中國寄快遞到德國多少錢，德國國際物流公司
中國寄快遞到德國多少錢，國內(nèi)支持國際快遞業(yè)務的公司有很多，比如說中國郵政ems、順豐國際，當然更多的人還是選擇四大國際快遞：dhl(德國敦豪)、fedex(美國聯(lián)邦快遞)、ups(美國聯(lián)合包裹)和tnt(荷蘭天地)。不同的德國國際物流公司有不同的收費標準，所以快遞到德國收費具體看選擇哪個快遞。
德國國際物流公司，國際物流業(yè)務：
1.代理國際快遞各自的時效及價格更有后續(xù)追蹤溝通的服務，為合作伙伴與新老客戶所知悉。根據(jù)客戶的要求及實際貨物情況提供專業(yè)，誠實可靠，個性化的建議;。
2.鋰離子電池、帶電產(chǎn)品類、紡織品類、防疫用品類、廚房、生活用品類、裝飾品類、學習用品類、戶外運動用品、按摩用品類、成人用品類、汽車用品類、食品類、化妝品類、玩具類我們均可安全快捷出口，送達全球。
3.國際航空運輸，在香港及個別國家有合作公司，直接面向各國際航空公司，可對各客戶各企業(yè)提供一對一咨詢及跟單服務，對居于國外客戶提供國內(nèi)操作及協(xié)調(diào)服務。
4.服務全球200多個國家，歐洲、亞洲、非洲、中東專線及臺灣、韓國、越南、柬埔寨等專線包稅雙清。
凡經(jīng)公司承運的國際貨件，深圳以及廣州可提供免費上門取件和包裝，隨時為您提供貨件狀態(tài)查詢和跟蹤，讓你及時了解到貨物的中轉(zhuǎn)進程。
中國寄快遞到德國多少錢，國際快遞運費計算方法：
1.計費重量單位：
國際快遞行業(yè)一般以每0.5kg(0.5公斤)為一個計費重量單位。
2.首重與續(xù)重：
國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5kg為首重(或起重)，每增加0.5kg為一個續(xù)重。
通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。
3.實重與材積：
是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重;
當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具(飛機、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。
4.計費重量：
按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。
5.包裝費
一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如，衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。
6.通用運費計算公式：
a) 當需寄遞物品實重大于材積時，運費計算方法為：
首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運費
例如：7kg貨品按首重20元、續(xù)重9元計算，則運費總額為：
20+(7×2-1)*9=137 (元)
b) 當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標準收取，然后再按上列
公式計算運費總額。求取材積公式如下：
規(guī)則物品： 長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(kg)
不規(guī)則物品： 最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(kg)
c) 國際快遞有時還會加上燃油附加費
比如此時的燃油附加費為9%，還需要在公式(a)的結(jié)果加上：運費×9%
燃油附加費計一般會同運費一起打折
7.總費用：
總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它不確定費用
國際海運運輸是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定，以海運船舶作為運載工具，以收取運費作為報酬，將托運人托運的貨物經(jīng)海路由一國港口運送至另一國港口的行為;海運是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，占國際貿(mào)易總運量的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物都是通過海運運輸?shù)摹?br>