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注意:即日起,國際海運吉萊港暫停超長、超重、超大、超載的靠泊卸貨及運輸!

發(fā)布時間:2025-01-27
注意:即日起,國際海運吉萊港暫停超長、超重、超大、超載的靠泊卸貨及運輸!自8月1日起,該吉萊港 (cat lai port) 開始處理轉(zhuǎn)運箱子和轉(zhuǎn)運貨物至其他港口,并從8月5日開始,在該碼頭內(nèi)也將暫停超長、超重、超大、超載貨物的的靠泊卸貨及運輸,直至另行通知。
作為越南最大的進(jìn)出口碼頭,一旦cat lai港因為疫情造成的擁堵被迫按下暫停鍵(其實這個港口一直以來都很堵,特別是節(jié)假日,每個月總有這么幾天....),無疑將重創(chuàng)越南進(jìn)出口業(yè)務(wù)和gdp,沒有哪個領(lǐng)導(dǎo)可以擔(dān)待得起,個個如臨大敵。
越南海關(guān)總署下發(fā)緊急文件,指導(dǎo)cat lai港按照要求實施分流。
8月3日,越南海關(guān)總署剛剛下發(fā)緊急文件,指示胡志明市海關(guān)承擔(dān)主要責(zé)任,并協(xié)調(diào)各省市海關(guān)等有關(guān)單位密切管理、監(jiān)督和解決問題,盡快釋放貨物并減少吉萊港內(nèi)的擁堵。
根據(jù)越南海關(guān)總署的指示,胡志明海關(guān)部門允許將在吉萊港儲存的貨物運輸?shù)胶久魇衅渌8酆?icd 內(nèi)陸港口。
前提條件是:
1.進(jìn)口貨物不屬于14 種進(jìn)口貨物清單中的必須在進(jìn)口口岸辦理海關(guān)申報手續(xù)的貨物;
2.尚未辦理進(jìn)口申報手續(xù),且無可疑跡象的貨物。
3.運輸轉(zhuǎn)港的貨物必須同屬于同一提單、同一進(jìn)口收貨人和同一貨物儲存地點的整批貨物進(jìn)行操作。
同奈省企業(yè)的貨物可轉(zhuǎn)移到新港龍平icd(tan cang long binh icd)或 新港仁澤icd(tan cang nhon trach icd);平福省企業(yè)可轉(zhuǎn)移到平陽新港神浪icd(tan cang song than icd);其他西部省份的企業(yè)的貨物可轉(zhuǎn)移至新港協(xié)福碼頭(tan cang hiep phuc)。
越南海關(guān)總署還指示胡志明市海關(guān)局承擔(dān)起主要責(zé)任,協(xié)調(diào)各省、市海關(guān)等有關(guān)單位,密切管理和監(jiān)督每批貨物從cat lai 港起運直到進(jìn)口公司完成所有海關(guān)手續(xù),將貨物被從港口存儲地點取出為止……自胡志明市政府宣布暫停執(zhí)行第16號指令之日起15天后,將停止執(zhí)行以上的操作。
目前cat lai 港庫存的進(jìn)口集裝箱數(shù)量還在迅速增加,因為許多工廠和企業(yè)因新冠肺炎的影響而減產(chǎn)或停產(chǎn)。許多省份的防疫隔離措施和防疫等諸多規(guī)定,造成貨主無法及時辦理清關(guān)手續(xù)和提貨,直接影響了進(jìn)口貨船的裝卸。
對于航運公司、船務(wù)代理而言,cat lai 港建議將暫時停止接收因疫情被迫停產(chǎn)企業(yè)和客戶的進(jìn)口貨物,鼓勵進(jìn)港靠泊的船舶只接收出口貨物,8月16日之前,暫停接收轉(zhuǎn)入冷柜集裝箱的冷藏貨物。
8月4日,越南工貿(mào)部部長阮洪淀向越南總理發(fā)送了緊急文書,提出許多項解決方案,以克服cat lai港貨物擁堵并蔓延至其他港口的問題。比如cai mep港以及海防港(hai phong port )駁船轉(zhuǎn)運受阻, 對進(jìn)出口活動負(fù)面影響:
越南工貿(mào)部建議越南總理指派交通部承擔(dān)主要責(zé)任,特別是與cat lai港和全國其他主要海港合作,緊急拿出具體解決方案。
同時,越南交通運輸部與各方協(xié)調(diào),規(guī)范cat lai港進(jìn)口貨物數(shù)量,暫時停止將進(jìn)口集裝箱從蔡美港(cai mep port)、協(xié)福港(hiep phuc port)轉(zhuǎn)運至cat lai港,貨主(進(jìn)口人)需要直接cai mep 或 hiep phuoc 港口以及靠近他們工廠和企業(yè)的湄公河地區(qū)港口內(nèi)提貨。要求貨主和航運公司需要對正在減少生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)量的企業(yè)工廠限制或延遲進(jìn)口貨物集裝箱的進(jìn)口。
越南工貿(mào)部還提議越南總理指派財政部指示海關(guān)總署研究一種機制,允許將cat lai港內(nèi)一般進(jìn)口集裝箱,包括積壓港口超過90天的集裝箱。從 cat lai 港口出發(fā)轉(zhuǎn)運到西貢新港公司的其他碼頭,即 hiep phuoc tan cang port(胡志明) 、long binh tan cang icd(同奈邊和)、nhon trach tan cang icd(同奈仁澤), icd tan cang song than(平陽)進(jìn)行存儲、清關(guān)和交付給客戶,從而減少港口負(fù)載,并增加 cat lai 港口的空間存儲容量,減少當(dāng)前的擁堵問題。
值得注意的是,越南工業(yè)和貿(mào)易部向越南總理提議,指導(dǎo)西貢新港公司考慮為因新冠肺炎疫情影響而停產(chǎn)的企業(yè)降低其在cat lai港貨物積壓逾期的費用(demurrage detention)。
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