據(jù)上海航運(yùn)交易所消息，上周，由于紅海地區(qū)受到武裝襲擊的威脅，亞歐等航線運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅上漲，帶動(dòng)綜合指數(shù)走高。
12月22日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為1254.99點(diǎn)，較上期上漲14.8%。
歐地航線上，近期歐洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)企穩(wěn)回暖的跡象，但紅海地區(qū)突發(fā)的緊張局勢(shì)干擾了運(yùn)輸市場(chǎng)。
目前，經(jīng)營(yíng)亞歐航線的大部分集裝箱班輪運(yùn)輸公司宣布繞道。這將導(dǎo)致航運(yùn)距離和成本大幅增加，并且船舶周轉(zhuǎn)效率下降，在短期內(nèi)造成亞歐航線面臨運(yùn)力緊張的局面。
上周，主要航商大幅提高市場(chǎng)報(bào)價(jià)，歐地航線即期訂艙價(jià)格隨即上漲。未來(lái)一段時(shí)間，地緣局勢(shì)將成為影響亞歐航線運(yùn)輸市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。
12月22日，上海港出口至歐洲、地中海基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1497美元/teu和2054美元/teu，較上期分別上漲45.5%、30.9%。
據(jù)寧波航運(yùn)交易所12月22日發(fā)布的報(bào)告顯示，目前85%的集裝箱船班輪公司均已通知暫停紅海航線貨物的接載。
受此影響，少數(shù)開航班次一艙難求，市場(chǎng)訂艙運(yùn)價(jià)大幅跳漲，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的紅海航線指數(shù)也較上周上漲161.9%至3649.5點(diǎn)。