跨境物流中小賣家常見誤解
今天，邊肖為大家梳理了跨境電商選擇物流服務的六大常見誤區(qū)。來看看你是不是被抓了！
1.誤區(qū)，包稅應該是首選。
包稅是貨代公司在中國海關目的港收取的稅包含在運費中的價格，客戶不需要支付進口關稅。這種做法看起來非常簡單有效，但實際上它們風險極大，不符合國際貿易標準。
稅包往往是物流公司根據國外中國海關的松散海關hs編碼對海關習慣的分類，保留了全自動調整應用的使用價值。
也就是說，船公司有意按照自己的意圖申請商品海關hs編碼，以降低申請的使用價值。這種行為不完全符合國際貿易準則，也不誠實友好。歐美海關大多是在貨物進口后10年的時期。如果報關公司的個人信用不是很好，會危及到他們解決的貨物。導致貨物被取走、退回或必須支付進口稅。
2.誤解，價格越便宜越好。
價格總是等于服務水平。便宜可能是吸引客戶的一時之計，但不是所有物流公司的可持續(xù)發(fā)展觀。生存必須有利潤支撐，比如空運費越低，時效越慢，賠償標準越差。
此外，還必須注意:安全隱患。如果物流公司沒有利潤支撐點，選擇一個性價比很高但不靠譜的方法，會給電商產品帶來很大的損失。就像銷售市場上流行的空派一樣，這種服務一般是集中發(fā)貨，國內選擇海外發(fā)貨。物流公司為了節(jié)約成本，選擇廉價航班，無法顯示航空公司空公司代碼，目的港不易通過自己的企業(yè)站中轉，容易出現網絡丟包。
3.誤解。檢查率越高，船公司的服務能力越差。
之所以驗貨率高，一般是因為使用價值低，商品種類多。海外買家在中國海關被判定有個人征稅問題，中國海關自己對貨物進行限制。這些要素結合起來就會導致高檢，這樣的事情一般都要物流公司和客戶來處理。
如果客戶堅持低估商品的使用價值，物流公司不提高管控，就會導致驗貨高，服務能力差。另外，必須指出的是，考察結束后，物流配送服務企業(yè)解決難題的心態(tài)和工作能力是商家選擇物流公司的一個關鍵評價指標。
4.誤解?，F階段船公司的儲物柜服務是真的嗎？
現階段，倉鎖的作用只是向參與亞馬遜貨運物流項目的商家展示，其他方式的倉鎖都不符合規(guī)定。
客戶長期應用這種方法會對商家賬戶造成傷害。
5.誤解:銷售市場的物流配送服務類似于分銷服務。
fba貨運物流門不高，但不是每個人都能做好。企業(yè)的質量，成立時間，人員配備，步驟的規(guī)范性，制造業(yè)的工作經驗，知名品牌的沉淀，都決定了企業(yè)真正的整體實力。另外，大家關心的價格并不是決定物流公司整體實力的唯一因素。
6.貨物送到船公司后，從業(yè)者不用擔心。
很多客戶希望船公司做好自己的貨物物流業(yè)務，這樣就可以自己供貨了。
看起來客戶節(jié)省了人力資源和經濟成本。但從長遠來看，客戶自身的技術專長并沒有提高。而且在整個過程中，在單據的交換中，很容易出現單據錯誤等問題，從而引發(fā)糾紛和損害。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場）
跨境物流fba發(fā)貨避坑指南
跨境電商的賣家大多是中小賣家，而且大多是邊做邊學。其中，物流經常遭受損失，如貨物不能按時到達、海關扣押、貨物丟失等。fba倉庫是亞馬遜自有的賣家物流配送倉庫，平臺賣家可以通過亞馬遜fba給買家發(fā)貨。邊肖將在這篇文章中為你分享一個fba航運坑避免指南。
首先，賣家需要找到可靠的物流供應商。這需要大量的時間和精力。好的物流供應商會根據你的處方和費用要求，給你推薦合適的渠道，讓你節(jié)省運費，按時把貨物送到亞馬遜倉庫發(fā)貨。市面上常見的fba發(fā)貨渠道有空雙清包稅，快遞直達，上海/鐵路雙清包稅。而且隨著英國和德國對跨境電商平臺商品的征稅規(guī)則越來越嚴格，英國和德國在市場上有自己的增值稅通關渠道。
其次，要比較供應商的價格和服務，選擇最佳的送貨方式。上面說的fba運輸方式，有不同路線的優(yōu)勢。根據自己的市場，選擇不同的物流供應商，直到賣家找到合適的供應商進行物流配送。價格不一定要低。高價有時意味著安全可靠的服務。
以上兩點，在沒有專業(yè)物流人員之前是很難做到的。畢竟賣家那么忙，不可能天天盯著發(fā)貨。現在不同了。專業(yè)的物流平臺有很多物流信息，比如配送時間、物流價格等。一目了然。重要的是，當市場出現大幅波動時，我們可以在第一時間做出判斷和決策，規(guī)避意外風險。
再者，要根據賣家的銷售周期和相關市場的拓展需求，利用各種渠道配合發(fā)貨，規(guī)避風險。商品在中國生產，運到亞馬遜。當銷售速度超出預期時，商品會很快賣出一個空。賣家需要做好庫存管理，以免影響賬戶的運行。
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跨境物流—時效為狼
據統(tǒng)計，2018年上半年，跨境電商交易總額達4.5萬億元，同比增長25%，出口貿易占比77.1%。cagr預計將繼續(xù)以18%左右的速度增長。它是時效性物流行業(yè)的不斷追求，服務是物流行業(yè)發(fā)展的主題。未來，越級快遞將繼續(xù)優(yōu)化升級產品時效性和服務體驗，利用科技力量不斷賦能跨境電商及其他企業(yè)客戶，實現多方面互利共贏，促進國民經濟發(fā)展。
2019年1月7日，中國(深圳)年度跨境電商節(jié)在深圳寶安區(qū)登喜路酒店國際會議廳隆重開幕?？缇晨爝f有幸受邀出席活動，并獲得深圳跨境電子商務協會頒發(fā)的年度優(yōu)秀跨境電商物流服務商獎。
本次盛典規(guī)模龐大，全球知名品牌廠商、零售電商、b2b交易平臺、跨境支付公司、風險投資公司、國內外知名企業(yè)等眾多行業(yè)大咖齊聚一堂，共同探討新形勢下跨境電商的生存與發(fā)展。trans-express代表出席會議并上臺致辭，向與會嘉賓展示了全行業(yè)領先的物流服務能力。
狼勇士的時效為跨境電商企業(yè)保駕護航。
近年來，跨境電子商務市場持續(xù)高速發(fā)展，對我國進出口貿易的影響越來越顯著，成為拉動我國外貿經濟復蘇的重要商業(yè)模式。據統(tǒng)計，2018年上半年，跨境電商交易總額達4.5萬億元，同比增長25%，出口貿易占比77.1%。cagr預計將繼續(xù)以18%左右的速度增長。同時，政策利好也是跨境電商快速發(fā)展的重要原因。比如新設立的武漢、南昌、廈門、珠海、東莞等22個城市跨境電子商務綜合試驗區(qū)，1585個稅目的進口關稅下調，電子商務法正式通過，進出境郵遞物品信息化管理等，都成為跨境電商發(fā)展的風向標。
但近年來，跨境電商行業(yè)經常面臨信息不及時、物流時間長、國內倉停時間長、丟包率高等普遍性問題。飛躍速運是一家優(yōu)秀的物流服務商。自2007年成立以來，始終專注于發(fā)展航空空貨運業(yè)務，率先提出“限速”服務，推出一日、次日、次日三種跨省限時。提升物流效率，跨組建千人it團隊，順利實現物流系統(tǒng)、機場導航空系統(tǒng)、gps全球定位系統(tǒng)的連接，以時效+服務為發(fā)展核心，建立新形勢下的物流一體化解決方案，幫助跨境電商等企業(yè)客戶加快商品流通速度，提高配送效率，提升企業(yè)差異化競爭優(yōu)勢。
優(yōu)質的服務和定制的物流體驗。
各行各業(yè)對物流市場的需求越來越多，物流企業(yè)的競爭壓力也越來越大。未來，物流服務商真正提供給賣家的，不僅僅是簡單的表面的、粗放的基礎運輸服務，而是越來越精細化的增值服務。
飛躍快遞從高端化、多元化、個性化的物流需求角度出發(fā)，用心服務每一位企業(yè)客戶，推出7x24小時送達服務，24小時隨時處理快件，不分批次。只要客戶有物流需求，飛躍快遞都能快速解決。此外，每個企業(yè)客戶還可以享受跨越一對一管家的定制化服務，在線客服可以實時響應客戶需求，專屬客戶經理可以答疑解惑，為企業(yè)客戶打造省心、省錢、省事的定制化物流體驗，與跨境電商客戶的物流需求不謀而合，可以更好地幫助跨境電商客戶的發(fā)展。
它是時效性物流行業(yè)的不斷追求，服務是物流行業(yè)發(fā)展的主題。未來，越級快遞將繼續(xù)優(yōu)化升級產品時效性和服務體驗，利用科技力量不斷賦能跨境電商及其他企業(yè)客戶，實現多方面互利共贏，促進國民經濟發(fā)展。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場）