dhl國(guó)際快遞價(jià)格查詢
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dhl國(guó)際快遞價(jià)目表21kg以下:[(重量-0.5)*2*連續(xù)重量+首重] *(1+燃油附加費(fèi))(以0.5kg為單位)21kg以上:重量*單價(jià)*(1+燃油附加費(fèi))(以1kg為單位)50kg以上:價(jià)格為空
你覺(jué)得dhl國(guó)際快遞的價(jià)格怎么樣?是的,請(qǐng)告訴我,謝謝!如果是dhl的公開(kāi)價(jià),官網(wǎng)有。如果你說(shuō)的是dhl代理的折扣價(jià),每個(gè)公司都不一樣。你最好問(wèn)問(wèn)你的貨代!
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主要運(yùn)輸渠道:
深圳聯(lián)邦快遞,dhl,tnt,ups
香港的聯(lián)邦快遞、dhl、tnt、ups和ems
dhl國(guó)際快遞的公布價(jià)格是多少?dhl國(guó)際快遞價(jià)格表:0.5kg寄往美國(guó),價(jià)格121,1.0kg,138,1.5kg,154。每增加0.5kg加17元累加。
東南亞國(guó)家國(guó)際快遞價(jià)格表:發(fā)往馬來(lái)西亞等。,0.5kg,價(jià)格95,1.0kg,價(jià)格122,1.5kg,價(jià)格149,每增加0.5kg加24元,國(guó)際快遞價(jià)格表。
0-500kg貨物可發(fā)往美國(guó)、加拿大、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、日本等全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。,郵政范圍廣。整體收貨時(shí)效3-5天,時(shí)效穩(wěn)定,旺季不出庫(kù)??梢园l(fā)送各種內(nèi)置電池的物品,如:手機(jī)、平板電腦、藍(lán)牙耳機(jī)等渠道優(yōu)勢(shì)明顯。
dhl國(guó)際快遞運(yùn)輸區(qū),德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)、加拿大、澳大利亞等全球220個(gè)國(guó)家,可寄內(nèi)置電池及配套電池物品,東南亞、歐洲價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
擴(kuò)展信息:
國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)家和地區(qū)之間的運(yùn)輸。與國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸相比,它有以下主要特點(diǎn):
國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及國(guó)際關(guān)系,是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)組成部分。在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,經(jīng)常需要與外國(guó)進(jìn)行直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系。這種聯(lián)系不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的,還經(jīng)常涉及國(guó)際政治問(wèn)題。這是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的對(duì)外活動(dòng)。
因此,國(guó)際快遞運(yùn)輸不僅是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),而且是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng),這就要求我們不僅要從經(jīng)濟(jì)的角度辦理各種業(yè)務(wù),而且要有政策的觀念,要根據(jù)我國(guó)外交政策的要求從事國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
來(lái)源:百度百科-國(guó)際快報(bào)
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dhl國(guó)際快遞價(jià)格有的優(yōu)惠么
如果要寄dhl國(guó)際快遞,只能找他們的代理。dhl國(guó)際快遞公司很少給個(gè)人很低的折扣,除非是活動(dòng),你的貨量比較大。我一般送dhl國(guó)際快遞到海龍國(guó)際快遞公司,用過(guò)很多次了,還可以。價(jià)格比dhl國(guó)際快遞官方報(bào)價(jià)低4-5折左右!
dhl國(guó)際快遞收費(fèi)多少?小于21kg的貨物按0.5kg的初始重量收費(fèi),大于21kg的貨物按多少一公斤的單價(jià)收費(fèi)。同時(shí)還會(huì)有燃油附加費(fèi)。整體收費(fèi)方式和國(guó)內(nèi)快遞差不多,只是每個(gè)國(guó)家的費(fèi)用不同。再者,國(guó)際快遞一般折扣可以很低,個(gè)別郵件一半都沒(méi)有折扣。發(fā)貨多的貨代或貿(mào)易公司一般能拿到2-3%的折扣。
如果你不知道怎么算價(jià)格或者發(fā)到國(guó)內(nèi)多少,首重多少,可以通過(guò)阿里巴巴國(guó)際站出口合作貨代思比特物流官網(wǎng)在線查詢得到價(jià)格。只需輸入國(guó)家和重量就能自動(dòng)分析各種國(guó)際快遞價(jià)格,非常方便,還有八折優(yōu)惠。
海外物流公司哪個(gè)更便宜?四大快遞公司(dhl、ups、tnt、fedex)和ems是中國(guó)最常用的國(guó)際快遞公司。
哪個(gè)國(guó)際快遞公司最好?
其實(shí)各有利弊。在不同的國(guó)家和地區(qū),不同重量段之間各有優(yōu)勢(shì),而且像一些特殊的敏感貨物,并不是所有的國(guó)際快遞都可以發(fā)生,特定類型的貨物也對(duì)應(yīng)特定的物流渠道。
老司機(jī)可以簡(jiǎn)單的幫你列出他們的優(yōu)缺點(diǎn),你可以根據(jù)自己的需求做一個(gè)初步的選擇。
1.ems
優(yōu)點(diǎn):折扣低,任何體積的商品按重量計(jì)算。500克以下的物品可以按單據(jù)價(jià)格計(jì)算,通關(guān)能力強(qiáng)??梢赃\(yùn)出海關(guān)的物品非常多,可以運(yùn)其他國(guó)際快遞公司送不了的敏感物品。如:食品、保健品、化妝品、名牌仿制品包、盒、服裝、鞋等禮品,以及各種特色商品等。
缺點(diǎn):時(shí)限不穩(wěn)定,一周到十天半月不等。適合不著急的事情,網(wǎng)站信息滯后,對(duì)問(wèn)題反應(yīng)慢。
2.dhl
價(jià)格優(yōu)勢(shì):dhl是全球不發(fā)達(dá)國(guó)家21kg以下小件貨物的首選。21kg以上的價(jià)格在西歐、美洲、加拿大、亞洲等發(fā)達(dá)國(guó)家非常有優(yōu)勢(shì)。相比之下,ems沒(méi)有大價(jià)格(21kg以上是大貨),時(shí)效不穩(wěn)定。dhl也經(jīng)常有折扣,折扣后可能會(huì)比ems便宜一點(diǎn)。
此外,dhl在發(fā)送文件方面也很有優(yōu)勢(shì)。價(jià)格比ems低,速度比ems快。
優(yōu)點(diǎn):“最穩(wěn)定”國(guó)際快遞,快速轉(zhuǎn)運(yùn)首選,正常3天左右,服務(wù)態(tài)度好,處理問(wèn)題反應(yīng)時(shí)間快。
缺點(diǎn):貴,體積大,重量輕,不適合。郵寄物品有限制。不能寄裝有仿卡、液體、粉末、食物、電池、光盤(pán)的包裹。
聯(lián)邦快遞
時(shí)效:一般情況下,2 ~ 4個(gè)工作日即可到達(dá)全球。
優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)烈推薦到中南美洲和歐洲,其他地區(qū)運(yùn)費(fèi)較貴,公布價(jià)格相差30-40%。在東南亞,聯(lián)邦快遞的價(jià)格只有dhl和ups的一半,但運(yùn)輸速度一樣快。網(wǎng)站更新快,網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,查詢響應(yīng)快。
缺點(diǎn):貴,體積大,重量輕,不適合。郵寄物品有限制。不能寄裝有仿卡、液體、粉末、食物、電池、光盤(pán)的包裹。
4.ups
優(yōu)點(diǎn):老化快。這家快遞公司的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在美國(guó)、西歐、東南亞。無(wú)論是大貨還是小貨,都有價(jià)格和時(shí)間優(yōu)勢(shì)。隨著轉(zhuǎn)運(yùn)中心在深圳的建立,在東南亞的時(shí)效性相當(dāng)不錯(cuò)。但是東歐的服務(wù)比不上dhl。
缺點(diǎn):貴,體積大,重量輕,不適合。郵寄物品有限制。不能寄裝有仿卡、液體、粉末、食物、電池、光盤(pán)的包裹。
5.tnt
優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域:
tnt的優(yōu)勢(shì)區(qū)域是西歐國(guó)家,在時(shí)效和價(jià)格上各有千秋。另外,想快遞貨物到中東國(guó)家的要優(yōu)先考慮tnt。據(jù)說(shuō)tnt和當(dāng)?shù)夭柯潢P(guān)系很好,一般都會(huì)放貨。
優(yōu)點(diǎn):時(shí)效快,價(jià)格低。直飛歐洲,西歐通關(guān)能力強(qiáng)。tnt在偏遠(yuǎn)地區(qū)沒(méi)有附加費(fèi),優(yōu)秀的tnt服務(wù)質(zhì)量,受到全球客戶的喜愛(ài)。
缺點(diǎn):除了歐洲其他地方,優(yōu)點(diǎn)很少,對(duì)運(yùn)送的貨物有很多限制。
dhl上門(mén)取件費(fèi)dhl上門(mén)取件免費(fèi),快遞費(fèi)按地區(qū)和重量收取。
首先,從2002年開(kāi)始,德國(guó)郵政控制了全部股權(quán),將旗下的dhl 空貨運(yùn)公司、danzas和歐洲快遞整合為一家新的dhl 空貨運(yùn)公司。2003年,德國(guó)郵政收購(gòu)了美國(guó)的空 airborne express,并將其整合到dhl 空貨運(yùn)公司。
第二,2005年,德國(guó)郵政收購(gòu)了英國(guó)公司exel plc,并將其整合為dhl 空貨運(yùn)公司。到目前為止,dhl 空貨運(yùn)公司擁有全球最完善的快遞網(wǎng)絡(luò)之一,可以到達(dá)220個(gè)國(guó)家和地區(qū)的12萬(wàn)個(gè)目的地。
三、dhl 空貨運(yùn)公司機(jī)隊(duì)規(guī)模約420架,主要包括空空客a300貨機(jī)和波音757貨機(jī);最初的波音727機(jī)隊(duì)正在慢慢退出服務(wù)。dhl 空貨運(yùn)公司機(jī)隊(duì)的樞紐機(jī)場(chǎng)位于比利時(shí)布魯塞爾。
四。香港中國(guó)民航空:2002年10月:國(guó)泰空與dhl 空貨運(yùn)公司結(jié)盟,華民40%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給dhl空貨運(yùn)公司。華敏開(kāi)始代表dhl 空貨運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)香港至亞洲的貨運(yùn)航班。機(jī)場(chǎng)快線貨運(yùn)中心:機(jī)場(chǎng)快線貨運(yùn)中心一期工程位于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),占地18200平方米,由dhl 空貨運(yùn)公司香港子公司dhl國(guó)際投資1億美元建設(shè),于2004年7月16日正式投入運(yùn)營(yíng)。
5.在第二和第三個(gè)連續(xù)項(xiàng)目完成后,整個(gè)貨運(yùn)中心的最終處理能力可提高到每天900噸貨物和每小時(shí)20,000件貨物的處理能力。dhl全球快遞網(wǎng)絡(luò)包括兩家獨(dú)立的公司。dhl airlines 空 limited,總部設(shè)在美國(guó)加州,向美國(guó)及其附屬地區(qū)提供air 空快遞服務(wù),dhl international limited,總部設(shè)在比利時(shí)布魯塞爾,負(fù)責(zé)向世界其他地區(qū)提供服務(wù)。
6.dhl的戰(zhàn)略合作伙伴包括jal和漢莎航空。自2001年1月以來(lái),德國(guó)郵政世界網(wǎng)絡(luò)已將其在dhl的股份增至51%。此次合作的效果使得dhl的業(yè)務(wù)持續(xù)良好發(fā)展,并顯示了dhl鞏固其在國(guó)際航空空快遞領(lǐng)域領(lǐng)先地位的決心。
七。通過(guò)收購(gòu)股份,dhl成為德國(guó)郵政的全資子公司,總部設(shè)在布魯塞爾。除了快遞業(yè)務(wù),dhl還包括丹沙海運(yùn)、exel物流等子品牌;由于美國(guó)市場(chǎng)的失敗,dhl于2008年底宣布退出美國(guó)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng),只專注于國(guó)際快遞。
關(guān)于dhl國(guó)際快遞可以打折的介紹就說(shuō)到這里吧。感謝您花時(shí)間閱讀本網(wǎng)站的內(nèi)容。更多關(guān)于dhl國(guó)際快遞貴不貴,dhl國(guó)際快遞能不能打折的信息,別忘了在這個(gè)網(wǎng)站查一下。