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國(guó)際物流為什么對(duì)鋰電池運(yùn)輸這么嚴(yán)格

發(fā)布時(shí)間:2025-02-15
現(xiàn)代社會(huì)離不開(kāi)電子設(shè)備,小到藍(lán)牙耳機(jī)大到電動(dòng)新能源車(chē)都離不開(kāi)鋰電池,這也決定了鋰電池及含鋰電池的貨物運(yùn)輸牢牢占據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕蓊~。中國(guó)作為制造大國(guó),源源不斷的含鋰電池的電子消費(fèi)品持續(xù)地通過(guò)海陸空在出口到世界各地,手機(jī)、手表、筆記本電腦、平衡車(chē)、無(wú)人機(jī)、專(zhuān)業(yè)設(shè)備等等。
既然是日用消費(fèi)品,為什么鋰電池如此的危險(xiǎn)呢?我們先來(lái)看看相關(guān)案例:
案例一:2017年3月美國(guó)harrisburg一戶(hù)住房起火導(dǎo)致兩個(gè)兒童身亡,起火原因是充電中的平衡車(chē)起火。
案例二:2010年,某航班從香港飛迪拜滿(mǎn)載鋰電池貨物由于貨艙起火墜機(jī)導(dǎo)致兩名機(jī)組身亡,初步調(diào)查疑似鋰電池貨艙起火。
案例三:2017年,一架北京飛往墨爾本的航班上,一旅客的耳機(jī)使用過(guò)程中突然爆炸,導(dǎo)致面部受傷。
鋰電池的安全不僅僅關(guān)乎個(gè)人,關(guān)乎的是整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的安全,從產(chǎn)品質(zhì)量、品牌形象到人員生命和公司財(cái)產(chǎn)。那么鋰電池為什么那么危險(xiǎn)呢?
鋰電池安全管理
1. 鋰電池的危險(xiǎn)性和其特性有關(guān)。
◆金屬鋰是已知元素中金屬活動(dòng)性最強(qiáng)的金屬,遇水劇烈反應(yīng)放出易燃?xì)怏w氫氣,金屬鋰屬于第4.3項(xiàng)遇濕即燃的危險(xiǎn)品(un1415)?!?鋰電池中電解液的有機(jī)溶劑往往是易燃液體或者可燃液體,如碳酸亞乙烯酯等?!翡囯姵刂凶钄嗾?fù)極接觸的隔膜,如果設(shè)計(jì)有缺陷發(fā)生融斷就會(huì)引起爆炸,如某著名品牌被全球召回的手機(jī)就是該原因?!綦姵氐耐鈿と绻擒洑た赡鼙Wo(hù)不夠,如果是鋼殼發(fā)生排氣故障也會(huì)導(dǎo)致爆炸。◆此外還有過(guò)充過(guò)放等問(wèn)題導(dǎo)致高溫、冒煙、燃燒、爆炸等。
2. 鋰電池的危險(xiǎn)性和包裝以及操作安全有關(guān)。
鋰電池及含鋰電池的貨物要做好運(yùn)輸安全與其妥善的包裝和運(yùn)輸過(guò)程中謹(jǐn)慎操作有密不可分的關(guān)系。iata國(guó)際空運(yùn)鋰電池指南給出了安全包裝的示例并且一再?gòu)?qiáng)調(diào)鋰電池運(yùn)輸要保證:防止短路和防止意外啟動(dòng)的有效措施。鋰電池的安全是供應(yīng)鏈上所有人的責(zé)任,作為托運(yùn)人鋰電池必須通過(guò)un38.3檢測(cè)才能安全的進(jìn)行空海運(yùn),作為包裝人要確保鋰電池進(jìn)行妥善包裝并做好防止短路和防止意外啟動(dòng)的有效措施,作為承運(yùn)人要確保承運(yùn)的鋰電池是通過(guò)un38.3檢測(cè)的電池并且在運(yùn)輸過(guò)程中謹(jǐn)慎操作。
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