跨境電商物流問題解決方案!
原標題:跨境電商物流問題的解決方案！
跨境電商在發(fā)展過程中，物流成本高、發(fā)貨周期長、基礎(chǔ)設(shè)施不完善等問題逐漸顯現(xiàn)，很多跨境電商從業(yè)者對此十分擔憂。中國是全球跨境電商發(fā)展最快的國家，這得益于全球經(jīng)濟全球化的深度融合。隨之而來的跨境電商物流異軍突起，獲得了意想不到的蓬勃發(fā)展。我們在享受跨境電商帶來的好處，但也給跨境電商帶來了很多問題。今天就和大家探討一下跨境電商物流的痛點。
第一，完善物流體系
跨境電子商務(wù)的交易市場日趨成熟，跨境物流體系亟待解決。第四方物流模式的探討是未來跨境物流體系中不可或缺的一部分。雖然第三方物流模式是中國電子商務(wù)的通常模式，但第四方物流是大型供應(yīng)鏈的整合者。國內(nèi)成熟的物流企業(yè)大多以大型跨境電子商務(wù)為主，通過資產(chǎn)重組、并購、委托代理、物流、信息、資本的整合等方式推動第四方物流的發(fā)展。
第二，跨境電商物流的時效性不確定
對于這個問題，我們要辯證的看待這件事?？缇畴娚藤I家希望賣家用最快的物流速度把優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品送到自己手里。就像國內(nèi)的快遞公司，影響物流時效的因素只有很多，比如疫情、口岸擁堵、通關(guān)慢等原因，導(dǎo)致買家無法及時收到想要的貨物，導(dǎo)致退貨和投訴。
跨境電商物流公司要提前了解這條物流線的最新情況，提高跨境電商訂單的及時處理能力，采用智能化的國際物流管理系統(tǒng)，24小時查詢貨物的最新動態(tài)，便于與客戶及時溝通。
三。稅收問題
由于一些國家對跨境電子商務(wù)征收增值稅，已經(jīng)使用海外倉庫但未登記銷售增值稅的賣家繼續(xù)銷售將是非法的。
四。建立海外倉庫
跨境電商出口企業(yè)通過主要目標國家建設(shè)海外倉，向海外倉發(fā)貨，并根據(jù)訂單在海外倉進行收發(fā)貨。此外，由于貨物以散裝方式進入中國，可以大大降低物流成本，平均海外直購商品比過去單一直郵節(jié)省20%左右的費用。在跨境電商的出口中，由于物流的配送時間大大縮短，會增加國內(nèi)企業(yè)在國外的競爭力，從而提高客戶滿意度，增加銷售額。
動詞 （verb的縮寫）跨境電商的物流成本太高。
如果用國際快遞或者國際e-mail、dhl、ups運輸貨物，雖然可以保證時效，但是運費確實比國際海運等其他運輸方式高很多。而且容易掉零件，投訴率很高。這不是客戶想要的結(jié)果。
根據(jù)貨物的特點、體積、重量、交貨時間，決定采用國際快遞還是國際物流進行運輸。這樣可以有效降低國際物流成本。
對于大賣家，可以實地考察，選擇綜合實力好的跨境電商物流公司進行長期合作。這樣可以在物流運輸成本上得到最大的優(yōu)惠，也不用每次都為貨物運輸頭疼。
對于fba的賣家來說，出貨量控制在95%左右為宜，因為fba的數(shù)量有時候決定了倉庫的分配。這種操作的好處是可以有效降低成本。
不及物動詞大力培養(yǎng)人才。
物流發(fā)展趨勢非?？?，專業(yè)人才的需求無法滿足市場的缺口。行業(yè)的人才分配也由傳統(tǒng)粗放型向?qū)I(yè)化程度高的集約型模式轉(zhuǎn)變。不論跨境電商巨頭的自建物流還是中小平臺的第三方綜合物流，人才需求量都將不斷增大，且專業(yè)要求也會越來越高，這是從企業(yè)成本控制的必然結(jié)果，也是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。如今在國家政策的指引下，需要大力培養(yǎng)物流信息化專業(yè)人才。物流信息化建設(shè)，人才是其中的關(guān)鍵?？梢酝ㄟ^政、校、企三方共同培養(yǎng)物流信息化的專業(yè)人才。