空運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法
一）計(jì)費(fèi)重量：航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算；在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。在集中托運(yùn)時(shí)，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。
（二）航空公司運(yùn)價(jià)和費(fèi)用的種類
1、運(yùn)價(jià)（rates）：承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對規(guī)定的重量單位（或體積）收取的費(fèi)用稱為運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)指機(jī)場與機(jī)場間的（airport to airport）空中費(fèi)用，不包括承運(yùn)人，代理人或機(jī)場收取的其他費(fèi)用。
2、運(yùn)費(fèi)（transportation charges）：根據(jù)適用運(yùn)價(jià)計(jì)得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用稱為運(yùn)費(fèi)。
3、航空公司按國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的標(biāo)準(zhǔn)來收取國際航空運(yùn)費(fèi)。
4、主要的航空貨物運(yùn)價(jià)有四類：
（1）一般貨物運(yùn)價(jià)（general cargo rate“gcr”）；
（2）特種貨物運(yùn)價(jià)或指定商品運(yùn)價(jià)（special cargo rate；specific commodity rate“scr”）；
（3）貨物的等級(jí)運(yùn)價(jià)（class rate“ccr”）；
（4）集裝箱貨物運(yùn)價(jià)（unitized consignments rate“ucr”）
（三）起碼運(yùn)費(fèi)：是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)，不論貨物的重量或體積大小，在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。 最低消費(fèi)公斤數(shù)為45公斤。不夠45公斤按45公斤最低消費(fèi)來收取運(yùn)費(fèi)。
（四）有關(guān)運(yùn)價(jià)的其他規(guī)定：各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都有下列共同點(diǎn)：1、運(yùn)價(jià)是指從一機(jī)場到另一機(jī)場。而且只適用于單一方向。2、不包括其他額外費(fèi)用。如提貨，報(bào)關(guān)，接交和倉儲(chǔ)費(fèi)用等。3、運(yùn)價(jià)通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌?、運(yùn)價(jià)一般以公斤或磅為計(jì)算單位。5、航空運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)?？者\(yùn)價(jià)格計(jì)算方法：?
(一)空運(yùn)價(jià)格計(jì)費(fèi)重量?
航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。?
(二)空運(yùn)價(jià)格計(jì)算和費(fèi)用種類?
1、運(yùn)價(jià)(rates)；
2、運(yùn)費(fèi)(transportationcharges)；
3、航空公司按國際空運(yùn)運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取國際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)；
4、主要的空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)有四類：(1)一般貨物運(yùn)價(jià)；(2)特種貨物運(yùn)價(jià)或指定商品運(yùn)價(jià)；(3)貨物的等級(jí)運(yùn)價(jià)；(4)集裝箱貨物運(yùn)價(jià)
(三)起碼運(yùn)費(fèi)?
航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)，不論貨物的重量或體積大小，在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。?
(四)有關(guān)空運(yùn)價(jià)格計(jì)算的其他規(guī)定?
各種不同的空運(yùn)價(jià)格和費(fèi)用都有下列共同點(diǎn)：?
1. 運(yùn)價(jià)是指從一機(jī)場到另一機(jī)場。而且只適用于單一方向；
2. 不包括其他額外費(fèi)用。如提貨，報(bào)關(guān)，接交和倉儲(chǔ)費(fèi)用等。；
3. 運(yùn)價(jià)通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴?。?br>
4. 運(yùn)價(jià)一般以公斤或磅為計(jì)算單位。；
5. 空運(yùn)運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)。
特普沃德~國際物流
國際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算
總費(fèi)用= 單價(jià)（各個(gè)等級(jí)價(jià)格） * 重量 + 本地local charge
本地local charge 主要包括：doc 提單費(fèi) + cus 報(bào)關(guān)費(fèi)+ciss 入閘費(fèi)（深圳收，廣州不收）
其他可能會(huì)產(chǎn)生的費(fèi)用： 查車費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)
長乘以寬乘以高/6000，這個(gè)就是計(jì)算體積重量的；體積重量和材積重量對比，如果是體積重量大的話就是體積減去實(shí)重/2再加實(shí)重。比方說長80寬75高90，按照cm來計(jì)算，這樣的話體積重量就是90kg，過秤重量為60kg，計(jì)費(fèi)重量就是90減去60等于30，30再除以2等于15.15kg加上60kg就是等于75kg，計(jì)費(fèi)重量就是75kg。
空運(yùn)是免半拋的，再舉例就是說剛剛那個(gè)貨物，過秤重量是110kg的話，計(jì)費(fèi)重量就是110kg，這樣是算的很精確的。行內(nèi)6年回復(fù)僅供參考
1. 國際空運(yùn)如果是運(yùn)費(fèi)需要看起運(yùn)港、目的港、貨物件重尺品名來確定
2. 如果是計(jì)算方式?？煞挚爝f和空運(yùn)兩種
3. 快遞是 體積（立方米）*200 和實(shí)際重量比較擇大計(jì)收
4. 如果是空運(yùn)則體積（立方米）*167 和實(shí)際重量比較 空運(yùn)可能會(huì)分泡行內(nèi)6年回復(fù)僅供參考
1. 國際空運(yùn)如果是運(yùn)費(fèi)需要看起運(yùn)港、目的港、貨物件重尺品名來確定
2. 如果是計(jì)算方式?？煞挚爝f和空運(yùn)兩種
3. 快遞是 體積（立方米）*200 和實(shí)際重量比較擇大計(jì)收
4. 如果是空運(yùn)則體積（立方米）*167 和實(shí)際重量比較 空運(yùn)可能會(huì)分泡