加強空運公司國際化
穩(wěn)定豐富的腹地貨源是航空貨運可持續(xù)發(fā)展的前提，穩(wěn)定豐富的腹地適航貨源是貨運空運公司投放運力的關鍵，也是機場航空貨運能否持續(xù)發(fā)展的前提，適航貨源主要是以高附加值的輕工業(yè)產品為主，如微型計算機、移動通信設備、電子芯片等，2011年，重慶機場航空貨運異軍突起，貨運量同比上年增長21%，主要原因之一就是重慶市力圖打造全球筆記本生產基地的舉措。
為航空貨運發(fā)展提供了穩(wěn)定、豐富的貨源，國內外貨運航空公司應巨大的貨源需求紛紛開辟多條國內外航線，亞歐西行貨量應只關聯歐洲gdp及歐洲/遠東航線變量，而東行貨量則應只關聯遠gdp和歐洲/遠東航線變量，不同行業(yè)使用和消費的不同商品貿易量將隨著行業(yè)活躍度的變化而變化，與此同時，從集裝箱箱量角度看，每種商品貿易量占比gdp的比重也不盡相同，上述變化或變量如若不考慮進來。
那么對于貨量與gdp運行趨勢之間的相關性評估就將失真甚至是南轅北轍，現在空運公司積極構建以昆明為內外連接點，南北貫通、東西呼應、海陸空三位一體的國際空運通道，使之成為世界上具有重要戰(zhàn)略意義和經濟價值的經貿大通道，同時，在開放工作中，還應重視金融的作用，加強構建金融互助機制，加強區(qū)域資金融通，推進空運公司的區(qū)域國際化，建立區(qū)域金融聯系機制等方面的工作。