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真·無人化來了!全球首創(chuàng)無人輪胎吊揭開面紗

發(fā)布時間:2025-01-06
近日,全球首創(chuàng)無人輪胎吊autane?系統(tǒng)正式發(fā)布。在某世界級知名港口上,來自上海張江馭矩科技研發(fā)的autane?無人輪胎吊正在有條不紊地作業(yè)。
與傳統(tǒng)遠(yuǎn)控半自動不同的是,它不需要人工的主動干預(yù)。autane通過環(huán)境感知、精準(zhǔn)定位及自主控制,實(shí)現(xiàn)了堆場和內(nèi)、外集卡自動化作業(yè)的全場景覆蓋,而這些高難度動作,全憑autane無人輪胎吊自主完成,達(dá)到了真正的“無人化”。
在港口上,autane無人輪胎吊就如一個巨型的機(jī)器人,它既聰明,又能干!
autane?是全世界范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)輪胎吊無人自主作業(yè)的全棧解決方案,無論是技術(shù)突破上,還是解決傳統(tǒng)港口的現(xiàn)實(shí)需求上,autane的誕生都具有重大意義。
autane?,全球首創(chuàng)無人輪胎吊亮相
如果按照自動駕駛的分級標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)有輪胎吊自動化大多停留在l2或l3的階段,即部分或有條件的自動化,而autane從設(shè)計之初就瞄準(zhǔn)了l5,即完全自動化。它通過融合人工智能、機(jī)器視覺、運(yùn)動控制、自動駕駛等一系列技術(shù),實(shí)現(xiàn)了輪胎吊的“無人駕駛”和自主作業(yè)。
autane集多項(xiàng)能力和優(yōu)勢于一身,讓我們來全面地認(rèn)識一下它!
01 能力出眾,且擁有出色的數(shù)據(jù)表現(xiàn)
autane擁有多種超能力于一身。簡單來說,人能做的它都能做,而且能做得更好。
針對吊具晃動和欠驅(qū)動的難點(diǎn),autane采用了深度學(xué)習(xí)和多傳感器融合的檢測手段,實(shí)時感知目標(biāo)位置,并結(jié)合基于專家系統(tǒng)的控制策略進(jìn)行動態(tài)抓放箱,堆場作業(yè)中的自動抓箱、疊箱及首層開箱成功率均大于98%;堆箱表現(xiàn)也極其精準(zhǔn),箱間偏差小于3厘米,箱列偏差小于8厘米。
集卡作業(yè)是autane系統(tǒng)的另一大亮點(diǎn),尤其是針對外集卡放箱這一業(yè)界難題,autane采用了3d相機(jī)和激光相結(jié)合的檢測方案,實(shí)時動態(tài)檢測集卡和集裝箱的位姿,并根據(jù)運(yùn)動軌跡預(yù)測著箱時刻,結(jié)合精準(zhǔn)的著箱確認(rèn)檢測方案,完成動態(tài)著箱,其效率可以跟人工媲美,且成功率高達(dá)95%。
02 助力傳統(tǒng)港口秒變智慧港口
在我國,傳統(tǒng)港口碼頭一直存在改造升級的需求。因?yàn)橛布O(shè)備陳舊,軟件系統(tǒng)落后,傳統(tǒng)碼頭面臨著平均效率不高、管理成本偏高的問題。但是如果想要打造一個全新的自動化港口,通常要耗資百億元人民幣。如何在合理的預(yù)算內(nèi),對現(xiàn)有港口碼頭進(jìn)行自動化改造,是更多港口碼頭的選擇。
autane便誕生于這樣的需求,在輪胎吊全自動化上,它為傳統(tǒng)港口碼頭提供了性價比極高的解決方案。具體來說,autane基于傳統(tǒng)四繩吊具運(yùn)作,無需機(jī)械改動,維修成本低。此外,autane對場地沒有限制,基于傳統(tǒng)港口碼頭作業(yè),無需安裝諸如磁尺、反光板等外圍輔助設(shè)施。
因此,autane讓傳統(tǒng)港口碼頭無需花費(fèi)巨額成本,便可擁有高效的作業(yè)效率。對于傳統(tǒng)港口碼頭而言,autane是一舉多得的解決方案。
03全天候熱衷高效工作的巨型機(jī)器人
最為厲害的是,autane可以在各種環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)完全無人的全天候自主作業(yè)。據(jù)悉,對于港口碼頭而言,一臺輪胎吊通常需要4名工人輪崗值班,每年的人工成本并不小。autane能自主無人作業(yè),顯然能為港口碼頭節(jié)省一筆不小的開支。
此外,當(dāng)前新冠肺炎疫情正在世界各地肆虐,而作為與外部建立鏈接的港口碼頭也承擔(dān)著重要的責(zé)任,既要保證人們正常的生活物資需求,也要時時刻刻做好防疫的工作。無人化作業(yè)模式正在成為港口的新風(fēng)尚,autane的誕生便為港口防疫提供了全新的解決方案,讓人耳目一新。
日前,馭矩科技的autane? 無人輪胎吊一經(jīng)亮相,便得到了知名港口、主機(jī)廠和集成商的認(rèn)可,這是他們以前不曾想也不敢想的技術(shù)落地。據(jù)馭矩科技ceo洪俊明透露,“autane 系統(tǒng)已同某世界知名港口達(dá)成合作,無人輪胎吊將在未來三年推廣至更多港口。”
autane?,正在打開新的想象
autane的締造者為馭矩科技,是一家坐落于上海張江的高新技術(shù)企業(yè),專注于人工智能、機(jī)器視覺和自動駕駛技術(shù),立足于工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的起重機(jī)自主作業(yè)全棧解決方案提供商。馭矩科技的核心技術(shù)人員覆蓋感知、系統(tǒng)工程、決策規(guī)劃、控制算法、硬件系統(tǒng)、高精度地圖及定位、云計算和存儲等智能化全研發(fā)鏈。
中國是世界港口建設(shè)中的領(lǐng)軍力量,中國港口吞吐量排名世界港口前列,利用新興科技賦能港口,助力港口軟硬件的更新和迭代,從而提升港口的生產(chǎn)力,是我國港口發(fā)展的大勢所趨。在未來,馭矩科技會將autane的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到中國更多的港口,助力我國智慧港口建設(shè)。
對于馭矩科技而言,autane只是開端,autane打開了更多的想象。洪俊明表示,“憑借團(tuán)隊(duì)在autane上的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累,在其它垂直運(yùn)輸領(lǐng)域,我們可以依據(jù)場景的變化,靈活定制解決方案。此外,我們還會打造重型機(jī)械無人化的工業(yè)平臺,積極同主機(jī)廠、自動化電控改造廠家以及it集成商合作,助力這些廠商在更多場景實(shí)現(xiàn)無人化落地。”
馭矩科技在創(chuàng)立之初,便設(shè)定了美好的愿景:到2030年,實(shí)現(xiàn)中國重型機(jī)械30%無人化。當(dāng)前,“十四五”規(guī)劃已經(jīng)出爐,構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施也已經(jīng)提上日程。展望未來,馭矩科技將會迎來更大的發(fā)展機(jī)遇,也將在助力我國傳統(tǒng)工業(yè)無人化的道路上,貢獻(xiàn)一份全新的力量。
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