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美國FBA海運(yùn)和海派有什么區(qū)別

發(fā)布時(shí)間:2025-02-22
美國fba海運(yùn)和海派有什么區(qū)別
是同一種運(yùn)輸方式,叫法不一樣而已,在fba頭程運(yùn)輸里,海運(yùn)+快遞派送就叫??旎蛘吆E桑傅氖峭环Nfba頭程物流渠道。也有同行叫海+快或者海+派。
fba海派(???是頭程使用海運(yùn)完成前端部分,到港提柜分類后由ups等快遞完成尾端派送部分的物流渠道。實(shí)尾端派送部分是固定的,一般使用ups派送;前端海運(yùn)部分會(huì)選擇不同的船司。比如美森快船、以星快船、emc鹽田快船等船司。
使用美森快船的叫美森快船海派(???, 或者簡稱美森海派了。時(shí)效非??欤_船后8-10個(gè)工作日可以提取貨物,由ups派送入倉。以此類推,以星海派的時(shí)效與美森海派相當(dāng),由深圳鹽田港發(fā)船,9-11個(gè)工作日可以提取。
emc包稅海派是采用長榮emc定提快船,時(shí)效是發(fā)船后13-15個(gè)工作日提取,性價(jià)比非常高。美國fba物流有哪幾種
美國fba物流的模式很多,然而目前國內(nèi)跨境電商賣家的出單量特點(diǎn)是單量少、批次多、訂單不穩(wěn)定等,多數(shù)賣家采用的主要有:快遞包裹、專線物流、國際快遞、海外倉、一件代發(fā)。
1.郵政包裹模式
郵政包裹,又稱為郵政小包,這是目前跨境賣家使用最多的物流模式。在萬國郵政聯(lián)盟的作用下,郵政包裹價(jià)格便宜、覆蓋范圍廣,目前已經(jīng)覆蓋了全球230個(gè)國家和地區(qū),即使發(fā)到加拿大某個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū),也是可以送達(dá)的。但是缺點(diǎn)是時(shí)效慢,丟包率高,選擇郵政包裹的一般是中小型賣家。
2.專線物流
專線物流包括fba頭程和fbm頭程/尾程,一般是通過航空/海運(yùn)專線將眾多賣家的包裹集中發(fā)往目的口岸,清關(guān)后再利用當(dāng)?shù)刭Y源進(jìn)行配送。專線的特點(diǎn)是時(shí)效快、價(jià)格低。
3.國際快遞
dhl、ups、fedex、tnt為四大知名國際快遞,覆蓋了全球各個(gè)主要國家和地區(qū),時(shí)效快、運(yùn)輸安全有保障,客戶體驗(yàn)極佳,但是費(fèi)用昂貴。由于運(yùn)輸成本過高,絕大部分賣家不選擇這一種方式。
4.海外倉模式
海外倉模式是跨境賣家備貨到某一海外倉,再通過海外倉的物流關(guān)系進(jìn)行尾程派送。這種方式有利于平臺的流量傾斜,提高買家購物體驗(yàn),但海外倉的費(fèi)用高,一般是大賣家選擇這一種模式。
另一種海外倉模式叫虛擬海外倉,跨境賣家將貨物在平臺標(biāo)記為本土發(fā)貨,實(shí)際上賣家聯(lián)系擁有本土海外倉的貨代公司,通過系統(tǒng)操作瞞過平臺和消費(fèi)者,從國內(nèi)發(fā)貨。
5.一件代發(fā)
一件代發(fā)是新手賣家比較常用的模式,低投入、低風(fēng)險(xiǎn),但是這一種模式賣家無法了解貨源的質(zhì)量,只能通過不斷地嘗試合作進(jìn)行篩選符合自己的供應(yīng)商。美國fba物流海運(yùn)之美森快船與以星、鹽田快船的區(qū)別
保時(shí)運(yùn)通中美專線物流:美森快船:自開船日14-16個(gè)自然日左右提取,價(jià)格稍貴(不過海運(yùn),也就貴那么1-2塊錢/kg),清關(guān)能力較好,海關(guān)抽查得也比較少,時(shí)效比較穩(wěn)定,一般按自然日算,從發(fā)貨到亞馬遜倉25-35天左右(因?yàn)槊郎袑俑劭冢梢灾苯舆M(jìn)港),一般深圳是五截2開(或六截3開),因?yàn)橐沿浳镞\(yùn)送到上海上船。2、鹽田海運(yùn):自開船日時(shí)間20個(gè)自然日提?。ū让郎w時(shí)間慢5-10天左右),價(jià)格比美森便宜2塊/kg左右,清關(guān)能力一般,海關(guān)抽查的機(jī)率比美森高,時(shí)效相對穩(wěn)定,一般發(fā)貨到亞馬遜按自然日算30-45天左右,屬于慢船,需要排隊(duì)入港(比美森慢的時(shí)間就是這點(diǎn))。上船地點(diǎn)深圳鹽田港。3、以星海運(yùn):今年6月份開通的快船,自開船日15個(gè)自然日左右提取,時(shí)效跟美森差不多,價(jià)格居于鹽田跟美森中間(比鹽田貴1元/kg,比美森便宜1元/kg),因?yàn)槟壳白叩貌欢嗖皇翘私?,所以后期再補(bǔ)上他的一些情況。另外一個(gè)需要注意的,海運(yùn)空運(yùn)的材積重都是除以6000(長*高*寬/6000),快遞才是5000,一般貨代公司都要是以實(shí)重跟體積中的最大值作為計(jì)量依據(jù),一般派亞馬遜的件限重22.5kg(最好22,只要超過22,貨代都會(huì)按23kg計(jì)價(jià))想了解貨代發(fā)貨到美國亞馬遜倉的物流流程嗎
發(fā)貨到美國亞馬遜倉庫物流渠道有以下幾種操作方式
國際快遞:dhl、ups、fedex之類的,20kg以上價(jià)格還是不錯(cuò)的,時(shí)效快,適合緊急補(bǔ)貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫的,但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體,不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅,一定要做好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。
一般跨境物流公司可以提供稅號借用的,歐洲國家需要自己有清關(guān)稅號。發(fā)快遞要注意的就是發(fā)票和清關(guān)主體,收件人的地址務(wù)必是準(zhǔn)確的。
電話號碼也可以留發(fā)件人的。額外海關(guān)要求中國發(fā)貨必須有made in china的標(biāo)識,在外箱和產(chǎn)品上都需要有這個(gè)標(biāo)簽。
fba空+派:使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)?,清關(guān)完成后再使用當(dāng)?shù)乜爝fups,fedex派送至亞馬遜倉庫,時(shí)效快,略比直發(fā)快遞慢一些,快遞是免預(yù)約入庫非常方便
fba海運(yùn)頭程:海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國派送,時(shí)效略微長點(diǎn)。全程價(jià)不含稅,差不多1000左右一個(gè)方。美國和英國便宜一點(diǎn),加拿大就貴一些。這種海運(yùn)頭程時(shí)效長,一般要30-40天左右是拖車送去亞馬遜,一般需要入庫預(yù)約,操作比快遞麻煩。但是價(jià)格便宜,時(shí)效長,適合不緊急的補(bǔ)貨。這種更多適合的是旺季大批量補(bǔ)貨或者有穩(wěn)定銷量的產(chǎn)品,不然對于資金的壓力還是蠻大的。
本回答作者:祥海跨境物流,專業(yè)亞馬遜fba頭程物流,歡迎向我提問咨詢更多跨境電商物流相關(guān)問題
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