1、工程概況
某水利水電工程設(shè)置防洪節(jié)制閘，閘室凈寬為4.0m，采用鋼制閘門，其高度為4.7m，以單吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)qpq-160（kn）為主要啟閉設(shè)備?，F(xiàn)圍繞本工程實(shí)際情況，對其水閘施工技術(shù)作如下分析。
2、臨時(shí)圍堰
2.1斷面設(shè)計(jì)
本年10月至翌年1月的水位在9.00~9.50m范圍內(nèi)，綜合考慮安全因素和水位、風(fēng)浪后，將外圍堰的頂部高程確定為10.5m，寬度確定為4.0m，向內(nèi)設(shè)1：4的邊坡。在迎水側(cè)，為抵擋風(fēng)浪的沖刷，采用鋪設(shè)花雨布的方法，頂部外側(cè)使用土袋設(shè)置防浪墻，墻高為50cm，內(nèi)側(cè)坡腳由袋裝石子設(shè)置反濾層，其高度與寬度分別為1.0m、0.5m。因內(nèi)圍堰不會(huì)受到風(fēng)浪的影響，所以將其頂部高度確定為8.5m，寬度確定為4.0m，向外設(shè)1：4的邊坡。
2.2圍堰斷面
2.3圍堰填筑
（1）填筑主要采用進(jìn)占法施工，由兩臺挖掘機(jī)進(jìn)行施工，按現(xiàn)場條件，結(jié)合進(jìn)度要求，在單側(cè)或者是兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行填筑。（2）在填筑出水面以后進(jìn)行分層上土，將厚度確定為30cm，所用填料的粒徑應(yīng)控制在5cm以內(nèi)，逐層壓實(shí)，驗(yàn)收合格后對上一層進(jìn)行填筑。（3）填筑用料為大堤土方，填筑前對土料實(shí)際含水量進(jìn)行檢查，要求處在允許的范圍內(nèi)才可以施工，否則將影響壓實(shí)度。（4）填筑完成后采用推土機(jī)進(jìn)行碾壓。
2.4圍堰拆除
工程竣工前對圍堰進(jìn)行拆除，水上拆除的部分可用于回填，而水下部分要及時(shí)運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡攸c(diǎn)存放，不可在現(xiàn)場長時(shí)間堆積。2.5破堤方法每一道涵閘都應(yīng)一次性完成開挖，分為進(jìn)、出口段與涵身，先對涵身段進(jìn)行施工，再對進(jìn)、出口段進(jìn)行施工。
3、土方工程
3.1開挖施工
（1）開挖施工前，根據(jù)圖紙的要求放出標(biāo)高控制樁，同時(shí)按開挖線進(jìn)行定位。（2）開挖應(yīng)分層、分段實(shí)施，逐層布置臨時(shí)排水溝，逐層向下開挖，基底用機(jī)械挖至剩20cm厚后改用人工開挖。（3）按照從上到下的順序分段開挖，禁止掏挖。開挖中應(yīng)形成一定坡度，用于排水。（4）現(xiàn)場土質(zhì)有很大的含砂率，為保證施工安全，應(yīng)設(shè)兩處臨時(shí)平臺。
3.2回填施工
土方回填后用推土機(jī)進(jìn)行整平和碾壓，對于局部無法使用機(jī)械整平和碾壓的段落，應(yīng)由人工采用打夯機(jī)予以夯實(shí)，完成施工后對壓實(shí)度進(jìn)行檢查，必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
4、模板工程
4.1體系設(shè)計(jì)
本工程主要采用木模，以優(yōu)質(zhì)木材為原材料，面板厚應(yīng)達(dá)到10mm以上，盡量保持光滑，不能存在凹凸不平與褶皺，使用前進(jìn)行檢查。
4.2模板組裝
對于單塊模板，其尺寸為1500mm×300mm，接縫處應(yīng)嵌填海綿，避免漏漿，相鄰兩塊模板之間采用對穿螺栓相連，組裝好后在內(nèi)側(cè)均勻涂刷隔離劑，防止與混凝土發(fā)生粘接，影響結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量。
4.3模板支撐
為使模板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能夠滿足要求，需要在背面對其進(jìn)行加固，橫、縱兩個(gè)方向上的間距分別為800mm和1000mm，此外為了避免模板下口發(fā)生移動(dòng)，需要在下口處按照1000mm的間距設(shè)置錨樁，并在中間部位采用短鋼管進(jìn)行連接。
4.4模板拆除
在拆除模板的過程中，不僅要按照圖紙嚴(yán)格執(zhí)行，而且還要重視以下要點(diǎn)：（1）對非承重側(cè)模進(jìn)行拆除時(shí)，需要在混凝土的實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到棱角處不會(huì)因?yàn)椴鹉６a(chǎn)生損傷時(shí)進(jìn)行。（2）對柱、墩與墻等部位的側(cè)模進(jìn)行拆除時(shí)，混凝土的實(shí)際強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到3.5mpa以上，強(qiáng)度低于此值時(shí)禁止拆模。（3）拆底模的過程中應(yīng)嚴(yán)格檢查混凝土強(qiáng)度。
5、鋼筋工程
5.1材質(zhì)控制
鋼筋進(jìn)場時(shí)對其各項(xiàng)質(zhì)量證明進(jìn)行檢查，并由現(xiàn)場監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)貨，根據(jù)實(shí)際要求取樣送檢，確定鋼筋的拉力和延伸率等是否可以達(dá)到要求。如果鋼筋試驗(yàn)結(jié)果不滿足要求，則不允許在施工中使用，應(yīng)立即與廠家聯(lián)系處理。
5.2鋼筋加工
（1）鋼筋表面應(yīng)保持潔凈且沒有損傷，使用前清除避免的銹跡與污染，如果鋼筋帶有顆粒與老銹，則不允許在施工中使用。（2）鋼筋必須保持平直，沒有彎折，在進(jìn)行調(diào)直時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：①對鋼筋進(jìn)行冷拉調(diào)直時(shí)，對于i級鋼筋，其冷拉率應(yīng)控制在4%以內(nèi)；對于ii級和iii級鋼筋，其冷拉率應(yīng)控制在1%以內(nèi)；②加工尺寸應(yīng)滿足圖紙規(guī)定與要求，完成加工后，驗(yàn)證偏差是否處在理想范圍內(nèi)。
5.3鋼筋綁扎
開工前，以相關(guān)技術(shù)規(guī)范為依據(jù)，結(jié)合設(shè)計(jì)要求實(shí)施放樣，進(jìn)行下料加工。將兩根鐵絲對擰，形成四股，用作扎絲，保證綁扎的位置準(zhǔn)確無誤，接頭處于受壓區(qū)。若在施工過程中無法分清受壓區(qū)與受拉區(qū)，則按照受拉區(qū)進(jìn)行處理。
5.4鋼筋保護(hù)層
立好側(cè)模后，用不低于混凝土標(biāo)號的砂漿預(yù)制塊綁在受力鋼筋模板側(cè)。墊層塊按施工圖確定的厚度，在其中預(yù)埋鐵絲，為后續(xù)綁扎創(chuàng)造必要條件。鋼筋安裝好以后，應(yīng)有充足的穩(wěn)定性與剛性，進(jìn)行澆筑施工前對預(yù)埋件具體位置進(jìn)行檢查，若發(fā)生變動(dòng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行矯正。
6、混凝土工程
6.1原材料
采用普硅32.5水泥，試驗(yàn)報(bào)告單等必須齊全，到達(dá)現(xiàn)場后對其安定性與強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可在施工中似乎用。黃砂與碎石等應(yīng)盡量在附近的料場選用，開工前在現(xiàn)場監(jiān)理工程師正確指導(dǎo)下進(jìn)行取樣送檢，確認(rèn)合格后方可在施工中使用。
6.2混凝土拌和
采用jzc-350型拌和機(jī)進(jìn)行混凝土拌和，該拌和機(jī)具有時(shí)間短、質(zhì)量容易控制和卸料速度快等優(yōu)勢。拌和時(shí)，應(yīng)做好坍落度檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和要求不相符時(shí)，需在查明原因后立即糾正。由于采用攪拌機(jī)進(jìn)行拌和，所以拌和時(shí)間按90s控制。
6.3混凝土運(yùn)輸與澆筑
由雙膠輪車對混凝土進(jìn)行運(yùn)輸，垂直運(yùn)輸體系的支撐主要采用腳手架，其一次爬高應(yīng)控制在2.5m以內(nèi)，總運(yùn)輸距離不能超出150m。為了防止混凝土因振動(dòng)而發(fā)生離析，路面必須保持平整和潔凈，并達(dá)到以下基本要求：（1）嚴(yán)防混凝土離析，如果離析將變得十分不均勻，影響澆筑和振搗；（2）避免水泥漿發(fā)生損失，所用運(yùn)輸工具不能吸水和漏漿；（3）混凝土不得在運(yùn)輸中初凝，否則將影響上下層的結(jié)合，導(dǎo)致無法振實(shí)。澆筑采用分塊和分層的方法進(jìn)行，對涵洞混凝土進(jìn)行澆筑時(shí)，應(yīng)確保其兩側(cè)混凝土均勻上升，到完全水平為止，澆筑過程中入倉的混凝土必須滿足質(zhì)量要求，若和易性不能達(dá)到要求，需加強(qiáng)振搗，保證施工質(zhì)量。
6.4混凝土養(yǎng)護(hù)
澆筑完成后對溫度應(yīng)力進(jìn)行嚴(yán)格控制，內(nèi)外部溫差必須小于25℃。在澆筑后立即覆蓋一層塑料膜進(jìn)行保水，一般有效養(yǎng)護(hù)時(shí)間不能少于14d。待混凝土實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行拆模，開始全面養(yǎng)護(hù)，使混凝土外觀質(zhì)量可以達(dá)到要求。