美國(guó)fairchild仙童4800a型容積增壓器操作使用及優(yōu)點(diǎn)
美國(guó)fairchild仙童4800a型容積增壓器是一種高流量氣動(dòng)容積增壓器，專為閥門和閥門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。該先導(dǎo)式增壓器在前進(jìn)模式和排氣模式下的 cv 均為 9，可為閥門驅(qū)動(dòng)提供快速響應(yīng)和精確控制。此外，m4800a 有一個(gè)集成的旁通閥，即使在運(yùn)行中也能進(jìn)行最佳調(diào)諧和調(diào)整，從而在打開和關(guān)閉時(shí)間上獲得最佳性能，同時(shí)將過(guò)沖或振蕩降至在其先導(dǎo)式調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)中，m4800a 可處理高達(dá) 250 psig [17.0 bar] (1700 kpa) 的供應(yīng)壓力，可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力，驅(qū)動(dòng)氣壓≤7bar，氣體輸入口的壓力范圍為0.5—10bar，最大可增至90mpa。該系列泵的換向方式與dk系列相同，整臺(tái)泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造。
在氣驅(qū)部分該系列需用潤(rùn)滑型氣體，以便讓密封和其他內(nèi)部零件得到潤(rùn)滑，空氣密度因環(huán)境溫度變低而變高,則壓氣機(jī)進(jìn)氣量變大,使渦輪獲得的能量增大,增壓器轉(zhuǎn)速升高使配合運(yùn)行線向低處移動(dòng),喘振余量增大;而進(jìn)入高溫海域則相反,即喘振余量減小易發(fā)生喘振。而對(duì)于一些艦船在低溫航區(qū)匹配的不帶空冷器的增壓柴油機(jī)航行于高溫海域時(shí),或在高溫航區(qū)匹配的帶空冷器的增壓柴油機(jī)航行于低溫海域時(shí),由于兩者的匹配關(guān)系發(fā)生變化,運(yùn)行點(diǎn)容易靠近喘振區(qū),引起喘振。的驅(qū)動(dòng)活塞直徑為160mm.氣體增壓器為達(dá)到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預(yù)壓，預(yù)增壓力因達(dá)到的最大壓力不同而不同。
最大可增壓至80mpa。德科該系列泵換向方式與dk系列相同，不同之處在于該系列泵為b系列基礎(chǔ)上制造的雙頭泵，整臺(tái)泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造。該系列泵的驅(qū)動(dòng)活塞直徑為160mm，驅(qū)動(dòng)氣壓≤8bar。 兩端泵頭均帶有排氣冷卻并提供高達(dá) 150 psig [10.0 bar] (1000kpa) 的輸出壓力。fairchild 4800a 型增壓器提供 500 scfm (850 m3/hr) 的流量，這相當(dāng)于正向和排氣模式下的 cv 系數(shù)約為 9。
特征：
變異系數(shù) = 9; 流量為 500 scfm（850 立方米/小時(shí)）。
比例精度為 0.5%。
修復(fù)了供氣閥和排氣閥操作之間的死區(qū)。
一體式旁通針閥。
軟座供排氣閥
壓力平衡供給閥
阻尼隔膜控制室。
連接到出口室的兩個(gè)附件端口。
螺紋排氣口。
好處：
快速響應(yīng)快速閥門打開和關(guān)閉時(shí)間。
為您的系統(tǒng)提供高精度的閥門控制。
提供準(zhǔn)確穩(wěn)定的閥門最終定位。
優(yōu)化響應(yīng)時(shí)間和穩(wěn)定性。
提供高效的無(wú)泄漏操作并防止擺動(dòng)，尤其是與現(xiàn)代電子進(jìn)給和排放型閥門定位器一起使用時(shí)。
保持死區(qū)規(guī)格，防止供應(yīng)壓力變化時(shí)控制特性發(fā)生變化。
保護(hù)閥門在高流量條件下免受破壞性振蕩。
為額外的控制附件和壓力監(jiān)測(cè)提供方便的出口通道。
便于收集廢氣或使用消音器
最大供應(yīng)壓力：250 psig [17 bar]
最大輸出壓力：150 psig [10 bar]
流量：500 scfm (850 m3/hr)
精度：0.5 psi（典型值）