新制造、新物流時(shí)代已悄然來臨，企業(yè)正面臨著外部市場(chǎng)需求升級(jí)，內(nèi)部產(chǎn)能提升、成本優(yōu)化的雙重挑戰(zhàn)。通過人工智能、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)的運(yùn)用，全面重構(gòu)和升級(jí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)與生產(chǎn)流程，已成為現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。
聚焦alot，曠視推出智能機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)協(xié)作大腦“河圖”
在新機(jī)遇期，生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系如何重塑？企業(yè)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)哪些轉(zhuǎn)變？曠視科技有哪些思考與布局？
2019年1月16日14:00，曠視科技在金茂北京威斯汀大飯店舉行機(jī)器人戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，并重磅推出業(yè)內(nèi)智能機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)協(xié)作大腦——河圖(hetu)，以此開啟供應(yīng)鏈大腦組網(wǎng)連接萬物的智能新時(shí)代，終促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向價(jià)值鏈中。
曠視科技的智能機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)協(xié)同大腦具有易用性、開放性與智能性的特點(diǎn)。
易用性方面，智能機(jī)器人開放平臺(tái)通過對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行模塊化到數(shù)據(jù)化再到智能化，形成ai的數(shù)據(jù)和產(chǎn)品業(yè)務(wù)的閉環(huán)，提供圖形建模和流程編排等可視化能大降低了實(shí)施成本。隨著業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，幾乎為0的邊際成本，能為客戶帶來指數(shù)化收益。
在開放性方面，客戶業(yè)務(wù)平臺(tái)接入n個(gè)硬件平臺(tái)，可能會(huì)有多種系統(tǒng)之間的接入方式，造成系統(tǒng)之間對(duì)接開發(fā)量巨大，使用智能機(jī)器人開放平臺(tái)則可以全開放接入，并與wms、erp等系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接。
智能性方面，智能機(jī)器人開放平臺(tái)通過對(duì)業(yè)務(wù)模型化和對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化來完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，加上深度學(xué)習(xí)算法達(dá)到智能化，使其具備了自我優(yōu)化和進(jìn)化的能力。
總體來說，河圖可通過“解放、連接、群智協(xié)同”等核心能力，為物流、制造等行業(yè)提供多廠商和多設(shè)備的接入能力，以及豐富的機(jī)器人智能化管理方案，幫助企業(yè)打造“人機(jī)協(xié)同、群智開放”的智能物聯(lián)新模式，實(shí)現(xiàn)真正的降本增效。
曠視目前已研發(fā)生產(chǎn)出來的系列機(jī)器人，包括貨架搬運(yùn)機(jī)器人、料箱搬運(yùn)機(jī)器人、托盤搬運(yùn)機(jī)器人與智能包裹分揀機(jī)器人。智能系列機(jī)器人可以完成對(duì)托盤、貨架、料箱、商品的搬運(yùn)、分揀和存儲(chǔ);智能無線通信網(wǎng)絡(luò)自主無縫切換漫游，保證機(jī)器人的實(shí)時(shí)控制和狀態(tài)上報(bào);自主故降檢測(cè)上報(bào)、故暉策略管理功能;智能電源管理，自主充電。
導(dǎo)航控制方面，智能系列機(jī)器人采用機(jī)器人視覺和高精度傳感器數(shù)據(jù)融合，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的亞厘米級(jí)定位與導(dǎo)航;支持調(diào)度管理、障礙物檢測(cè)、碰撞檢測(cè)、緊急制動(dòng)等多級(jí)安全防護(hù)。
智能算法方面，智能系列機(jī)器人采用自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)人工智能算法，降低工程部署難度;采用pid、模糊控制等混合控制算法，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制的魯棒性。
工業(yè)設(shè)計(jì)方面，智能系列機(jī)器人采用*的零部件和整體工業(yè)設(shè)計(jì)，外觀靈巧，力扛千斤;采用工業(yè)級(jí)器件、電氣模塊、機(jī)電結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)連續(xù)可靠工作。
(原標(biāo)題;聚焦alot，曠視推出智能機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)協(xié)作大腦“河圖”)