加拿大空運(yùn)弗雷德里頓機(jī)場(chǎng)介紹
弗雷德里克頓國際機(jī)場(chǎng)（iata：yfc，icao：cyfc）是一個(gè)機(jī)場(chǎng)在林肯，新不倫瑞克省，加拿大，7海里（13公里; 8.1英里）東南部的弗雷德里克頓。
機(jī)場(chǎng)被列為入境機(jī)場(chǎng)由nav加拿大并且由雇用職員加拿大邊境服務(wù)局（cbsa）。該機(jī)場(chǎng)的cbsa官員可以處理不超過55名乘客的飛機(jī)，如果分階段卸載則可以處理140名乘客。
作為機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的一部分，該機(jī)場(chǎng)由加拿大運(yùn)輸部擁有，由大弗雷德里克頓機(jī)場(chǎng)管理局運(yùn)營(yíng)。
在大蒙克頓國際機(jī)場(chǎng)之后，機(jī)場(chǎng)有兩條跑道，是新不倫瑞克省第二繁忙的乘客級(jí)別機(jī)場(chǎng)。2016年，機(jī)場(chǎng)處理了377,977名乘客，2008年機(jī)場(chǎng)從34,078架飛機(jī)起降至73,330架，增加了115％，促使加拿大航空公司在2009/2010年提供了一座控制塔。2009年，機(jī)場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)次數(shù)增加了44.8％，達(dá)到106,178次，成為加拿大第19位最繁忙的機(jī)場(chǎng)，也是全年排名前20位沒有空中交通管制的機(jī)場(chǎng)。弗雷德里克頓于2007年被加拿大運(yùn)輸部指定為國際機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)花了3000萬美元將終端規(guī)模擴(kuò)大了50％，以提高能源效率，增加更多售票柜臺(tái)，洗手間和座位。擴(kuò)張始于2018年夏季中期，持續(xù)30個(gè)月。
弗雷德里克頓國際機(jī)場(chǎng)國際機(jī)場(chǎng)弗雷德里克頓
iata：yfc國際民航組織：cyfcwmo：71700
摘要
機(jī)場(chǎng)類型民用
所有者加拿大運(yùn)輸部
操作者大弗雷德里克頓機(jī)場(chǎng)管理局
供應(yīng)弗雷德里克頓，新不倫瑞克省
地點(diǎn)林肯，新不倫瑞克省
時(shí)區(qū)ast（utc-04：00）
夏季（夏令時(shí)）adt（utc-03：00）
海拔67英尺/ 20米
坐標(biāo)45°52'08“n066°32'14”w
跑道
方向長(zhǎng)度表面
英尺米
15/33 6000 1829 瀝青
09/27 8,005 2,440 瀝青
統(tǒng)計(jì)（2016）
乘客377977
航空公司和目的地加拿大航空快遞dash 8 q400從toronto-pearson抵達(dá)航空公司目的地
加拿大航空快遞 哈利法克斯，蒙特利爾 - 特魯多，渥太華，多倫多皮爾遜
波特航空公司 渥太華
sunwing航空公司 季節(jié)性：坎昆，奧爾金，巴拉德羅
westjet encore 多倫多皮爾遜
統(tǒng)計(jì)年度流量年度客運(yùn)量年乘客％變化
2010 273968
2011 279447 2％
2012 283760 1.5％
2013 298760 5.5％
2014 316888 6.1％
2015年 349832 10.4％
2016 377977 8.1％
2017年 398000 5.3％