國(guó)際空運(yùn)的費(fèi)用有哪些
一般來(lái)講，空運(yùn)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分兩類，1、以貨物實(shí)際毛重為準(zhǔn)，2、以貨物體積重量為準(zhǔn)。
1個(gè)立方一般折合167kg，當(dāng)貨物毛重大于體積重量時(shí)，選用實(shí)際毛重為計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。體積重量大于實(shí)際毛重時(shí)，選用體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。
舉例：1.貨物實(shí)際毛重為200kg，體積為0.8cbm，0.8cbm換算成重量為0.8cbm*167kg/cbm=133.6kg<200kg,則計(jì)費(fèi)重量為200kg。
2.貨物毛重為200kg,體積為1.5cbm,1.5cbm換算成重量為1.5*167kg=250.5kg,則以貨物體積重量作為計(jì)費(fèi)重量=250.5kg
國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用計(jì)算方法有哪些
空運(yùn)價(jià)格計(jì)算方法：?
(一)空運(yùn)價(jià)格計(jì)費(fèi)重量?
航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。?
(二)空運(yùn)價(jià)格計(jì)算和費(fèi)用種類?
1、運(yùn)價(jià)(rates)；
2、運(yùn)費(fèi)(transportationcharges)；
3、航空公司按國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)；
4、主要的空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)有四類：(1)一般貨物運(yùn)價(jià)；(2)特種貨物運(yùn)價(jià)或指定商品運(yùn)價(jià)；(3)貨物的等級(jí)運(yùn)價(jià)；(4)集裝箱貨物運(yùn)價(jià)
(三)起碼運(yùn)費(fèi)?
航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)，不論貨物的重量或體積大小，在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。?
(四)有關(guān)空運(yùn)價(jià)格計(jì)算的其他規(guī)定?
各種不同的空運(yùn)價(jià)格和費(fèi)用都有下列共同點(diǎn)：?
1. 運(yùn)價(jià)是指從一機(jī)場(chǎng)到另一機(jī)場(chǎng)。而且只適用于單一方向；
2. 不包括其他額外費(fèi)用。如提貨，報(bào)關(guān)，接交和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等。；
3. 運(yùn)價(jià)通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴?。?br>
4. 運(yùn)價(jià)一般以公斤或磅為計(jì)算單位。；
5. 空運(yùn)運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)。
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