ups成功使用無人機將醫(yī)療用品送到大西洋沿岸島嶼
美國聯(lián)邦包裹速遞效勞（ups）公司周五在無人機送貨事務(wù)方面又前進了一大步。作為全球最大的海上運送公司，ups此番與無人機制造商cyphy works打開協(xié)作，測驗了無人機送貨功能。經(jīng)過這次測驗，ups成功地憑借無人機將一批醫(yī)療用品從馬薩諸塞州的貝弗利小鎮(zhèn)（beverly）運送到大西洋沿岸的孩童島（children’s island）。孩童島坐落大西洋沿岸約3英里，沒有公路與外界銜接。
這次測驗旨在研究運用無人機進行及時送貨的可靠性與可行性。在這次測驗中，ups經(jīng)過無人機向孩童島運送了一臺醫(yī)療用的人工呼吸機。不過，其時該島實際上并不緊急需求這么的醫(yī)療設(shè)備。
ups于上一年秋季開端對無人機草創(chuàng)公司cyphy works進行了出資，以此協(xié)助這家草創(chuàng)公司推出商用版的持續(xù)性空中偵辦與通訊（parc）無人機。這種無人機開端旨在協(xié)助美國軍方監(jiān)控和收集情報之用。但是，ups公司卻思考將此無人機用于商業(yè)意圖。這種重約10磅的無人機能夠帶著6磅重的包裹穿越高空，在逆風的天氣條件下，最高飛翔速度能夠到達每小時40英里（約35節(jié)）。
周五的這次測驗并非ups公司初次測驗進軍無人機范疇的舉措。事實上，ups公司在倉儲中現(xiàn)已運用無人機來丈量貨品寄存架的高度等數(shù)據(jù)，以此清晰可用的存儲空間。除此之外，ups還在本年初夏出資了機器人草創(chuàng)公司zipline，并宣告方案測驗運用無人機向盧旺達的輸血基地運送血液和疫苗等。在ups看來，如果是向偏僻的村莊醫(yī)療基地送貨，無人機的速度肯定會大大快于其它地面運送方法。ups在盧旺達的無人機送貨實驗估計將從本年10月開端進行。
《今天美國》報導(dǎo)稱，因為美國聯(lián)邦航空管理局（faa）對于小型商用無人機飛翔的新規(guī)則請求一切無人機都必須在操作人員的視野范圍內(nèi)啟用，因而，ups公司差遣了有關(guān)船舶跟從這次由貝弗利小鎮(zhèn)向孩童島的無人機試飛使命，以此進一步監(jiān)控飛翔狀況。
ups公司正在與美國聯(lián)邦航空管理局打開密切協(xié)作。盡人皆知，ups公司的航空安全事務(wù)部主任體斯頓·米爾斯（ houston mills）還在本年夏日被任命為美國聯(lián)邦航空管理局的無人機事務(wù)參謀委員會成員，一起在該委員會任職的人員還包括舊金山市長李孟賢（ed lee）以及來自google x、facebook、洛克馬丁公司（lockheed martin）、amazon prime air和其他方面的人士。
事實上，亞馬遜本年以來在無人機方案方面的發(fā)展也十分順利，但并不是在美國商場。亞馬遜本年在英國和加拿大實驗了無人機送貨事務(wù)，因為這兩個國家沒有像美國那樣的約束。美國聯(lián)邦航空管理局的新規(guī)則制止無人機在夜間飛翔并且制止無人機帶著重量超越55磅的貨品。本年夏日，全球頂尖的物流公司dhl也宣告方案向無人機送貨范疇進軍，而在本年5月，dhl公司現(xiàn)已在德國完成了三個月的無人機測驗，這些無人機也是由dhl公司自立研制。（瀚霖物流 轉(zhuǎn)載）