發(fā)國際空運渠道，外貿(mào)人需要注意哪些問題？國際空運由于快速的時效和安全穩(wěn)定性，大部分外貿(mào)人和跨境電商賣家都選擇國際空運渠道發(fā)貨，今天，將為大家詳細(xì)講述國際空運發(fā)貨需要注意哪些問題，希望對大家有參考價值。
一．空運注意事項－航空公司對貨物的外包裝基本要求為
包裝要求，貨物不裸露，牢固，符合國際運輸標(biāo)準(zhǔn)。-木箱最好是出口木箱（如膠合板、混合板等）最好不要用原木做的木箱，很多國家對原木箱有限制）超大件，超重（毛重大于等于60kg），一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應(yīng)為平面。
二．空運注意事項－安檢
每票貨必須附有安全證明；consol貨必須附有清單；化學(xué)品，粉狀及液狀貨物，含電池的貨物必須附有相關(guān)證明（航空公司證明，相關(guān)部門證明，如msds）
三．空運注意事項－最后確定貨物數(shù)量：
貨物件數(shù)最好在貨到機場前，保證準(zhǔn)確！這關(guān)系到入倉速度與機場的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確，操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫空運標(biāo)簽是否有效。-
四．空運注意事項－打托
貨物的外包裝。在訂艙時，應(yīng)注意貨物單件是否為大件貨，（單件的毛重一般若超過80kg，須打托），或提前同機場預(yù)約打托事宜。
五．空運注意事項－貨物總量等級
若機場入倉人員能在入倉的時候有個等級重量的概念，如+45kg，+100kg，+300kg，+500kg，+1000kg，對運費風(fēng)險的控制有一定的幫助。如實際過磅重量不在訂艙時的等級重量范圍內(nèi)，需及時反饋給業(yè)務(wù)員。