cma cgm 集團(tuán)與 infinity logistics and transport ventures (infinity) 合作，宣布每周一次的檳城-巴東勿剎班列服務(wù)，并在檳城港正式開(kāi)設(shè)集裝箱堆場(chǎng)。
隨著該服務(wù)的推出，達(dá)飛輪船為泰國(guó)南部省份通過(guò)檳城港運(yùn)送貨物的出口商提供多式聯(lián)運(yùn)鐵路和海運(yùn)解決方案。
每周，cma cgm 托運(yùn)人可以使用多達(dá) 100 個(gè)鐵路集裝箱。裝載的集裝箱是從與泰國(guó)宋卡府接壤的馬來(lái)西亞小鎮(zhèn)巴東勿剎提取的。
然后，他們將啟程前往檳城港口，裝載由達(dá)飛集團(tuán)的亞洲區(qū)內(nèi)專家 cnc 提供的 cms2 和 kcm2 服務(wù)。每周兩班從檳城出發(fā)，前往馬來(lái)西亞在亞洲的主要出口目的地。
cma cgm 馬來(lái)西亞首席執(zhí)行官 ravindra sahu 表示：“cma cgm 集團(tuán)很高興與 infinity 合作推出引人注目的塊狀列車服務(wù)，并在檳城港口的大力支持下在這里開(kāi)設(shè)一個(gè)倉(cāng)庫(kù)?！?br>“它們是重要的里程碑，使我們能夠簡(jiǎn)化客戶的物流需求，因?yàn)槲覀儫o(wú)縫地從一個(gè)點(diǎn)到另一個(gè)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)他們的貨物。在達(dá)飛輪船，我們不斷尋找更好的方式來(lái)豐富和增強(qiáng)我們對(duì)客戶、合作伙伴和主要利益相關(guān)者的價(jià)值主張，”他補(bǔ)充道。
火車服務(wù)將每周停靠在檳城港，毗鄰新開(kāi)放的碼頭，占地超過(guò) 14,000 平方米。
根據(jù)一份聲明，該倉(cāng)庫(kù)由 cma cgm 和 infinity 共同管理，具有更好的連接性和不同的集裝箱處理能力。
該設(shè)施的月產(chǎn)能為 7,500 標(biāo)準(zhǔn)箱，可提供存儲(chǔ)、維修、清潔、清洗、搬運(yùn)和旅行前檢查。
它還專門處理集裝箱等級(jí)選擇——一種特殊貨物的集裝箱解決方案——以及用于非危險(xiǎn)液體運(yùn)輸?shù)募b箱液袋，例如檳城出口的食用油。
值得注意的是，檳城的這個(gè)新設(shè)施是達(dá)飛在馬來(lái)西亞的第三個(gè)倉(cāng)庫(kù)。
“作為一個(gè)多用途港口，檳城港口私人有限公司當(dāng)然擁有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，可以支持達(dá)飛集團(tuán)和 infinity 的塊狀列車服務(wù)和集裝箱倉(cāng)庫(kù)的愿景。啟動(dòng)后，檳城港口的集裝箱堆場(chǎng)將成為最繁忙的地方之一，”檳城港口私人有限公司首席執(zhí)行官拿督 sasedharan vasudevan 評(píng)論道。
“我們的布局和區(qū)域設(shè)計(jì)為存儲(chǔ)提供了足夠的空間，它還促進(jìn)了高級(jí)安全性，這對(duì)于 cma cgm 和 infinity 都至關(guān)重要。這還不是全部，作為檳城港口總體規(guī)劃的一部分，我們目前在 nbct 內(nèi)的擴(kuò)張階段將重點(diǎn)放在土地復(fù)墾上，其中重點(diǎn)是擴(kuò)大我們的物流倉(cāng)儲(chǔ)工作，”他繼續(xù)說(shuō)道。
“此外，新大門的計(jì)劃將允許我們未來(lái)的貨運(yùn)量增長(zhǎng)——再加上我們的泊位擴(kuò)建，使我們能夠在未來(lái)幾年在我們的集裝箱堆場(chǎng)容納約 220 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。這肯定會(huì)為支持達(dá)飛集團(tuán)和 infinity 的班列列車服務(wù)和集裝箱堆場(chǎng)，以及我們?cè)诖a頭內(nèi)的所有主要合作伙伴提供重要空間，”他總結(jié)道。