電磁操作的二位三通和二位四通方向座閥m-.sed 10規(guī)格10組件系列1x大工作壓力350bar大流量40l/min
特征電磁操作的直動(dòng)式方向座閥底板（單獨(dú)訂購(gòu)）已堵塞的連接為密閉狀態(tài)在壓力作用下*閑置后仍能安全地開關(guān)帶可拆卸線圈的濕式插腳直流線圈（若為交流電源則必須裝有整流器）電磁線圈可旋轉(zhuǎn) 90°更換線圈時(shí)，不必打開耐壓密閉腔體電氣連接作為單個(gè)連接帶隱藏的手動(dòng)應(yīng)急控制，可選位置感應(yīng)開關(guān)和接近傳感器（無(wú)觸點(diǎn)）
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創(chuàng)新推進(jìn)變革
產(chǎn)品說(shuō)明二位三通方向座閥
通過(guò)二位三通方向座閥下方稱為plus-1 板的疊加閥板，可實(shí)現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。
plus-1 板的功能
初始位置：
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不操作主閥。彈簧 (5) 將閉合元件 (4) 保持在閥座 (11) 上。油口 p 被堵塞，油口 a 連接到油口 t。除此之外，一條控制油路連接 a 和控制閥芯 (8) 的較大區(qū)域，因而可卸載至油箱。通過(guò) p 施加的壓力會(huì)將滾珠 (9) 推到閥座 (10) 上?，F(xiàn)在，p 連接到 b，并且 a 連接到 t。
過(guò)渡位置：
?
啟動(dòng)主閥后，閉合元件 (4) 克服彈簧 (5) 移動(dòng)，并且被壓入閥座 (7)。在此期間，將堵塞油口 t，而將 p、a 和 b 短暫連接在一起。
切換位置：
?
p 連接到 a。由于泵壓力經(jīng)由 a 作用在控制閥芯 (8) 的較大區(qū)域上，滾珠 (9) 被壓入閥座 (12)。因此，b 連接到 t，p 連接到 a。plus-1 板中的滾珠 (9) 具有“閥芯正遮蓋”。
一般信息
m-.sed 型號(hào)的方向閥是電磁操作的直動(dòng)式方向座閥。該閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向，主要由殼體 (1)、線圈 (2)、閥座 (7) 和 (11) 以及閉合元件 (4) 組成。
手動(dòng)應(yīng)急操作 (6) 允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
基本原理
閥的初始位置（常開“uk”或常閉“ck”）由彈簧 (5) 的布置情況決定。閉合元件 (4) 后的腔體 (3) 連接到油口 p，并且與油口 t 密封隔開。
因此，閥門根據(jù)啟動(dòng)力（線圈和彈簧）進(jìn)行壓力補(bǔ)償。
通過(guò)特殊的閉合元件 (4)，油口 p、a 和 t 可加載大工作壓力 (350bar)，并且流體可流向兩個(gè)方向（請(qǐng)參閱符號(hào)）！
在初始位置，閉合元件 (4) 由彈簧 (5) 壓入閥座 (11)，在閥芯位置，它由線圈 (2) 壓入閥座 (7)。流體可以無(wú)泄漏地阻塞。
型號(hào)“uk”
型號(hào)“ck”
型號(hào) m-3sed 10 uk1x/350cg24n9k4
型號(hào) m-3sed 10 ck1x/350cg24n9k4
二位四通方向座閥
通過(guò)二位三通方向座閥下方稱為plus-1 板的疊加閥板，可實(shí)現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。
plus-1 板的功能
初始位置：
?
不操作主閥。彈簧 (5) 將閉合元件 (4) 保持在閥座 (11) 上。油口 p 被堵塞，油口 a 連接到油口 t。除此之外，一條控制油路連接 a 和控制閥芯 (8) 的較大區(qū)域，因而可卸載至油箱。通過(guò) p 施加的壓力會(huì)將滾珠 (9) 推到閥座 (10) 上?，F(xiàn)在，p 連接到 b，并且 a 連接到 t。
過(guò)渡位置：
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啟動(dòng)主閥后，閉合元件 (4) 克服彈簧 (5) 移動(dòng)，并且被壓入閥座 (7)。在此期間，將堵塞油口 t，而將 p、a 和 b 短暫連接在一起。
切換位置：
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p 連接到 a。由于泵壓力經(jīng)由 a 作用在控制閥芯 (8) 的較大區(qū)域上，滾珠 (9) 被壓入閥座 (12)。因此，b 連接到 t，p 連接到 a。plus-1 板中的滾珠 (9) 具有“閥芯正遮蓋”。
一般信息
m-.sed 型號(hào)的方向閥是電磁操作的直動(dòng)式方向座閥。該閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向，主要由殼體 (1)、線圈 (2)、閥座 (7) 和 (11) 以及閉合元件 (4) 組成。
手動(dòng)應(yīng)急操作 (6) 允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
基本原理
閥的初始位置（常開“uk”或常閉“ck”）由彈簧 (5) 的布置情況決定。閉合元件 (4) 后的腔體 (3) 連接到油口 p，并且與油口 t 密封隔開。
因此，閥門根據(jù)啟動(dòng)力（線圈和彈簧）進(jìn)行壓力補(bǔ)償。
通過(guò)特殊的閉合元件 (4)，油口 p、a 和 t 可加載大工作壓力 (350bar)，并且流體可流向兩個(gè)方向（請(qǐng)參閱符號(hào)）！
在初始位置，閉合元件 (4) 由彈簧 (5) 壓入閥座 (11)，在閥芯位置，它由線圈 (2) 壓入閥座 (7)。流體可以無(wú)泄漏地阻塞。
注意！
當(dāng)使用差動(dòng)液壓缸時(shí)，為避免過(guò)壓，必須將液壓缸的環(huán)形區(qū)域連在 a 處。
plus-1 板的使用以及座閥組合提供以下選擇：
型號(hào)“d”
型號(hào)“y”
type m-4sed 10y1x/350cg24n9k4
節(jié)流插件根據(jù)主要工作條件，如果在切換過(guò)程中可能出現(xiàn)流量超過(guò)閥的性能限制的情況，就需要使用節(jié)流插件。
示例：
蓄能器工作，
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作為先導(dǎo)控制閥與內(nèi)部先導(dǎo)控制液壓油分流結(jié)合使用。
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二位三通方向座閥
節(jié)流插件插入到座閥的油口 p 中。
二位四通方向座閥
節(jié)流插件插入到 plus-1 板的油口 p 中
單向閥插件單向閥插件允許流體從 p 自由流向 a，并能夠無(wú)泄漏阻止從 a 到 p 的流動(dòng)。
二位三通方向座閥
單向閥插件插入到座閥的油口 p 中。
二位四通方向座閥
單向閥插件插入到 plus-1 板的油口 p 中。