檢查美國pttech cdb1621a型制動器需要注意的問題如下：
(1)認(rèn)真查閱電氣原理圖和接線圖，仔細(xì)分析控制回 路中電氣裝置的數(shù)量及其相互獨(dú)立性。例如在圖2中，可以發(fā)現(xiàn)xc、sc與yxc不獨(dú)立，有相互控制關(guān)系。
(2)檢查制動器的控制電路，確認(rèn)是否由兩個以上的電氣裝置來實現(xiàn)切斷制動器電流。
(3)切斷制動器電流的電氣裝置之間獨(dú)立性的分析。 在確定了切斷制動器電流的電氣裝置的數(shù)量不少于兩個之后，應(yīng)進(jìn)一步分析電氣裝置之間的獨(dú)立性。
(4)在完成電氣原理圖的審核后，可以進(jìn)行現(xiàn)場檢 驗。一般可按下列步驟進(jìn)行。
①先要核對設(shè)備與圖紙是否一致，確認(rèn)設(shè)備與圖紙 一致后要完成圖紙審核中遺留問題的檢驗，如電氣裝置 的個數(shù)、型式。
②電梯通電，轎廂置于中間層站，關(guān)閉電梯門。
③當(dāng)電梯運(yùn)行時，機(jī)房維修人員用工具按住已經(jīng)吸 合的用來切斷制動器電流的一個接觸器不放。
④電梯平層停車。此時，被測接觸器在人為外力作 用下，主觸點(diǎn)還應(yīng)處于閉合狀態(tài)，可以模擬觸電粘連狀態(tài)。轎內(nèi)檢修人員再選原出發(fā)樓層，電梯應(yīng)不能運(yùn)行。
⑤在進(jìn)行上述試驗時，均應(yīng)派人守在主電源旁邊， 萬一發(fā)生意外應(yīng)立即斷電停梯。
在進(jìn)行上述試驗時，當(dāng)電梯運(yùn)行方向改變時，電梯 不能運(yùn)行，可以判定制動器電氣控制系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，確認(rèn)試驗結(jié)論為合格。
美國pttech的新型 cdb1621a 取代了 16 鼓式制動器并符合新的 aist 制動標(biāo)準(zhǔn)。
如果安裝符合 aist 的直流軋機(jī)電機(jī)尺寸標(biāo)準(zhǔn)，則在訂購時只需要直流軋機(jī)電機(jī)編號和現(xiàn)有電氣線圈規(guī)格。在所有其他安裝中，請?zhí)峁┈F(xiàn)有制動鼓的圖紙。21 英寸圓盤取代了 16 鼓。
cdb1621a 卡鉗盤式制動器比它所取代的鼓式制動器提供更高的性能和更易于維護(hù)。使用 pt tech 的 cdb1317a 升級您的起重機(jī)將具有以下優(yōu)勢：
磨損調(diào)整要容易得多。
減少磨損調(diào)整的頻率。
提高磨損壽命。
更換摩擦圓盤要快得多。
一套摩擦圓盤僅重 4.5 磅。
消除由于滾筒熱膨脹引起的阻力和滑動問題。
顯著更好的耐熱檢查性
彈簧應(yīng)用
電動釋放
與直流電機(jī)串聯(lián)運(yùn)行
安裝無需修改
pt tech 通過大量零件庫存和 24 小時緊急服務(wù)來支持其對現(xiàn)場服務(wù)的承諾。轉(zhuǎn)換時 cdba 直接替換 16 鼓式制動器。它具有與 16 鼓式制動器相同的安裝占地面積和扭矩能力。轉(zhuǎn)換時，光盤的中心線與滾筒的中心線處于同一位置是至關(guān)重要的。單作用卡鉗盤式制動器施加彎矩。安裝前應(yīng)檢查軸系。
關(guān)鍵詞：制動器 電氣裝置 接觸器 直流電機(jī) 進(jìn)口電磁閥