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比利時海運澤布呂赫港口介紹
澤布呂赫港（也被稱為位于布魯日-澤布呂赫港口或布魯日海港）（port of zeebrugge,be，港口代碼：bezee）是一個大的集裝箱，散裝貨物，新的車輛和乘客輪渡碼頭港口在自治市布魯日，佛蘭德，比利時，處理超過5000萬公噸的每年貨物 澤布魯日港口由港口管理局mbz（maatschappij van de brugse zeehaven翻譯為“布魯日海港公司”），由公法監(jiān)管的自治公司，布魯日市為主要股東。
概述澤布呂赫港是一個多方面的港口，可處理各種行業(yè)：單位貨物（拖車和集裝箱），新車，常規(guī)貨物，“高重”貨物，干，液體散裝貨物和天然氣。澤布呂赫港從純粹的過境港逐漸發(fā)展成為歐洲分銷中心。
港口自1972年至1985年期間主要開展工程以來，已成為歐洲主要港口之一。此后，總噸位翻了一番。截至2008年，布魯日澤布魯日是勒哈弗爾和漢堡之間增長最快的港口之一。 2010年是歐洲領(lǐng)先的roro港口，處理量為1250萬噸，是全球最大的新車進出口港口，2010年處理量超過160萬臺（由于經(jīng)濟危機，比2008年減少24.5％ ）。它也是歐洲最大的液化天然氣（lng）碼頭，通過814公里長的zeepipe從巨魔氣田接收天然氣在北海下。液化天然氣還從各種起源的專業(yè)氣罐中運送，如非洲，澳大利亞或中東。澤布呂赫港也是歐洲集裝箱貨物最重要的港口之一，在2010年處理了超過250萬標準箱。
港口員工人數(shù)超過11000人，每年處理10000多艘船舶系泊。與間接員工一起，港口創(chuàng)造了超過28,000個工作崗位。
港口最重要的功能是：
大陸，英國，斯堪的納維亞和南歐之間的roro流量強勁;歐洲汽車工業(yè)樞紐港;集裝箱港口具有良好的航?？蛇_達+ 19,000 teu船舶;液化天然氣和能源產(chǎn)品進口;易腐食品及其他農(nóng)產(chǎn)品的處理，儲存和分配;處理常規(guī)貨物和“重型”貨物;客運;通過復雜的內(nèi)陸網(wǎng)絡(luò)組織歐洲分銷。港口商務(wù)maatschappij van de brugse zeevaartinrichtingen nv（mbz）是布魯日-澤布呂赫港港口當局。mbz成立于1895年，是一家以布魯日市為主體的自治公司。mbz負責布魯日 - 澤布魯日港航運，技術(shù)和商業(yè)方面的可持續(xù)管理。mbz開發(fā)港口戰(zhàn)略，促進布魯日港zeebrugge贏得新客戶，并通知公眾港口狀況和活動。
mbz負責bruges-zeebrugge港口基礎(chǔ)設(shè)施。它建造碼頭墻和碼頭，鋪設(shè)地形和道路，并維護港口基礎(chǔ)設(shè)施。mbz還對私人經(jīng)營者進行讓步，處理和存儲客戶的貨物。
bruges-zeebrugge港口港口大師控制海上交通，橋梁和鎖。bruges-zeebrugge港口大師港也負責布魯日 - 澤布魯日港口的安全和監(jiān)控。
布魯日-澤布呂赫港主要處理單位貨物（如集裝箱，拖車和汽車）。它還處理大量常規(guī)貨物，如水果和木漿，重型貨物和項目貨物以及天然氣。布魯日-澤布呂赫港也是主要的漁港和不斷增長的旅客港口。布魯日-澤布呂赫港支持多達28000個工作崗位。
bruges-zeebrugge港口位于市中心，為歐洲大陸和不列顛群島的市場提供服務(wù)。一個年輕的港口，布魯日-澤布呂赫港有現(xiàn)代化的設(shè)施和設(shè)備，可以處理今天的巨大的船只。在20世紀70年代，比利時政府認識到商業(yè)航運的規(guī)模不斷擴大，并將沿海的布魯日 - 扎布魯日港口開發(fā)成為世界上最大的航運公司的深水港。
布魯日-澤布呂赫港位于三個主要地區(qū)：外港，內(nèi)港和鮑都因運河。多年來，bruges-zeebrugge港口已經(jīng)從一個主要在歐洲境內(nèi)開展?jié)L裝/滾降運輸?shù)母劭诎l(fā)展成為一個洲際港口和物流平臺，可移動集裝箱，常規(guī)貨物，新車，液化天然氣和乘客。外部港口包含大多數(shù)處理高速流量的碼頭。內(nèi)部門鎖的后面是配送中心，新車，重型貨物和常規(guī)貨物的碼頭。在鮑都因運河是建筑材料和農(nóng)業(yè)的碼頭。布魯日 - 澤布魯日運輸區(qū)的港口包含物流服務(wù)和運輸公司。
bruges-zeebrugge港口可通過長達500米（1640英尺），寬50米（164英尺），深18米（59英尺）的vandammes鎖。布魯日-澤布呂赫港的12公里（7.5英里）的鮑都因運河有一個7米（23英尺）的深度，但很快將被疏浚到8.4米（27.6英尺）。運河長34米（111.5英尺）的地方有鐵路橋和汽車橋。鎖和橋每天工作一天24小時。
2010年，布魯日-澤布呂赫港掛靠8863艘遠洋船只載運4950萬噸貨物，1423艘內(nèi)陸船只運載近62.6萬噸貨物。2010年，布魯日港澤布魯日共處理貨物近4960萬噸，其中集裝箱貨物達2640萬噸，達450萬標準箱以上。bruges-zeebrugge港口在2010年處理了近1240萬噸的滾動/滾降貨物，主要是新車。另外，布魯日 - 澤布魯日港口處理近八百萬噸液體散貨和170萬噸干散貨。還處理了110多萬噸常規(guī)貨物。2010年，布魯日港zeebrugge處理了超過60萬乘客，包括13萬游客乘客。
內(nèi)港口的布魯日 - 澤布魯日海事物流區(qū)（mlz）占港口當局保留的新的物流活動的120公頃，邀請了希望使用布魯日 - 澤布魯格港進行歐洲和全球進出口的公司。布魯日-澤布呂赫港預計，大多數(shù)貨物將來自中國，印度和巴西等增長型經(jīng)濟體。mlz為歐洲和不列顛群島的貨物提供增值服務(wù)，如處理，儲存，包裝，重組和庫存管理。
集裝箱碼頭過去十年來，布魯日 - 澤布魯日港口的集裝箱吞吐量已經(jīng)翻了一番。運載超過一萬teu的遠洋集裝箱船每天都訪問澤布呂赫港。每周至少有14艘集裝箱船離開布魯日港 - 澤布魯日港，遠程和中東地區(qū)。在布魯日-澤布呂赫港也有轉(zhuǎn)運。進料船通過布魯日 - 澤布魯日港將集裝箱運往斯堪的那維亞，英國，西班牙北部，波羅的海和地中海的其他港口。隨著阿爾伯特二號碼頭在外港口完工，布魯日港zeebrugge預計貨柜量再次翻番。
布魯日-澤布呂赫港外圍港口有三個深海集裝箱碼頭：澤布呂赫國際港口，集裝箱搬運澤布呂赫港和apm碼頭。飼養(yǎng)船，駁船，火車和卡車運送集裝箱到內(nèi)地。
深海澤布呂赫港國際港口（zip）包含集裝箱碼頭125-129，碼頭為600米（1968.5英尺），深度為16.5米（54.1英尺）。阿爾伯特二號碼頭正在建設(shè)中，并將增加第二個集裝箱碼頭。位于阿爾伯特二號碼頭北側(cè)的新集裝箱碼頭將能夠處理裝載多達15000標準箱的集裝箱船。
完成后，zip將包含1500米（4921.2英尺）的碼頭，深度大于17米（55.8英尺）。今天的郵政編碼占地25公頃，最后一期施工完成后將達到60公頃。碼頭由五個750米（2460英尺）的軌道提供。bruges-zeebrugge港口的今天zip設(shè)備容量達60萬teu，容量將達到300萬teu。bruges-zeebrugge的zip港口今天配備了四臺雙升起重碼頭起重機，并增加了11臺起重機。今天的24架跨運車將增加到90架，現(xiàn)有的172架冷藏連接將增至645架。
集裝箱處理澤布呂赫港（chz）是布魯日 - 澤布魯日港首個集裝箱碼頭。位于外港，2008年完成裝修，擴建了碼頭的面積，增加了三座碼頭起重機，取代了老式鐵路起重機，現(xiàn)代化的其他現(xiàn)有機械。
bruges-zeebrugge的chz碼頭港口碼頭202-207。碼頭面積42.5公頃，每年可處理110萬teu。chz的碼頭總長達一千米（3281英尺），深度為16米（52.5英尺）。這個bruges-zeebrugge港口碼頭配有六個碼頭起重機，兩個軌道搬運起重機和250個冷藏連接。
澤布呂赫港深海港apm碼頭位于歐洲西北航線附近的公海上。apm碼頭可以支持世界上最大的集裝箱船，擁有一流的多式聯(lián)運服務(wù)，包括鐵路和公路網(wǎng)。在公海上，bruges-zeebrugge港的apm碼頭沒有海上或陸上的交通擁堵。
最先進的普通用戶設(shè)施可以處理85萬teu。擁有784個冷藏插頭，apm碼頭在七個泊位可達1300米（4265英尺）的停泊處，深度為15.2米（49.9英尺）。apm碼頭配備七臺超級后巴拿馬式龍門起重機和兩臺軌道式龍門起重機。這個bruges-zeebrugge港口也有23個跨運車，一個到達堆垛機，一個空的處理機和12個吊具。配備20，12，5，3噸叉車。它的三條軌道長度分別為780米（2559英尺）。
位于bruges-zeebrugge港外港的第四個集裝箱碼頭是cdmc碼頭。該碼頭為沿海船只提供服務(wù)。
散貨和散貨碼頭所述澤布呂赫雜貨碼頭（zbt）nv位于布魯日-澤布呂赫港的外港口。zbt由國際汽車運營商（ico）和rhenus holding belgium nv運營，專注于散貨和項目貨物的處理和儲存。位于北入口碼頭（noordelijk insteekdok）的深海碼頭和短海碼頭，zbt的貨物包括林產(chǎn)品，鋼鐵，農(nóng)用貨物和普通貨物。
在布魯日 - 澤布魯日港口的外港口，sea-invest經(jīng)營一般貨物包裝和果汁的碼頭。碼頭的法蘭德斯冷中心支持冷凍和冷藏貨物的交叉對接，包括果汁，蔬菜，肉類和魚類。碼頭提供了一萬二千立方米的儲存冷凍產(chǎn)品。
在bruges-zeebrugge港的內(nèi)港，sea-invest經(jīng)營比利時新水果碼頭，處理水果和食品，普通貨物和集裝箱。碼頭可以處理所有類型的易腐貨物。它有六公頃的存儲空間，提供-1°c（30°f）到14°c（57°f）的溫度。這個bruges-zeebrugge港口碼頭有能力存儲2.5萬個托盤。它還為獼猴桃提供最先進的包裝設(shè)施。
bruges-zeebrugge港口的許多公司專門處理和存儲易腐貨物，木漿，鋼鐵和各種散裝貨物。這些設(shè)施提供倉儲，庫存控制，加工，包裝和貨物重組。
zeebrugse visveiling是一家佛蘭芒公司，在布魯日港zeebrugge進行魚類拍賣。在互聯(lián)網(wǎng)上銷售新鮮的野生魚類，公司每年向全歐市場銷售約1700萬公斤（超過18.7萬噸）的新鮮魚類。
bruges-zeebrugge港內(nèi)的歐洲食品中心（efc）是一個物流平臺，用于兩組釣魚和拍賣，涉及約130家公司和800人。efc為bruges-zeebrugge港的供應商，批發(fā)商和魚類加工商提供一系列服務(wù)。這些服務(wù)包括分類，檢查和拍賣魚類;提供冰協(xié)調(diào)運輸;并提供船舶。efc處理的關(guān)鍵物種包括鱈魚，鱈魚，鱈魚，黑鱈魚，溜冰，扇貝，魷魚，蝦，ill魚，k魚，turb ot和oust oust。
澤布呂赫港食品物流nv在布魯日-澤布呂赫港的內(nèi)港口經(jīng)營一個深凍倉庫。保稅倉庫是一個先進的冷藏設(shè)施，提供12000 -20°c（-4°f）托盤點和4000平方米（一英畝）的正溫區(qū)域。布魯日澤布魯日港口倉庫設(shè)施擁有一千平方米（10.8萬平方英尺）的包裝設(shè)施。它提供重新包裝，標簽和包裝服務(wù)。
澤布呂赫港食品物流倉庫有六個裝卸碼頭，可以容納所有類型的車輛。這個bruges-zeebrugge港口倉庫提供集裝箱處理服務(wù)，包括在冷藏環(huán)境中的剝離和填充。該設(shè)施使用最先進的倉庫管理系統(tǒng)和100％的監(jiān)控和可追溯性。
漢森歐洲公司在布魯日 - 澤布魯日內(nèi)港口經(jīng)營砂石礫石碼頭，處理包括聚集體，預拌混凝土，瀝青，磚，水泥，塊體和磨碎顆粒高爐礦渣（ggbs）的貨物。該設(shè)施還提供承包，土木工程和海洋疏浚砂和礫石專家服務(wù)。
在bruges-zeebrugge港的內(nèi)港是由borlix nv經(jīng)營的農(nóng)產(chǎn)品碼頭，borlix nv是一家比利時公司，提供各種服務(wù)，包括烘烤和擠出全脂大豆，亞麻籽，油菜籽和其他有機原料。碼頭的存儲容量為3.5萬噸。該設(shè)施可以向/從過山車，駁船，卡車和集裝箱收取/散裝散裝貨物。自2011年以來，這個布魯日港zibbrugge碼頭已經(jīng)提供油籽和衍生物的脫殼。它還提供包裝，篩分，打磨和清潔服務(wù)。
seabridge / efico在bruges-zeebrugge港的內(nèi)港運營一個碼頭，用于儲存和分配綠色咖啡。物流服務(wù)中心擁有占地4.9英畝綠色倉庫的30萬個咖啡袋。現(xiàn)代科技有助于綠咖啡的自動接收，校準，取樣，分色，分級，混合，干燥和去包裝和重新包裝。布魯日zeebrugge碼頭的這個港口是一個最先進的設(shè)施，空氣溫度，濕度，通風，空氣過濾和滅菌是不斷調(diào)節(jié)。通過編碼系統(tǒng)跟蹤咖啡，可以在咖啡供應鏈中的每一刻識別特定的貨物。
普利司通物流公司在布魯日 - 澤布魯日港口的內(nèi)港運營輪胎儲存碼頭。位于東京的普利司通公司是輪胎和其他橡膠制品世界上最大的制造商。在九公頃倉庫擁有110萬個輪胎的存儲能力，碼頭在2007年處理了32.7萬個標準箱.2008年，公司決定擴大在布魯日 - 澤布魯日港的供應鏈業(yè)務(wù)，以改善其歐洲客戶的服務(wù)。擴建包括4.4英畝和4.9英畝的倉庫。
比利時的英國歐洲運輸公司運營內(nèi)陸港口的地板運輸，儲存和配送國際碼頭。為歐洲地板行業(yè)服務(wù)，布魯日-澤布呂赫港的英國歐洲運輸公司3.5公頃包括占地2英畝的倉庫，可容納4000卷地板。碼頭包括八個裝載碼頭，其中四個有碼頭收容所。
在bruges-zeebrugge的baudouin運河區(qū)域，一個沙礫石公司由nieuwpoortse handelsmaatchappij（nmh）經(jīng)營。nmh布魯日位于容易地向內(nèi)陸地區(qū)提供貨物，占地三公頃，包含7.5米（24.6英尺）的碼頭。該設(shè)施包括一個能夠處理每小時200噸的篩選設(shè)備和一個質(zhì)量控制實驗室。除了砂和礫石之外，nhm布魯日是挪威砂巖和片麻巖的獨家經(jīng)銷商。
alzagri（法國）還在布魯日 - 澤布魯日港的baudouin運河區(qū)域經(jīng)營一個沙礫和碼頭。碼頭用于供應和分銷海洋和內(nèi)陸產(chǎn)品，包括預應力和預制混凝土，瀝青和建筑材料。nv alzagri在bruges-zeebrugge港的造船廠維護了大量的建筑物。
漢森歐洲公司在位于比利時和荷蘭的市場領(lǐng)導者海德堡電力公司的布魯日 - 澤布魯日港的鮑杜安運河區(qū)域經(jīng)營一個沙礫和碼頭。碼頭處理海德堡產(chǎn)品，如水泥，預拌混凝土，骨料，瀝青，磚，塊和粉碎的高爐渣。
海港航運與貿(mào)易在布魯日 - 澤布魯日港的鮑杜安運河區(qū)域設(shè)有通用，項目和散裝貨物碼頭。海港航運與貿(mào)易提供散裝貨物的裝卸服務(wù)和轉(zhuǎn)運及儲存。該碼頭擁有3.3英畝的現(xiàn)代有蓋儲物空間，用于散裝貨物，可由卡車，駁船或過山車運送。布魯日 - 扎布魯日港口的這個港口還有三千平方米（32.3萬平方英尺）的無蓋儲物空間。產(chǎn)品包括大量和農(nóng)業(yè)，包括谷物，動物飼料種子，肥料，鵝卵石，泥炭苔和碎石。碼頭配有移動式起重機，帶有一個新的稱重橋。
在布魯日港（zugbrugge）的布杜恩運河（baudouin）運河區(qū)內(nèi)，明尼泊爾港務(wù)局設(shè)有一般貨運，項目和散裝貨物碼頭。這些設(shè)施包括四個現(xiàn)代倉庫，面積約為一萬五千平方米（161.5萬平方英尺）。它也有開放存儲約10.2萬平方米（11萬平方英尺）。碼頭設(shè)有輸送帶，叉車，推土機，山貓和移動批量天平。
托馬爾·科林（tomar kolen）在位于布魯日 - 澤布魯日港口的鮑杜因運河地區(qū)經(jīng)營一個煤礦碼頭，在那里購買，加工和交易煤炭。該設(shè)施包括一個全自動包裝設(shè)備，用于將10噸和25公斤（22和55磅）的煤炭包裝在一起。bruges-zeebrugge港的tomar kolen煤礦站提供篩選，沖洗和校準服務(wù)。
實體bvba在布魯日 - 澤布魯日港的鮑杜恩運河區(qū)域經(jīng)營一家木材碼頭，作為其經(jīng)營基地，涉及歐洲園林部門的北歐松木產(chǎn)品的設(shè)計，制造和批發(fā)。
belgische veencompagnie（beveco）nv在布魯日 - 澤布魯日港的baudouin運河區(qū)域經(jīng)營一個泥炭碼頭。
油/液體端子在bruges-zeebrugge的外港口，fluxys運營澤布呂赫港液化天然氣（lng）碼頭，這是向西北歐供應產(chǎn)品的門戶。在比利時，荷蘭，德國，盧森堡，法國，英國和南歐，液化天然氣運輸和消費的碼頭。bruges-zeebrugge港口外港口的interconnector terminal將比利時電網(wǎng)連接到英國bractes-zeebrugge港口與bacton的水下管道。來自英國的氣體可以通過布魯日 - 澤布魯格港口運送到整個歐洲的目的地。interconnector terminal也向英國運送大陸天然氣。
另外在布魯日港口的外港口，euroservices還經(jīng)營一個清理天然氣運輸船的碼頭。位于歐洲最繁忙的海上石油化工綜合體（zeebrugge）中間，碼頭直接連接到公海，沒有鎖，通道或橋梁，沒有潮汐限制。鐵路和公路運輸都可以方便地到達碼頭。
在bruges-zeebrugge港擁有的泊位101和102，在低潮期間，清理天然氣運輸船的航站樓深度為九米（29.5英尺）。該碼頭擁有8萬升（21.1萬加侖）液氮的碼頭側(cè)存儲容量。還有一個實驗室，獨立的測量師可以檢查和認證天然氣。這個bruges-zeebrugge港口碼頭每周七天24小時運營。
fluxys還經(jīng)營一個碼頭，用于在布魯日 - 澤布魯日內(nèi)港口儲存液化天然氣。峰值剃須安裝允許公司應對lng消耗的冬季峰值。它包括兩個液化天然氣儲罐，每個容量超過57.2萬立方米（超過48萬桶）。該設(shè)施還有液化氮儲罐，容量為1.9萬立方米（159000桶）。
gassco在bruges-zeebrugge港口的內(nèi)港口經(jīng)營zeepipe terminal。gassco確保從挪威大陸架安全高效地運送天然氣。bruges-zeebrugge港的接收端可以清除殘留的液體和固體，并調(diào)節(jié)氣體的壓力和溫度。
tate＆lyle在bruges-zeebrugge港口的港口營運糖蜜碼頭。該公司將使用布魯日 - 澤布魯日港口將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品分發(fā)給食品，飲料和其他行業(yè)。
ro / ro碼頭bruges-zeebrugge港口的外港區(qū)域包括在大不列顛碼頭，瑞典碼頭和阿爾伯特二號碼頭的滾裝/滾降碼頭。大不列顛碼頭（britannia dok）占地61公頃，包含四個泊位。兩個泊位長度分別為180,255和310米（590.5,836.6和1017英尺）。這個布魯日-澤布呂赫港碼頭有八條軌道，總長達4600米（超過1.5萬英尺）。瑞典碼頭（zweedse kaai）占地10.5公頃，包含一個730米（2395英尺）的泊位，由兩條總長達800米（2625英尺）的軌道提供。阿爾伯特二號碼頭占地11.5公頃，有一個泊位和兩個380米（1247英尺）的軌道。
dfds海運經(jīng)營rysyth-zeebrugge貨運渡輪航線，是蘇格蘭唯一的滾裝/滾降渡輪，每周三班。專用貨船可以攜帶危險品，司機陪同車輛，拖車，商用車，輕型貨車，機械，iso坦克和集裝箱。每周，渡輪可從蘇格蘭的羅斯塞（brasses-zeebrugge）和布魯日港（bruges-zeebrugge）至羅塞斯（rosyth）三個22小時的班次三個24小時的班次。
c.ro ports zeebrugge nv在bruges-zeebrugge港口的大不列顛碼頭hermes quay的外港口經(jīng)營一個滾裝/滾降碼頭。該碼頭專門用于處理，儲存和運輸拖車，集裝箱，車輛和普通貨物。在比利時和不列顛群島的其他幾個城市都有姐妹碼頭。碼頭占地170公頃，共有18個軌道提供十個滾裝/滾降泊位。
ico碼頭在bruges-zeebrugge港內(nèi)區(qū)域的北入口碼頭上運營新車和散裝貨物的滾裝/滾降碼頭。oci在碼頭提供一系列服務(wù)，包括其核心業(yè)務(wù)，裝卸，處理船上遠洋船舶和碼頭的汽車和其他貨物。他們還提供綁扎和固定，車輛加工和物流服務(wù)。
布魯日 - 澤布魯日港口碼頭有1150米（3373英尺）的碼頭，兩個深海和三個短海泊位深達13.5米（44.3英尺）。碼頭占地59公頃，擁有處理28,500輛汽車當量的能力。它由兩個300米（984英尺）和兩個540米（1772英尺）的軌道供應。布魯日-澤布呂赫港港口北入口碼頭的ico碼頭配備了一臺40噸起重機，兩臺16噸起重機和一臺70噸起重機。
wallenius wilhelmsen物流服務(wù)公司在bruges-zeebrugge港口的內(nèi)港開設(shè)新車的滾裝/滾降碼頭。碼頭專門從事汽車，農(nóng)業(yè)，建筑，軋制機械的處理。它有能力接收和運送貨物往返于船只，駁船，鐵路和卡車。碼頭碼頭長達600米（1969英尺），深度為16米（52英尺）。占地49公頃，碼頭擁有22000輛汽車和二千一千二百平方英尺的倉庫。
該碼頭提供多種服務(wù)，包括協(xié)助平板輪胎，加油以及對死電池進行工作。在貨物出口到美國和澳大利亞之前，提供洗衣服務(wù)。布魯日 - 澤布魯日港口碼頭還提供了檢驗和標簽，倉儲和倉儲，清關(guān)，轉(zhuǎn)運，內(nèi)陸運輸，裝卸和填充/卸載散裝貨物。
由wallenius wilhelmsen logistics services運營的bruges-zeebrugge碼頭港口擁有一個占地一英畝的重型機械加工中心，設(shè)有一個洗衣房和油漆車間，可以進行維修，修改和老化檢查。1.9英畝的汽車加工中心擁有自動洗車，維修準備區(qū)，油漆車間，零件倉庫，修理大廳和加油站。
碼頭配有58噸移動式起重機，30噸叉車，集裝箱吊具，20噸的固定坡道，拖車和枕頭以及碼頭車輛。碼頭處理從北美，南非，東南亞和遠東進口的碼頭。它負責出口到北美，南非，新西蘭，澳大利亞，法屬波利尼西亞和新喀里多尼亞。
在bruges-zeebrugge港口的布魯日港口，加布里奇港（canadakaaidse）位于布魯日 - 澤布魯日港口的內(nèi)部港口區(qū)域，c.ro ports zeebrugge nv為新車運營了一個滾動/滾降碼頭。碼頭占地87公頃，總長四千三百米（984英尺），六條鐵路總長三千多米。
作為一般的汽車物流服務(wù)，c.ro在這個bruges-zeebrugge港口提供廣泛的服務(wù)，包括處理和儲存新車，輕型商用車，卡車和公共汽車，以及裝卸深海和短途運輸，海上滾動/滾滾船。另外，碼頭提供車輛增強，修改和修理服務(wù)以及汽車的脫蠟和洗滌。碼頭有清關(guān)和文件服務(wù)。
豐田在bruges-zeebrugge港的內(nèi)港區(qū)設(shè)有一個專用的汽車碼頭。交付給西歐的大部分豐田通過bruges-zeebrugge港口，每天處理大約兩千輛汽車。豐田通過比利時，荷蘭和盧森堡的布魯日 - 澤布魯日港口運送。他們也去了英國，葡萄牙，西班牙，芬蘭，挪威，瑞典，意大利和希臘。
cdmz在bruges-zeebrugge港口的內(nèi)部港區(qū)為新車提供滾裝/滾降碼頭。該碼頭設(shè)有一個執(zhí)行技術(shù)檢查和干預措施的新車交付前檢測中心。這個bruges-zeebrugge港口碼頭擁有9500輛新車，倉庫設(shè)有洗車和雙噴房。
郵輪碼頭在布魯日港澤布魯日的外港口，派和運輸乘客和比利時和英格蘭北部之間的汽車。渡輪有套間小屋，酒吧和餐廳，讓過夜旅行輕松愉快。還有賭場和娛樂場所。hull zeebrugge渡輪將乘客運送到布魯日 - 澤布魯日港，在比利時，法國及其以外的高速公路連接。著陸靠近奧斯坦德和布蘭肯伯格的主要度假勝地以及比利時的沙灘。布魯日美麗的城市距離酒店僅有幾英里遠。布魯日港zeebrugge是比利時最重要的客運港口，由于它的中央位置和容易進入公海。
鐵路和多式聯(lián)運道路運輸在布魯日港zeebrugge占主導地位，但也有一個發(fā)達的鐵路網(wǎng)。不幸的是，bruges-zeebrugge港與歐洲內(nèi)陸航運網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系不足。集裝箱通過公路，鐵路和內(nèi)陸航運到達內(nèi)陸地區(qū)。2010年，多式聯(lián)運包括道路（52％），鐵路（15％），轉(zhuǎn)運機（16％），管道（11％），河口航運（5％）和內(nèi)陸航運（1％）。
abn運輸公司，一家國際運輸公司，在布魯日港zudbrugge港的baudouin運河區(qū)設(shè)有設(shè)施。專門從事異常負荷的國際運動，近年來，這項工作急劇增長。abn運輸公司在bruges-zeebrugge港口運營一個車隊，包括平板拖車和長號拖車，可伸縮的半低載重機和低載重機，可承載各種異常載荷。
港口服務(wù)denolf recycling在bruges-zeebrugge的baudouin運河區(qū)運營了一個回收站。
法蘭德斯船舶維修/ longueville在布魯日 - 澤布魯日港的布杜揚運河地區(qū)設(shè)有船舶維修設(shè)施。船廠提供一般的船舶修理，焊接，管道，機器工作和潛水服務(wù)。提供24小時服務(wù)的法蘭德斯船舶修理公司擁有干塢設(shè)施，能夠維修高達106米（347.8英尺）的起重能力。干塢位于bruges-zeebrugge港的berth 413。這個全方位服務(wù)的船場提供高壓清洗，噴漆，噴砂，機械修理，陽極保護，螺旋槳葉和軸，舵修理，錨和鏈條，超聲波清洗冷卻器，厚度測量，廢油和污泥的去除，火線路和岸電功率高達250安培與發(fā)電機。
marpos nv（荷蘭）為baudouin運河地區(qū)的bruges-zeebrugge港提供廢物處理服務(wù)。該設(shè)施收集和處理與貨物有關(guān)的廢物和殘余物。
評論和歷史布魯日港zeebrugge位于比利時西北部的北海，是布魯日市經(jīng)濟的基礎(chǔ)。布魯日港zeebrugge位于鹿特丹港西南約61海里（直達99公里或62英里）。bruges-zeebrugge港口距離英國東南部的felixstowe港口東南約80海里（約150公里或92英里）。
布魯日，澤布呂赫港的家城市有一個小橢圓形的歷史城市中心占地約430公頃土地被認定為世界遺產(chǎn)被聯(lián)合國教科文組織。過去，布魯日港澤布魯日被譽為世界“首要商業(yè)城市”。bruges-zeebrugge港由于運河的本質(zhì)而被一些“北方威尼斯”所呼吁。在zeebrugge（意思是在海上burges），這個城市占據(jù)了大約幾千公頃的離岸空間。2008年，布魯日 - 澤布魯日市中心的人口約二萬人，總?cè)丝诔^1.17萬人。
港口歷史在公元七世紀，布魯日-澤布呂赫港是zwijn河口的著陸點。描述在北方的威尼斯？由于其運河網(wǎng)絡(luò)，法蘭德斯的第一批在九世紀建造了一座城堡，以防止諾曼入侵者。
布魯日港澤布魯日在13世紀壟斷了英國羊毛，是漢薩同盟的重要貿(mào)易中心。十四世紀，由于zwijn開始淤泥，達到了歷史的商業(yè)高峰。十五世紀衰落到貿(mào)易中心，但佛蘭德斯（勃艮第公爵）的數(shù)量在那里保持了強大的法院。十六世紀使布魯日港的結(jié)束，澤布魯日對中世紀歐洲的重視。
直到1907年bruges-zeebrugge港口開放，這是一個昏昏欲睡的中世紀城鎮(zhèn)。港口開放時，工業(yè)，貿(mào)易，旅游的新時代開始了。在兩次世界大戰(zhàn)期間由德國人占領(lǐng)，布魯日港澤布魯日是英國和盟軍的目標。
布魯日澤布魯日港經(jīng)濟依賴旅游業(yè)，但新建工業(yè)區(qū)正在生產(chǎn)船舶，電子，酵母和工業(yè)玻璃，以補充其傳統(tǒng)的紡紗，花邊和織造。
中世紀的提醒仍然在城市，包括擁有47鐘鐘鐘和市政廳的舊市場廳。在圣血教堂據(jù)說是持有12世紀的圣地贏得了耶穌的血滴。幾個中世紀教會仍然站在那里，包括耶路撒冷教會圣墓教堂的1428年復制品。布魯日港zeebrugge還包含許多博物館擁有佛蘭芒藝術(shù)和歷史的精品收藏。memling博物館位于圣約翰十二世紀醫(yī)院。
比利時在十九世紀末期開始在北海沿岸建造一個新的港口，包括三個部分：外港（zeebrugge），外港與布魯日之間的運河以及布魯日的內(nèi)港。建造于1886年開始，于1905年結(jié)束。頭一年，布魯日 - 澤布魯日港的交通運輸緩慢，由于缺乏與內(nèi)陸運輸?shù)穆?lián)系，只有200艘船舶抵達港口。
皇宮酒店于1914年開放，為富裕的郵輪乘客，特別是德國人服務(wù)。不幸的是，德國人到達。第一次世界大戰(zhàn)德國部隊將布魯日港扎布魯日（bruges-zeebrugge）改裝成潛艇艦隊的基地，在那里派駐一千人。在1917年，當英國厭倦了德國潛艇造成的傷害時，凱斯海軍上將在168艘船上施加了1800次武力攻擊港口。他們在海港口沉沒三艘充滿水泥的巡洋艦，禁止強大的潛艇艦隊。
第一次世界大戰(zhàn)以后，這個港口被廢墟了。然而，到1920年，它再次對船舶開放，貿(mào)易恢復。布魯日港zeebrugge是比利時剛果船隊離港的港口。到1929年，淤泥威脅到繁忙的港口，比利時政府開始疏浚作業(yè)。那年，布魯日港澤布魯日處理了一千多萬噸貨物，運送在一千多艘船上。
20世紀30年代的全球經(jīng)濟危機使得布魯日港zeebrugge港口的發(fā)展放緩，布魯日市與港務(wù)局之間的爭取更為復雜。盡管有困難，20世紀30年代后半葉出現(xiàn)了一個新的糖蜜碼頭，燃料碼頭和鋼鐵廠。
布魯日-澤布呂赫港也在第二次世界大戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用。在德軍到達這個時候之前，船只被砸死了港口，鎖門被摧毀。然而，德國人進行了維修，并將布魯日港扎布魯日轉(zhuǎn)變成了一座城堡。解放后，他們大部分地摧毀了布魯日港，而不是讓盟軍受益。
修理德國人所造成的損失花了好幾年時間，直至1951年才重建。然而，自從20世紀50年代以來，布魯日 - 澤布魯日港口一直在蓬勃發(fā)展。1961年，辛克萊石油碼頭被打開，布魯日 - 澤布魯日港口能夠為新的更大的油輪提供服務(wù)。
隨著大型船舶和新技術(shù)（滾裝/滾裝和集裝箱貨物）出現(xiàn)，六十年代末期的發(fā)展蓬勃發(fā)展。1964年，一家英國航運公司為多佛和費利克斯托建立貨運和客運渡輪服務(wù)，北海渡輪于一九七二年向赫爾提供定期服務(wù)。
美國企業(yè)巨頭德士古選擇布魯日港澤布魯日港作為其超級坦克的呼號。它安裝了從布魯日 - 澤布魯日港口到根特煉油廠的管道，第一艘油輪于1968年到達。
集裝箱運輸于1971年在短海集裝箱碼頭抵達布魯日 - 澤布魯日港。1971年，擴大了新的主要港口。到了一九八五年，布魯日特布魯日港口有一個新的外港口，皮埃爾·范達姆鎖，內(nèi)港兩個新設(shè)備齊全的大碼頭，以及各種新的碼頭，用于處理，存儲和分配汽車，普通貨物，散裝貨物和集裝箱。一九八五年，一千四百萬噸貨物通過了布魯日港 - 布布魯日港。
港口的優(yōu)點bruges-zeebrugge的港口綜合設(shè)施提供了幾個主要資產(chǎn)，這將在今后幾年內(nèi)進一步發(fā)展，
地理位置優(yōu)越：在北海的海岸，是世界上最繁忙的海域;與其他北海港相關(guān)的中心地帶;在不遠的英國;靠近許多主要，人口密集和工業(yè)化的城市;良好的航?？蛇_性，在進近和泊位進行深水吃水;良好的道路和鐵路連接到歐洲大陸的所有國家;向英國和北歐和南歐的其他港口提供幾班班輪服務(wù)，澤布魯日是全方位交通的十字路口;洲際和歐洲內(nèi)部集裝箱服務(wù)網(wǎng)絡(luò);現(xiàn)代港口設(shè)備近期成立，符合現(xiàn)代航運和處理技術(shù)的所有期望;技能勞動者的潛力很大，實現(xiàn)高生產(chǎn)率。碼頭截至2015年7月 終奌站類型網(wǎng)站
外港口
zeebrugge國際港口（zip） 紙和多功能碼頭
zeebrugge國際港口（zip） 深海集裝箱碼頭
集裝箱搬運zeebrugge（chz） 深海集裝箱碼頭
verbrugge碼頭zeebrugge 散貨碼頭
apm碼頭zeebrugge 深海集裝箱碼頭
p＆o渡輪 羅羅碼頭
dfds海洋 羅羅碼頭
fluxys- 液化天然氣碼頭 液化天然氣碼頭
c.ro terminalbrittaniadok，hermeskaai，minervaplein 羅羅碼頭
c.ro碼頭zweedse kaai 羅羅碼頭
歐洲服務(wù)公司 碼頭用于清除氣體載體
內(nèi)港zeebrugge
ico碼頭北進口碼頭 roro碼頭為新車和breakbulk
ico碼頭bastenakenkade 新車的roro碼頭
海運投資，比利時新水果碼頭 一般貨物和水果的碼頭
海上投資，佛蘭德斯冷中心 - 熱帶 碼頭用于果汁的普通貨物包裝安裝
泰特和萊爾糖漿 糖蜜末端
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漢森歐洲 沙礫碼頭
borlix 農(nóng)產(chǎn)品碼頭
decloedt疏浚 維護和儲存設(shè)施
wallenius wilhelmsen物流 新車的roro碼頭
c.ro終點加拿大 新車的roro碼頭
fluxys - 峰值剃須安裝 液化天然氣儲存碼頭
gassco 挪威天然氣管道“zeepipe”碼頭
豐田 專用自動碼頭
cdmz 新車的roro碼頭
海橋/ efico 儲存和分發(fā)綠色咖啡的碼頭
普利司通物流 輪胎儲存碼頭
英國歐洲運輸 國際運輸，儲存和分配地板
progeco 集裝箱堆場在jozef verschaeveweg
transportzone zeebrugge
連線 bacton（英國）天然氣管道“interconnector”碼頭
歐洲集裝箱服務(wù)ecs 多式聯(lián)運和物流
2xl 多式聯(lián)運和物流
中門歐洲 多式聯(lián)運和物流
huktra 多式聯(lián)運坦克集裝箱
北?？爝f 國際運輸
britlink 國際運輸
內(nèi)港布魯日
nieuwpoortse handelsmaatschappij 沙礫碼頭
alzagri 沙礫碼頭
漢森 沙礫碼頭
海港航運與貿(mào)易 一般貨物碼頭，工程貨物和散貨
閩港服務(wù) 一般貨物碼頭，工程貨物和散貨
beveco 泥炭碼頭
丹諾爾回收 回收站
法蘭德斯船修理/ longueville 船修
marpos 廢物處理
托馬爾·科倫 煤碼頭
abn運輸 特殊運輸
固體 木材碼頭
畫廊 集裝箱cma cgm balzac在psa hnn碼頭。
psa hnn碼頭集裝箱cma cgm bizet。
這個位于澤布魯日港口的ellym rsk目前是世界上最大的集裝箱船之一。
m?rsk集裝箱。
集裝箱船離開港口。
游輪離開港口。
emile cousin碼頭位于布魯日內(nèi)港。
查看從布里斯班的zeebrugge港的東部水壩，從heist海灘knokke-heist看到。歷史事件1866年，根特·阿爾德曼（augusta de maere d'aertrijcke）介紹了在公開會議中連接海鎮(zhèn)的項目。他被稱為zeebrugge港的父親。1894年，比利時議會贊成批準建造海岬港的法律 港口于1907年7月23日由利奧波德二世國王開幕，海上抵達。在1918年4月23日，港口是一個著名的搜查中，目標澤布呂赫團隊，由皇家海軍和皇家海軍陸戰(zhàn)隊。這是企圖通過有意地下沉船只阻擋運河入口阻止進出港口，從而阻止其被德國船只和潛艇使用。8名襲擊者被授予維多利亞十字。一九八七年三月六日，自由企業(yè)（由湯森 - 托雷森擁有）的渡輪先驅(qū)報在門外，由于弓門開著，變得不穩(wěn)定，下沉，造成189名乘客死亡。2014年8月16日，在位于蒂布爾碼頭的集裝箱中發(fā)現(xiàn)了35名阿富汗裔，起源于布魯日 - 澤布魯格港。所有人都懷疑脫水，1人因傷而死亡。澤布呂赫市介紹澤布呂赫，比利時城市。瀕北海。有一條長10公里的運河（水面寬69米、水深7.8米）與布魯日相通，進港需經(jīng)贊德航道。重要的漁港。石油進口港。旅游地，有海濱浴場。第一次世界大戰(zhàn)時曾被德軍占為艦船基地。
澤布呂赫（荷蘭語：zeebrugge, 法語：zeebruges），比利時西部港口城市，吞吐量僅次于安特衛(wèi)普，為比利時第二大港。 澤布呂赫屬布魯日管轄，為其外港。
澤布呂赫（澤布臘赫）位于北海之濱，距離英國十分接近，因此自古就是連接四方的交通要地。今日，澤布呂赫和英國的赫爾、多佛爾等港口之間仍有渡輪來往。
基本信息zeebrugge 比利時商港。位于該國西北北海岸，外有火車輪渡與英國哈里季連接，相距90海里，西南距敦刻爾克42海里，距加來和東距安特衛(wèi)普各65海里；內(nèi)有河運、公路、鐵路、通根特、布魯塞爾等。港區(qū)有內(nèi)外港支分。內(nèi)港在船閘內(nèi)，碼頭線長2000多米，沿邊水深較淺。外港有兩條防波堤合抱，船舶由東入港，港區(qū)東側(cè)有三大突堤。20多個泊位，主要用于石油、輪渡和集裝箱船、油輪碼頭線長595米，水深13.1米，集裝箱碼頭是外港最主要的部分。已有西突堤西側(cè)遠洋集裝箱碼頭3個泊位?？傞L725米，配有3臺35－45噸裝卸橋，碼頭面積12公頃，庫場1萬標準箱，60個冷藏電力接頭。還有船閘口門外航道東側(cè)的沿海集裝箱碼頭。 長270米，配有2臺30噸裝卸橋，碼頭面積5公頃，庫場16000標準箱。最近又有加拿大航運公司來外港新建集裝箱碼頭，占地38公頃，碼頭線長600米，水深16米，配有3臺巴拿馬型裝卸橋，年能力可達50標準箱。此外，還有北海渡輪滾裝船碼頭、大西洋滾船碼頭等多處。全港貨物吞吐2060萬噸，集裝箱裝卸25萬標準箱，是比利時第二大集裝箱吞吐港。新的集裝箱碼頭建成后，這里不僅是比利時集裝箱進出港，也將是歐洲集裝箱轉(zhuǎn)運樞紐之一。這兩年來港吞吐以每年500萬速度增長。本港也是比利時最大的客運港，每年進出旅客230多萬人次。
城市港口澤布呂赫港2005 年吞吐量為 1,407,933teu ，比上年增長 17.6%, 世界排名第六十四位。
澤布呂赫港正在新建兩個集裝箱碼頭，這意味著該港的吞吐量增長主要依靠集裝箱運輸。傳統(tǒng)上，澤布呂赫港主要開展輪渡式運輸和近海港口之間的運輸，目前，它利用自己的地理便捷性優(yōu)勢，大力發(fā)展遠洋運輸。
馬士基航運集團已經(jīng)在 albert 二期工程開發(fā)了一個多用途的新碼頭，首期工程新增了 900 米 岸線，新購置了 5 臺振華港機外伸距為 65 米 的超巴拿馬型橋吊，該工程已于 2006 年 5 月竣工。
psa hnn 不僅投資了澤布呂赫集裝箱碼頭設(shè)備，又對 albert 二期進行了擴建。擴建后，汽車滾裝碼頭位于該港的里側(cè)，而集裝箱碼頭位于外側(cè)，預計新建碼頭于 2007 年下半年可投入使用。
澤布呂赫港日前表示，已有多家航運集團有意入駐該港。馬士基航運集團已開辟了至遠東、印度和南美的航線。安特衛(wèi)普港有意與澤布呂赫港形成比利時的港口聯(lián)盟，以促進雙方共同發(fā)展。
港口詳情
港務(wù)局 maatschappij van de brugse zeevaartinrichtingen n.v. (mbz).
地址 p. vandammehuis, isabellalaan 1 zeebrugge b-8380 belgium
電話 +32 50 54 32 11
傳真 +32 50 54 32 24
800電話
unlocode bezee
港口類型 海港
港口尺寸 中
最大吃水 15.85米
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮