在國際海運中，貨物從托運人到收貨人的過程中，大致分為七個步驟，每一步都會產(chǎn)生相應(yīng)的成本，這個成本通常由托運人或收貨人來支付。如果想避免供應(yīng)鏈中的成本意外和不必要的延遲，一定要了解這七個步驟。具體有哪些步驟，下面小編來講解下。
國際海運的七個步驟分為：出口拖運、原產(chǎn)地處理、出口報關(guān)、海運、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理和進(jìn)口運輸。
1、出口拖運
國際海運的第一步是出口拖運，這涉及貨物從托運人到貨運代理經(jīng)營場所的轉(zhuǎn)移。對于貨量較少的貨物，貨運代理會選擇將其運到出口集運中心（原產(chǎn)地倉庫），等待集中托運。出口拖運通常會選擇公路（通過卡車）、鐵路或組合運輸，至于費用方面，一般由托運人支付，但也可以協(xié)商下，由收貨人支付。
2、出口報關(guān)
對于每件即將離開國家的貨物，都要辦理相關(guān)手續(xù)以滿足監(jiān)管要求。報關(guān)是一種制定申報并將所需文件提交給海關(guān)的過程，只能由有報關(guān)資質(zhì)且獲得海關(guān)認(rèn)可的公司（即所謂的報關(guān)行）進(jìn)行。
出口報關(guān)可以由有報關(guān)資質(zhì)的貨運代理來完成，也可以由托運人直接指定的報關(guān)行來操作，該報關(guān)行不一定參與海運過程中的其他任何部分。出口報關(guān)必須在貨物離開國境之前完成，如果不是由貨運代理完成，通常需要在貨物進(jìn)入貨運代理原產(chǎn)地倉庫之前完成。
3、原產(chǎn)地處理
原產(chǎn)地處理，包含了從在原產(chǎn)地倉庫接收貨物到裝船的所有貨物的物理處理和檢查。雖然其中涉及很多工作，但這些都由貨運代理協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)。簡單的說，貨代當(dāng)收到貨物后，會對其檢查（理貨）、計劃裝載、與其他貨物合并、裝入集裝箱并運輸?shù)匠隹诟劭?，再將其裝到船上。在這些過程中，所產(chǎn)生的的費用由托運人或收貨人來支付。
4、海運
這一環(huán)節(jié)是由貨運代理與船公司簽訂集裝箱運輸合同，這種情況下托運人或收貨人是無法與船公司取得直接聯(lián)系。至于海運費，則由托運人或收貨人承擔(dān)。不過需要注意的是，這其中包含各種附加費，例如燃油附加費、貨幣貶值附加費等等，統(tǒng)統(tǒng)由托運人或收貨人來承擔(dān)。
5、進(jìn)口清關(guān)
進(jìn)口清關(guān)通常是在貨物到達(dá)目的地國之前開始。進(jìn)口清關(guān)由貨代或收貨人指定的報關(guān)行辦理，制作申報單，并連同相關(guān)文件一起向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申報，辦理海關(guān)規(guī)定的各項手續(xù)。一般而言，進(jìn)口清關(guān)程序必須在貨物離開目的國保稅區(qū)之前完成。
6、目的地處理
貨物在目的國也需進(jìn)行處理，然后才能放貨給收貨人。目的地處理包括把集裝箱從船上轉(zhuǎn)移到岸上，從港口轉(zhuǎn)移到貨運代理在目的國的倉庫。還包含集裝箱卸貨和貨物準(zhǔn)備，以便收貨人提取。注意，一般情況下，必須支付完所有的費用后才能收貨，至于費用支付方，可以是托運人也可以是收貨人。
7、進(jìn)口運輸
國際海運最后一步就是將貨物交給收貨人。一般來說，由貨代或者收貨人指定的運輸公司，將貨物從貨代的倉庫運到指定的收貨地址，但具體卸貨由收貨人來完成。當(dāng)然了，也可以支付額外的費用，讓貨代或者運輸公司來操作。
以上七個步驟中，主要有四個參與者：托運人、收貨人、貨運代理和船公司。船公司負(fù)責(zé)海運，托運人或者收貨人無法與其取得聯(lián)系，而貨運代理則是托運人或收貨人主要打交道的物流供應(yīng)商，因此在進(jìn)行貨物國際海運時，一定要選擇知名、靠譜、專業(yè)的貨運代理公司。