古巴海運(yùn)南圣克魯斯港口介紹
南圣克魯斯港或譯為圣克魯斯蘇爾港（port of santa cruz del sur，cu，港口代碼：cuscs）是古巴港口。最大水深9.98米。水的比重0.46米。盛行東風(fēng)。進(jìn)港須領(lǐng)航。
引航站在夸特羅·雷阿利斯(cuatra reales)河口。引航道寬15.24米，深10.67米。只在白天進(jìn)港。限制船長155米。瓜亞巴爾(guayabal)碼頭只能靠泊小船。馬諾拉(manopla)碼頭用駁運(yùn)裝船。
圣克魯斯蘇爾介紹圣克魯斯蘇爾
市
坐標(biāo)：20°43'10“n77°59'28”w
國家古巴
省卡馬圭
既定1871
區(qū)域
總計(jì)1122公里2（433平方英里）
海拔5米（16英尺）
人口（2004年）
?總計(jì)51335
?密度45.8 / km2（119 / sq mi）
時(shí)區(qū)est（utc-5）
地區(qū)代碼+ 53-3232
圣克魯斯德爾蘇爾是古巴的一個(gè)鎮(zhèn)和自治市。它坐落在卡馬圭省南部的省會(huì)卡馬圭。它位于加勒比海沿岸。
地理市政府分為巴里奧斯布埃納文圖拉，谷leguas，薩爾瓦多洪科，貢薩洛·德克薩達(dá)guaicanamar，的guayabal，拉卡爾薩達(dá)，博尼塔海灘，圣佩德羅和yaguabo的。
歷史 lt;'32'颶風(fēng)過后的santa cruz del surgt;由于1932年11月8日晚的1932年災(zāi)難性颶風(fēng)期間風(fēng)暴潮的全面破壞，該市在歷史上占有特殊的地位。在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，在黎明至11月9日中午之間，這座城市在海底消失，3000多名居民淹死或被風(fēng)速超過135英里/小時(shí)（215公里/小時(shí)）的飛行碎片碾壓。為什么選定數(shù)量的幸存者躲過了風(fēng)暴，為什么這座城市在登陸前沒有撤離，一直是問題。據(jù)傳颶風(fēng)預(yù)計(jì)將在圣克魯斯東部登陸，當(dāng)通知到達(dá)該鎮(zhèn)的危險(xiǎn)時(shí)，登陸即將到來。由于風(fēng)暴潮，最后一班離開的疏散列車未能起飛。據(jù)說圣克魯斯?jié)O民預(yù)測了這件事，顯然懷疑“在大氣中醞釀了一些錯(cuò)誤”。幸存者在風(fēng)暴之后提供了令人震驚的證詞，這場風(fēng)暴將人們淹沒在家中。在2008年的同一夜，76年的颶風(fēng)帕洛馬也以100英里/小時(shí)（160公里/小時(shí)）的速度在那里登陸。
受眾特征2004年，santa cruz del sur市有51,335人口。隨著1122公里，總面積2（433平方英里），它的45.8 / km的人口密度2（119 /平方英里）在2007年南圣克魯斯的鎮(zhèn)有16600個(gè)居民。
港口詳情
港務(wù)局 empresa terminales mambisas de la habana
地址 santa cruz del sur cuba
電話
傳真
800電話
unlocode cuscs
港口類型 港口
港口尺寸 小
最大吃水 9.8米
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口 是
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施 是
碼頭特征
碼頭大小 很小
庇護(hù) 差
最大船只尺寸 高達(dá)500英尺長
碼頭類別 開放近岸錨地
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道 31 - 35 英尺9.4 - 10 米
貨運(yùn)碼頭 0 - 5 英尺0 - 1.5 米
平均潮 1 foot
油堆場
引航
義務(wù) 是
可用的
適當(dāng)?shù)? 是
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助 是
打撈
檢疫
無疫通行證 是
其他
除鼠證書 是
通訊
電話 是
無線電 是
空運(yùn) 是
電報(bào) 是
無線電電話
鐵路 是
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨 是
海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī)
0-24噸升降機(jī)
固定式起重機(jī)
流動(dòng)式起重機(jī)
浮式起重機(jī)
港口服務(wù)
靠岸 是
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品 是
燃油
碼頭
水
柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理 有限
海洋鐵路大小 小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理