據(jù)報(bào)道，泰國支線船運(yùn)營商宏海箱運(yùn)（rcl）首次進(jìn)軍萬箱船市場(chǎng)，斥資2.3億美元收購兩艘12000teu新建集裝箱船。該船公司專營亞洲區(qū)間航線。
根據(jù)宏海箱運(yùn)發(fā)布的公告，該公司今年8月已經(jīng)達(dá)成交易，從巴拿馬注冊(cè)公司giantline收購了2艘12000teu集裝箱船，每艘價(jià)格1.15億美元，2艘總價(jià)2.3億美元。
新船交付時(shí)間分別定于2022年第四季度和2023年第一季度。
宏海箱運(yùn)并沒有透露這2艘船的具體信息。不過，船舶數(shù)據(jù)庫顯示，giantline是日本船東協(xié)成汽船（kyoseikisen）控制的一家公司。
按照克拉克森數(shù)據(jù)，協(xié)成汽船旗下船隊(duì)目前只有2艘在運(yùn)營船，均租賃給長榮海運(yùn)運(yùn)營，分別是20150teu“長?。╡verglory）”輪和“長宇（everglobe）”輪，由今治造船在2019年建造交付。
據(jù)了解，宏海箱運(yùn)是一家在泰國上市，以新加坡港為運(yùn)營中心和轉(zhuǎn)運(yùn)基地，立足于亞洲的大型船運(yùn)集團(tuán)。創(chuàng)立于1979年。
宏海箱運(yùn)在其網(wǎng)站上列出其船隊(duì)的容量在388teu和6640teu之間變化，新的12,000teu船舶標(biāo)志著其陣容大幅增加。
宏海箱運(yùn)的船隊(duì)中絕大多數(shù)為支線船，最大一艘來自希臘船東danaos，租期持續(xù)至今年年底，在中國和印度之間的航線運(yùn)營。
最新收購的2艘12000teu集裝箱船將成為宏海箱運(yùn)船隊(duì)中唯一的新巴拿馬型集裝箱船。
通常而言，新巴拿馬型集裝箱船主要配置在遠(yuǎn)東至歐洲航線、太平洋航線和一些南北航線上。
新購入的兩艘萬箱船或許意味著宏海箱運(yùn)將開辟亞洲區(qū)間以外的新航線，不過宏海箱運(yùn)的發(fā)言人稱，目前該公司并沒有確定新船的部署計(jì)劃。
一份股票交易公告評(píng)論道，rcl董事會(huì)認(rèn)為該交易是“必要和合理的”。