東南亞電商的大戲剛開(kāi)場(chǎng)，chatgpt指出了一個(gè)大痛點(diǎn)
2023年開(kāi)春之際，跨境電商圈掀起了一股“東南亞熱”，一批業(yè)內(nèi)人士組織了“東南亞電商考察”“跨境南洋行”“穿越東南亞”等活動(dòng)。
chatgpt雖然才誕生幾個(gè)月，但它擅長(zhǎng)于全網(wǎng)抓取大數(shù)據(jù)并作出對(duì)比、分析，因此，它的判斷具有相當(dāng)?shù)膮⒖夹浴?br>當(dāng)我們向chatgpt提問(wèn)“東南亞電商市場(chǎng)有什么新機(jī)會(huì)”時(shí)，它跟上述考察團(tuán)的“想法”大體一致，著重提到了“社交電商”和“跨境電商”，且將“社交電商”列為第一的位置。
由此看來(lái)，關(guān)于東南亞電商市場(chǎng)的新機(jī)會(huì)，無(wú)論是資深的“人”還是敏銳的“機(jī)器”，都指向了相同的答案——社交電商和跨境電商（相對(duì)于東南亞本土電商）。
我們先從東南亞社交電商的機(jī)會(huì)說(shuō)起。
社交電商為何在東南亞如此火爆？
這跟它極度年輕的人口有關(guān)。東南亞總?cè)丝诔^(guò)6.6億，平均年齡不到28.8歲，這與進(jìn)入老齡化社會(huì)的歐美和日本形成鮮明的對(duì)比。
年輕人是社交媒體的“原住民”，因此，facebook、youtube、whatsapp、instagram等社交媒體在東南亞頗受歡迎，而tiktok作為后起之秀，更是以洞悉人性的推薦算法，迅速占領(lǐng)了年輕人的心智。
在印尼推出電商業(yè)務(wù)之后，tiktok一路狂飆， app下載量很快破億。據(jù)晚點(diǎn)latepost消息，在2022年，tiktok在印尼的月均gmv達(dá)到了2億美元。
可以說(shuō)，與備受遏制的美國(guó)市場(chǎng)相比，東南亞幾乎是tiktok電商業(yè)務(wù)的“福地”。
據(jù)fastdata研究院數(shù)據(jù)，2022年tiktok shop全球銷售額top3小店， 全部由東南亞包攬。
印尼小店占了兩席，另一席是越南小店，其中，印尼小店skintificid的2022年gmv超過(guò)5000萬(wàn)美元。
在東南亞，值得中國(guó)出海賣家關(guān)注的品類包括美妝產(chǎn)品，鞋服、母嬰、零食、數(shù)碼產(chǎn)品等。
其中，在tiktok直播中，美妝產(chǎn)品占了絕對(duì)的主導(dǎo)。
tiktok是典型的社交電商，其另一個(gè)叫法是“內(nèi)容電商”，即讓用戶在瀏覽各類有人間煙火的內(nèi)容（短視頻和帖子）時(shí)，被“種草”某些商品，然后吸引他們下單購(gòu)買——這是一種“貨找人”的鏈路，而在亞馬遜、shopee、lazada上，消費(fèi)者主動(dòng)搜索商品并下單購(gòu)買的模式，則是“人找貨”的模式。
如今，tiktok并不滿足于“貨找人”的內(nèi)容電商的形態(tài)，就在上個(gè)月，開(kāi)始在東南亞全面布局“人找貨”的“貨架電商”模式。
“人找貨”的模式，我們很熟悉，比如我們需要一對(duì)藍(lán)牙耳機(jī)，那么，我們就上天貓、京東、亞馬遜、shopee、lazada的大搜索框里去搜索。
無(wú)論是搜索框搜出來(lái)的商品，都像我們?cè)诔欣锟吹疥惲性谪浖苌系纳唐?。因此，亞馬遜、shopee、lazada、京東、天貓被稱為“貨架電商”。
如今，作為東南亞社交電商扛把子的tiktok，也不滿足于“內(nèi)容電商”了，開(kāi)始全面布局“貨架電商”了。
目前，tiktok在泰國(guó)、菲律賓推出了自己的貨架電商平臺(tái)——tiktok商城（差不多可以理解為tiktok的shopee與lazada）。
tiktok給了該商城很大的權(quán)重和流量入口，即在其app首頁(yè)底部“home”旁邊的第二個(gè)tab上（不同站點(diǎn)有差異）。
該商城跟shopee等貨架電商平臺(tái)一樣，都有大搜索框，供消費(fèi)者進(jìn)行“人找貨”的探索。
這樣一來(lái)，tiktok打通了“貨找人”的內(nèi)容電商與“人找貨”的貨架電商的閉環(huán)，給中國(guó)賣家出海東南亞的提供了更大的機(jī)會(huì)。
不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，社交電商是剛剛興起幾年，無(wú)論是在中國(guó)、歐美還是東南亞，社交電商的占比依然較小，而電商的基本盤還是由傳統(tǒng)的“貨架電商平臺(tái)”把控。
因此，作為出海東南亞的跨境電商賣家，還是繞不開(kāi)shopee、lazada等各大電商平臺(tái)。
▊shopee、lazada等“貨架電商”把控東南亞電商的基本盤
關(guān)于東南亞”貨架電商”基本情況，我們向chatgpt進(jìn)行了提問(wèn)，它根據(jù)aelxa的數(shù)據(jù)，按照流量數(shù)據(jù)進(jìn)行了粗略的排名。
可以看到， chatgpt還是一個(gè)幾個(gè)月大的“數(shù)據(jù)嬰兒”，它的排名沒(méi)有按照我們?nèi)祟惖囊?、二、三、四的順序?lái)排名，且只能觸達(dá)到2021年之前的數(shù)據(jù)。
不過(guò)，它的數(shù)據(jù)依然具一定的參考性和啟發(fā)性。
我們看到，在shopee、lazada、tokopedia等主流平臺(tái)之外， 還有qoo10、zalara、bukalapak、11street、lelong等區(qū)域性、垂直性平臺(tái)也存在機(jī)會(huì)。
綜合說(shuō)來(lái)，中國(guó)賣家出海東南亞，shopee 、lazada是很難繞開(kāi)的主流平臺(tái)。
根據(jù)similar web 2022年6月的統(tǒng)計(jì)，shopee在馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、越南多國(guó)都占據(jù)第一的位置，而在印尼被本土平臺(tái)tokopeadia超越，位居第二。
相比之下，lazada在多個(gè)國(guó)家基本位列第二或者第三的位置。
值得我們注意的是，馬來(lái)西亞的pg mall和印尼的tokopeadia具有相當(dāng)?shù)臐摿Γ@兩個(gè)平臺(tái)是分別能夠在自己的國(guó)家與shopee和lazada掰掰手腕的平臺(tái)。
此外，zalora、central online、the gioi dong、dien may xanh等，也值得重視，后續(xù)可以給賣家提供垂直的“利基”（niche）機(jī)會(huì)。
當(dāng)然，除了我們本文中列出的平臺(tái)，在東南亞還有很多小眾、區(qū)域、垂直的平臺(tái)值得我們中國(guó)賣家挖掘挖掘。
▊東南亞電商大戲剛開(kāi)始，但存在一個(gè)痛點(diǎn)
東南亞電商市場(chǎng)很有機(jī)會(huì)，大戲剛剛開(kāi)始，但也有許多痛點(diǎn)。
其中最大的痛點(diǎn)，不是東南亞市場(chǎng)的多語(yǔ)言、多民族的分散性，而是物流困境。
chatgpt也認(rèn)為，東南亞電商的最大痛點(diǎn)之一是物流和配送，因?yàn)闁|南亞人口分布分散、基礎(chǔ)設(shè)施不完善，導(dǎo)致配送速度較慢、運(yùn)輸成本較高。
誠(chéng)如其言，東南亞山海分割，人口分散。
比如，印尼是東南亞最大的市場(chǎng)，號(hào)稱千島之國(guó)，由1.7萬(wàn)多個(gè)島嶼組成，許多島嶼的港口很小，貨物處理能力非常有限；同樣，菲律賓也有7000多個(gè)島嶼組成，而越南是一個(gè)狹長(zhǎng)的沿海國(guó)家，三分之二的土地在農(nóng)村。
農(nóng)村是東南亞電商重要增長(zhǎng)點(diǎn)，據(jù)e-conomysoutheastasia2022報(bào)告，東南亞74%的郊區(qū)和農(nóng)村用戶會(huì)上網(wǎng)購(gòu)物，城市的的網(wǎng)購(gòu)用戶比例更是達(dá)到了98%。
然而，東南亞的公路、鐵路和水路設(shè)施條件相對(duì)落后，在很大程度上阻礙了電商發(fā)展，也降低了電商用戶體驗(yàn)。
一項(xiàng)由parcel perform發(fā)起的到調(diào)查，覆蓋了新加坡、馬來(lái)西亞、越南、泰國(guó)和印度尼西亞80000名網(wǎng)購(gòu)者。
該調(diào)查顯示，34％的東南亞消費(fèi)者將包裹交付視為電商交付最大的痛點(diǎn)，對(duì)送貨速度不滿意，滿意度僅為1-2。其中，馬來(lái)西亞居首位，其次是越南和印度尼西亞。
此外，90％的客戶投訴和負(fù)面評(píng)分與“交貨延遲”或“缺乏“有關(guān)交貨狀態(tài)”的溝通有關(guān)。
在這種情況下，解決物流痛點(diǎn)，是提升“電商服務(wù)質(zhì)量”和“用戶滿意度”的關(guān)鍵。
那么，中國(guó)跨境電商賣家如何解決東南亞物流痛點(diǎn)呢？
chatgpt給出了第一條建議是“選擇可靠的物流合作伙伴”，其次是“采用本地化物流解決方案”，本地建倉(cāng)或采用第三方倉(cāng)庫(kù)”。
這些建議，很吻合實(shí)際情況。
如上文所述，東南亞山海分割、人口分散，消費(fèi)者普遍對(duì)電商物流的配送時(shí)效不滿意。那么，選擇優(yōu)質(zhì)的服務(wù)商，并以本地倉(cāng)的模式配送，是快速提升電商物流速度和客戶滿意度的必然之選。
目前，東南亞眾多物流解決方案供應(yīng)商提供了不同解決方案，各有不同的特點(diǎn)。