6月15日消息，大摩（摩根士丹利）表示，亞馬遜的云業(yè)務(wù)似乎不受企業(yè)削減支出的影響。
以brian nowak為首的分析師團(tuán)隊表示，盡管支出放緩是一個迫在眉睫的問題，但這個問題在小型私營企業(yè)中更為明顯。分析師認(rèn)為，總體而言，亞馬遜云業(yè)務(wù)（aws）總營收中只有不到10%來自最有可能暫停業(yè)務(wù)的小型初創(chuàng)企業(yè)。
分析師表示：“雖然上市公司的需求也無法免受經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險的影響，例如coinbase正在尋求削減在aws方面的支出，其他行業(yè)可能也會受到更廣泛的經(jīng)濟(jì)放緩的影響，但我們認(rèn)為，企業(yè)在云計算方面的支出可能會更持久。此外，我們還認(rèn)為，aws將受益于其多樣化且不斷增長的客戶基礎(chǔ)（涵蓋越來越多行業(yè)），以及不斷增長的客戶支出帶來的大量積壓未交付訂單?！?br>大摩稱，aws由于創(chuàng)業(yè)投資可能放緩而遭受一定程度風(fēng)險，預(yù)計占該業(yè)務(wù)2023年息稅前利潤的1%至2%左右。該行表示，考慮到aws業(yè)務(wù)的韌性，以及亞馬遜龐大業(yè)務(wù)的廣泛基礎(chǔ)，予亞馬遜“買入”評級，目標(biāo)價為175美元。
截止發(fā)稿，亞馬遜股價報102.31美元，下跌1.31%，總市值1.04萬億美元。
消息面上，當(dāng)?shù)貢r間周一，亞馬遜表示，無人機(jī)配送服務(wù)將于今年晚些時候在加利福尼亞州的洛克菲德開始提供。
據(jù)悉，居住在這一地區(qū)的客戶將看到亞馬遜使用無人機(jī)為他們送貨。他們會像往常一樣在線上完成購買過程，然后一架無人機(jī)會飛到指定的送貨地點(diǎn)。該設(shè)備將下降到客戶的后院，懸停并釋放包裹，然后再飛回來。
亞馬遜表示，其無人機(jī)擁有一個“感知和規(guī)避系統(tǒng)”，可以幫助它們發(fā)現(xiàn)靜止和移動的物體，以避免與人、寵物、其他飛行器和障礙物相撞。