雙清包稅價(jià)格相當(dāng)于fba空卡的五分之一左右每公斤。
2.fba空卡與快船海運(yùn)的派送范圍對(duì)比
2.1快船fba海運(yùn)+卡車派送范圍比較廣，美國(guó)全境大部分常用的fba倉(cāng)庫(kù)都可以派送，偏遠(yuǎn)倉(cāng)庫(kù)暫時(shí)沒有開始卡車派送路線。如果貨量足夠裝滿卡車一次性派送的，無(wú)論是fba倉(cāng)庫(kù)或者商業(yè)地址、私人地址，都可以單詢調(diào)配卡車派送。
2.2fba空卡是新推出的渠道，暫時(shí)派送的范圍會(huì)比較少，就美西的幾個(gè)大倉(cāng)：ont8lgb8lax9smf3las1,有興趣的賣家和同行可以咨詢，沒準(zhǔn)我們有增加的派送倉(cāng)庫(kù)了。
ps：fba空卡是新推出的美國(guó)fba空運(yùn)渠道，從深圳直飛美國(guó)洛杉磯機(jī)場(chǎng)，由紐酷自己的卡車在洛杉磯機(jī)場(chǎng)lax提貨回美國(guó)海外倉(cāng)，分揀后集中送到fba倉(cāng)庫(kù)。即空運(yùn)+卡車派送，時(shí)效比ups快遞要穩(wěn)定很多，fba行程可以跟蹤、可控性高。
其他：
計(jì)費(fèi)重20公斤以內(nèi)的，價(jià)格相對(duì)較貴。貨運(yùn)旺季可能會(huì)排倉(cāng)。對(duì)帶電池產(chǎn)品管制相對(duì)較嚴(yán)格?；居?jì)費(fèi)模式為：運(yùn)價(jià)=裸價(jià)*（1+當(dāng)月燃油費(fèi)率），偏遠(yuǎn)地址或產(chǎn)品長(zhǎng)度超出120cm或單件重量超出70kg的一般需要另外加收費(fèi)用。
計(jì)費(fèi)重量一般按實(shí)重、體積重按較大值計(jì)算（4大國(guó)際快遞的計(jì)算細(xì)則略有差別）。體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/5000計(jì)算，部分渠道會(huì)按/6000計(jì)算。直飛航班一般最快2天即可派送。
時(shí)間一般3-15天左右
空運(yùn)特點(diǎn)：一般是城市到城市或機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)，點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)方式。空運(yùn)重量段一般的大于300kg，整體重量段一般高于快遞?？者\(yùn)的體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/6000計(jì)算。
如果需要添加尾程的派送，添加后整體的服務(wù)一般稱為“空+派”。國(guó)際快遞可以理解為一種標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，空運(yùn)或空加派可以理解為一種偏個(gè)性化的服務(wù)。
國(guó)際空運(yùn)流程
書下單---委托---委托單---艙倉(cāng)進(jìn)貨通知---證進(jìn)---數(shù)據(jù)---確認(rèn)單----關(guān)---海關(guān)預(yù)錄錄---板申報(bào)---裝運(yùn)檢查單---放行---/---排---裝機(jī)托---飛機(jī)驗(yàn)貨---打追蹤路--貨物清關(guān)---查航港口清貨--- -港口清關(guān)---機(jī)場(chǎng)