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運(yùn)費(fèi)價(jià)格表
中國到美中芝加哥emc拆柜?？?
由于最近美國對玩具把控比較嚴(yán)格，查驗(yàn)率比較高，拼柜?？ā⒑Ｅ汕罆簳r(shí)不接玩具。以免耽誤其他的亞馬遜賣家的貨物入倉時(shí)效（對整柜出玩具海卡專線直送沒有影響）。對此深表歉意。如以后玩具查驗(yàn)率降低可以接玩具fba頭程運(yùn)輸，另行通知各位fba頭程同行和賣家。
芝加哥拆柜海卡
emc芝加哥拆柜?？ㄊ穷^程海運(yùn)部分采用emc長榮普船，美國本地尾端派送采用卡車派送到亞馬遜倉庫的物流渠道。具有性價(jià)比高，限制比較低，適合時(shí)效要求沒這么高和大件產(chǎn)品等。
芝加哥拆柜也就是emc船在美國西海岸靠港后，清關(guān)、提柜然后整柜用拖車或者火車運(yùn)到芝加哥的海外倉再拆柜、分揀、打托等動作，最后由卡車派送到指定的fba倉庫,再回傳pod。
時(shí)效和價(jià)格
作為美中地區(qū)的fba倉，距離港口是比較遠(yuǎn)的。其中還有拆柜、分揀、打托的動作，在時(shí)效和成本方面要比fba專線直送稍有劣勢的。 以ind9為例子 芝加哥拆柜?？〞r(shí)效是28-30天入倉，fba專線直送是25-30天入倉。價(jià)格方面前者要貴300元左右每個(gè)方。
不過優(yōu)勢是芝加哥拆柜?？ㄋ偷膫}庫會比較廣，可以派送20個(gè)美中fba倉。而fba專線直送直送美中的兩個(gè)大倉(smf3、ind9)。所以有大件產(chǎn)品或者貨量比較多的產(chǎn)品，在專線直送到不了的fba倉，選擇拆柜?？ㄇ朗莻€(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
其他：
計(jì)費(fèi)重20公斤以內(nèi)的，價(jià)格相對較貴。貨運(yùn)旺季可能會排倉。對帶電池產(chǎn)品管制相對較嚴(yán)格?；居?jì)費(fèi)模式為：運(yùn)價(jià)=裸價(jià)*（1+當(dāng)月燃油費(fèi)率），偏遠(yuǎn)地址或產(chǎn)品長度超出120cm或單件重量超出70kg的一般需要另外加收費(fèi)用。
計(jì)費(fèi)重量一般按實(shí)重、體積重按較大值計(jì)算（4大國際快遞的計(jì)算細(xì)則略有差別）。體積重一般按長*寬*高cm/5000計(jì)算，部分渠道會按/6000計(jì)算。直飛航班一般最快2天即可派送。
時(shí)間一般3-15天左右
空運(yùn)特點(diǎn)：一般是城市到城市或機(jī)場到機(jī)場，點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)方式?？者\(yùn)重量段一般的大于300kg，整體重量段一般高于快遞?？者\(yùn)的體積重一般按長*寬*高cm/6000計(jì)算。
如果需要添加尾程的派送，添加后整體的服務(wù)一般稱為“空+派”。國際快遞可以理解為一種標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，空運(yùn)或空加派可以理解為一種偏個(gè)性化的服務(wù)。
國際空運(yùn)流程
書下單---委托---委托單---艙倉進(jìn)貨通知---證進(jìn)---數(shù)據(jù)---確認(rèn)單----關(guān)---海關(guān)預(yù)錄錄---板申報(bào)---裝運(yùn)檢查單---放行---/---排---裝機(jī)托---飛機(jī)驗(yàn)貨---打追蹤路--貨物清關(guān)---查航港口清貨--- -港口清關(guān)---機(jī)場