中國(guó)空運(yùn)安慶天柱山機(jī)場(chǎng)介紹
安慶天柱山機(jī)場(chǎng)
ānqìngtiānzhùshānjīchǎng
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) ： aqg 國(guó)際民航組織 ： zsaq
概要
機(jī)場(chǎng)類(lèi)型 軍事[ 需要 ] /公共
操作者 海航基礎(chǔ)設(shè)施投資集團(tuán)
位置 中國(guó) 安徽 安慶
坐標(biāo) 30°34'56“n 117° ”e 坐標(biāo) ： 30°34'56“n 117° ”e
地圖
aqg位于中國(guó) aqg aqg
機(jī)場(chǎng)在中國(guó)的位置
跑道
方向 長(zhǎng)度 表面
米 ft
06/24 2800 9,186 具體
統(tǒng)計(jì)（2010）
乘客 76330
安慶天柱山機(jī)場(chǎng)（anqing tianzhushan airport，icao：zsaq，iata：aqg）位于中國(guó)安徽省安慶市，距安慶市中心約6.3公里，為4c級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是安徽省著名風(fēng)景區(qū)天柱山旅游的空中走廊。
安徽天柱山機(jī)場(chǎng)于1993年10月正式通航，是安慶市人民政府在軍用機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)上投資興建的軍民兩用機(jī)場(chǎng)，2005年，安徽省安慶市人民政府與海南航空集團(tuán)公司達(dá)成合作協(xié)議，海航集團(tuán)接管安慶機(jī)場(chǎng)，正式更名為“安慶天柱山機(jī)場(chǎng)”。2014年7月20日，動(dòng)工基礎(chǔ)設(shè)施改造，2015年2月1日正式復(fù)航。
安慶天柱山機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通北京、上海、廣州、海口、西安、廈門(mén)、寧波、昆明、成都、深圳和唐山等航線(xiàn)。
2017年，安慶天柱山機(jī)場(chǎng)共起降航班4904架次，同比上年增長(zhǎng)25.94%，旅客吞吐量突破45.91萬(wàn)人次，同比上年增長(zhǎng)41%。
中文名 安慶天柱山機(jī)場(chǎng) 外文名 anqing tianzhushan airport 機(jī)場(chǎng)代碼 icao：zsaq，iata：aqg 通航日期 1993年10月 飛行區(qū)等級(jí) 4c級(jí) 機(jī)場(chǎng)類(lèi)型 民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng) 所屬地區(qū) 中國(guó)安徽省安慶市 地區(qū)管理 中國(guó)民用航空局華東地區(qū)管理局 跑道長(zhǎng)度 2800米，共一條 旅客吞吐量 45.91萬(wàn)人次（2017年） 起降架次 4904架次（2017年） 運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu) 海航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司安慶天柱山機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司
地理位置編輯
安慶天柱山機(jī)場(chǎng)位于華東地區(qū)安徽省安慶市。
copy; 2018 baidu - gs(2016)2089號(hào) - 甲測(cè)資字1100930 - 京icp證030173號(hào) - data copy; 長(zhǎng)地萬(wàn)方
安慶天柱山機(jī)場(chǎng)
歷史沿革編輯
安慶天柱山機(jī)場(chǎng)安慶民航事業(yè)起步較早。天柱山機(jī)場(chǎng)的前
身是安慶機(jī)場(chǎng)。民國(guó)20年（1931）春，上海歐亞航空公司在安慶設(shè)航運(yùn)站，未建陸地機(jī)場(chǎng)，由飛機(jī)從水上吊運(yùn)，以船上下郵件，接送乘客。次年停辦。1953年將駝龍灣軍用機(jī)場(chǎng)改為民航機(jī)場(chǎng)，屬省民航局。第二年停航。1958年修復(fù)，次年正式通航。1964年改建，設(shè)安慶民航站，以客運(yùn)業(yè)務(wù)為主。每周3個(gè)航班，往返合肥、屯溪線(xiàn)，安慶是中間?？空尽：笠虺丝蜕?，于1979年停航，民航站隨之撤消。安慶航空運(yùn)輸史，最早可以追溯到上世紀(jì)30年代初，當(dāng)時(shí)的上海歐亞航空公司，在安慶設(shè)立了一個(gè)簡(jiǎn)易的航運(yùn)站。因?yàn)榘不蘸桶矐c都簡(jiǎn)稱(chēng)“皖”，所以這個(gè)航站也叫做“皖站”。不過(guò)皖站沒(méi)有建立陸地機(jī)場(chǎng)，而是在西門(mén)外沙漠洲（又稱(chēng)杉木洲），利用船只，由飛機(jī)進(jìn)行水上吊運(yùn)，正確理解，應(yīng)該是一個(gè)水上機(jī)場(chǎng)。皖站主要工作是運(yùn)送郵件，也有少量乘客。皖站建于1931年春，1932年冬停運(yùn)，歷時(shí)1年半。
兩年后的1934年，安慶機(jī)場(chǎng)重建，地點(diǎn)在安慶東郊李家洼（原安慶農(nóng)科所址）。這也是安慶歷史上真正意義的飛機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)修有土面公路，寬6米左右?！栋矐c市志》稱(chēng)載此時(shí)的機(jī)場(chǎng)“屬軍用”，其實(shí)不然，至少在老城閑人的收藏中，就有停放郵政飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)老照片。最具史料價(jià)值的是，這架飛機(jī)的機(jī)身上，標(biāo)有“安慶”字樣。1938年春夏，日軍侵占安慶，李家洼機(jī)場(chǎng)被炸毀。
安慶淪陷后，日軍又選址東郊駝龍灣重建機(jī)場(chǎng)?？箲?zhàn)勝利后收為軍用。解放后的1953年，改為民航機(jī)場(chǎng)，1954年大水后停用。1958年簡(jiǎn)單修復(fù)再度啟用，1964年重新改建。1979年徹底停用，后廢。1993年10月，安慶市政府在軍用機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)上投資興建起軍民兩用機(jī)場(chǎng)，2005年更名為安慶天柱山機(jī)場(chǎng)。
天柱山機(jī)場(chǎng)的成立不僅僅是名稱(chēng)上的改變，此后，天柱山機(jī)場(chǎng)在原上海、北京、廣州等城市航線(xiàn)的基礎(chǔ)上，增加了安慶到全國(guó)各大城市間的航班，開(kāi)通各地到天柱山的旅游包機(jī)，并進(jìn)一步提高天柱山機(jī)場(chǎng)的接待水平。
2006年3月停航，安慶市政府投資近400萬(wàn)元對(duì)機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳進(jìn)行裝潢改造，機(jī)場(chǎng)乘機(jī)流程也進(jìn)行了修正，同時(shí)更新添置了安全檢查、氣象導(dǎo)航、運(yùn)輸服務(wù)等專(zhuān)用設(shè)備。2007年6月28號(hào)，停航整頓1年多的安慶天柱山機(jī)場(chǎng)恢復(fù)通航，安慶到廣州的航線(xiàn)成為天柱山機(jī)場(chǎng)復(fù)航的首條航線(xiàn)。
復(fù)航改造
2006年11月份，民航管理部門(mén)在對(duì)安慶機(jī)場(chǎng)的專(zhuān)項(xiàng)安全符合性檢查時(shí)，又提出了四項(xiàng)整改要求。在政府的大力支持下，安慶機(jī)場(chǎng)又對(duì)跑道嵌料縫、圍界進(jìn)行改造、修整，對(duì)機(jī)場(chǎng)的消防和油料的保障也做出了專(zhuān)門(mén)的部署，一旦整改結(jié)果得到民航管理部門(mén)的認(rèn)可，機(jī)場(chǎng)即可恢復(fù)通航。
航班時(shí)刻是每周二、四、六三班。6月28號(hào)安慶到廣州的航線(xiàn)復(fù)航后，天柱山機(jī)場(chǎng)成為安徽省第三個(gè)通航的機(jī)場(chǎng)。
2008年5月6日，安慶至廣州航線(xiàn)順利實(shí)現(xiàn)直飛更加順暢便捷。原安慶天柱山機(jī)場(chǎng)由于不具備加油能力，廣州——安慶——廣州航線(xiàn)需技術(shù)經(jīng)停景德鎮(zhèn)，中途加油后再飛廣州，給旅客帶來(lái)不便。安慶天柱山機(jī)場(chǎng)經(jīng)改造升級(jí)，具備了加油能力。安慶至廣州航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)直飛后，原兩個(gè)半小時(shí)的飛行時(shí)間縮短為1小時(shí)40分鐘，旅客經(jīng)廣州機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，可到達(dá)?？凇⑷齺?、南寧、桂林、福州、昆明、烏魯木齊等多個(gè)中心城市。此后，天柱山機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司積極與上海航空公司協(xié)商，開(kāi)發(fā)東部、北部地區(qū)及上海始發(fā)的國(guó)際航線(xiàn)中轉(zhuǎn)聯(lián)程業(yè)務(wù)，這樣一來(lái)可以極大方便旅客的出行。
安慶市政府下決心把天柱山機(jī)場(chǎng)建成皖江最大的機(jī)場(chǎng)，使安慶真正成為區(qū)域性交通樞紐，天柱山機(jī)場(chǎng)加快改造升級(jí)，積極拓展業(yè)務(wù)，努力做到與上海、廣州、北京三大門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)每天都有航班，其他航線(xiàn)也視客流情況多開(kāi)航班。
安慶天柱山機(jī)場(chǎng)于2014年7月20日動(dòng)工基礎(chǔ)設(shè)施改造，2015年2月1日正式復(fù)航?，F(xiàn)已開(kāi)通北京、上海、廣州、?？?、西安、廈門(mén)、昆明、寧波、成都、深圳和唐山等航線(xiàn)。
年運(yùn)載量編輯
2015年旅客吞吐量（人次）：23.24萬(wàn)
2015年貨郵吞吐量（噸）：2178.4
2015年起降架次（架次）：3032