廣州港集團(tuán)23日稱，截至目前，廣州港已開通114條往來“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的航線，覆蓋印度、馬來西亞、俄羅斯等40多個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家，今年以來，廣州港中歐班列已累計(jì)開行9趟。
廣州港通過加大營(yíng)銷力度，提高作業(yè)效率、優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，吸引船公司到南沙港區(qū)開辟國(guó)際航線，不斷推進(jìn)與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)各港口互聯(lián)互通。
據(jù)介紹，南沙港鐵路計(jì)劃于年底開通，屆時(shí)將形成廣州南沙港、公路、鐵路、水路立體式運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，打通海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”，構(gòu)建“一帶一路”黃金出海通道。同時(shí)，廣州港設(shè)立海鐵聯(lián)運(yùn)平臺(tái)公司，穩(wěn)定中歐班列運(yùn)作，開行首趟“湘粵非”鐵海聯(lián)運(yùn)班列，打通華中及西部?jī)?nèi)陸區(qū)域至非洲及東南亞等“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出口物流通道。截至目前，常態(tài)化運(yùn)營(yíng)“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)班列29條，今年成功發(fā)運(yùn)中歐班列共9列。
通過設(shè)立新加坡、柬埔寨、越南等“一帶一路”海外辦事處，廣州港集團(tuán)強(qiáng)化海外辦事處、貨代及船公司間協(xié)作，今年1月至10月，廣州港對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)往來箱量227萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)13.8%。
廣州港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李益波表示，未來，廣州港將立足國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，加快港口建設(shè)，提升國(guó)際航運(yùn)樞紐能級(jí)；加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升優(yōu)質(zhì)資源要素配置能力；推進(jìn)鐵路、航道建設(shè)，持續(xù)深化互聯(lián)互通。
另?yè)?jù)了解，此前廣州市港務(wù)局發(fā)布消息稱，廣州港與埃及亞歷山大港近日在第四屆中非地方政府合作論壇上，通過線上方式共同簽署了友好港合作意向書。目前，廣州港友好港已達(dá)54個(gè)。
廣州港與非洲各港口的友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，自2003年與南非德班港簽署友好港合作協(xié)議以來，尼日利亞的拉各斯港、塞內(nèi)加爾的達(dá)喀爾港也陸續(xù)加入廣州港的朋友圈。目前，廣州港已開通6條班輪航線至埃及蘇伊士港。2020年，從埃及進(jìn)港貨物2萬(wàn)噸，主要貨類為鋼鐵和集裝箱；出港到埃及貨物44萬(wàn)噸，主要貨類為集裝箱。
亞歷山大港，作為埃及最大的港口，全國(guó)約有60%對(duì)外貿(mào)易貨物是通過該港進(jìn)行。此次廣州港與亞歷山大港牽手，是雙方共同努力的結(jié)果，希望能在廣東省和亞歷山大省友好省合作框架下，發(fā)揮廣州港和亞歷山大港各自優(yōu)勢(shì)資源，為廣東省與亞歷山大省未來的發(fā)展與合作搭建海上交流的平臺(tái)和支撐。
亞歷山大港務(wù)局主席塔里格·沙黑表示，廣州港在貨物吞吐量和港口管理水平等方面都處在全球領(lǐng)先地位，希望與廣州港加強(qiáng)合作，開辟兩港之間的航線，促進(jìn)雙邊貿(mào)易增長(zhǎng)，為兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。
“廣州港一直非常重視與非洲港口的合作交流，目前已成為中國(guó)內(nèi)地最大內(nèi)貿(mào)集裝箱港和聯(lián)通非洲、地中海和亞洲地區(qū)的重要樞紐港。”廣州市港務(wù)局副局長(zhǎng)袁越表示，1月至10月，廣州港累計(jì)完成貨物吞吐量54118萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.51%；完成集裝箱吞吐量2016.07萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)4.52%。目前，廣州港開通集裝箱航線245條，其中，外貿(mào)航線139條。