加拿大西海岸港口的碼頭工人罷工進入第三天，盡管工會表示可能會快速解決，但貨主們已經(jīng)開始為長時間罷工做準備。雇主協(xié)會周日晚間表示，在短期暫停后，談判定于周一恢復(fù)。
國際碼頭和倉庫工會計劃于7月1日周六早上開始罷工，表示約7500名工人將在大多數(shù)時間拒絕工作，直到達成協(xié)議。他們指出，這是近30年來第一次發(fā)生廣泛的港口罷工，但根據(jù)加拿大勞工法規(guī)定，糧食船只仍在運營。此外，在上周末，工會和碼頭運營商確認，在夏季旅游旺季到來前港口將繼續(xù)為前往阿拉斯加的游輪提供服務(wù)。
此次罷工對加拿大最繁忙的兩個港口(溫哥華港和魯珀特王子港)造成很大的影響，同時還波及了不列顛哥倫比亞省的30個港口。報道稱，共有49個碼頭受到影響，它們合計占加拿大對外貿(mào)易和商業(yè)的三分之一。加拿大商會估計，每天有超過6億美元的貨物通過這些港口。
由于罷工開始于加拿大國慶日，罷工造成的直接影響比預(yù)期小。專家還指出，由于美國已進入“短工作周”，因此貨物流量相對較低，而且，7月4日的慶祝活動也減少了運輸需求，這都很大程度降低了此次罷工帶來的影響。
一家名為container xchange的集裝箱物流管理平臺，試圖量化本次罷工對集裝箱運營商的直接影響。他們引用來自marine traffic的數(shù)據(jù)，顯示溫哥華港有超過150艘船只進港，另有55艘船只計劃進港。此外，魯珀特王子港有超過60艘船只進港，另有25艘計劃進港。marine traffic目前顯示溫哥華約有兩打集裝箱船和貨船以及三艘油輪，另有十幾艘船只似乎在港口外的太平洋上，港口官員警告說，錨地將滿載，他們不會允許船只在港區(qū)停留超過 48 小時。
container xchange的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官christian roeloffs表示：“罷工可能對溫哥華和魯珀特王子港港口產(chǎn)生重大影響，這些港口是加拿大對外貿(mào)易的重要門戶，尤其是與亞洲的貿(mào)易。罷工引起的干擾可能導(dǎo)致貨物運輸延遲、擁堵和效率低下，同時也將影響到依賴供應(yīng)鏈平穩(wěn)運轉(zhuǎn)的各個行業(yè)和企業(yè)。”
馬士基告知客戶，加拿大兩大鐵路公司均于7月1日起實施了控制運量的措施。據(jù)報道，加拿大國家鐵路公司 (cn rail) 已停止接收所有開往西海岸的貨物，而加拿大太平洋鐵路(cpkc)仍接受開往溫哥華的干貨和空箱貨物。專家表示，如果罷工持續(xù)到本周晚些時候，他們預(yù)計美國芝加哥和底特律的產(chǎn)量將開始回升。
不列顛哥倫比亞省海事雇主協(xié)會報告稱，它愿意采取措施解決爭端，其中包括進行司法仲裁，但工會拒絕了這一提議，工會稱聯(lián)邦政府將會支持通過談判解決爭端。到目前為止，加拿大聯(lián)邦政府似乎愿意讓談判在沒有直接干預(yù)的情況下繼續(xù)進行。聯(lián)邦調(diào)解機構(gòu)一直在監(jiān)督談判。
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