值得一提的是，除了國內(nèi)業(yè)務(wù)，中國郵政還積極參與國際快遞業(yè)務(wù)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和低廉的價(jià)格已成為許多消費(fèi)者的首選。那么，2020年郵政國際包裹資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有哪些？
一，資費(fèi)計(jì)算
實(shí)際成本=包裹費(fèi)+3元登記費(fèi) + 0.5元單證費(fèi) + 保險(xiǎn)費(fèi)(自愿)。訂貨時(shí)，系統(tǒng)會顯示實(shí)際成本，以500克為計(jì)算單位，每到500克就會更新重量，小于500克就按照500克計(jì)算。
二，包裝費(fèi)
一般郵政國際快遞公司免費(fèi)提供包裝、紙箱、氣泡等包裝材料。一些貴重、易碎的商品，快遞公司需要收取一定的包裝費(fèi)。包裝成本一般不包括在折扣之內(nèi)。
三，燃油附加費(fèi)
郵政國際包裹通常收取一定燃油附加費(fèi)的費(fèi)用，每個(gè)燃油附加費(fèi)都有一個(gè)燃料指數(shù)，這個(gè)指數(shù)通常是用總運(yùn)費(fèi)乘以燃油附加費(fèi)的燃料指數(shù)來計(jì)算的。另外，還有一些額外的費(fèi)用。詳情請咨詢中國郵政快遞的官方客戶服務(wù)。
注釋:
1，由于地區(qū)不同，而且隨著成本的增加，國際郵政速遞公司的收費(fèi)也有所調(diào)整，運(yùn)費(fèi)也有所提高，特快專遞的具體價(jià)格以特快專遞價(jià)格為主。
2，由于運(yùn)輸成本、勞動力成本、原材料價(jià)格等因素的增加，以及原材料和運(yùn)營成本等因素的增加，對快遞價(jià)格的經(jīng)營壓力有著影響。
3，國際快遞業(yè)的季節(jié)性很強(qiáng)，淡季和淡季的收入差距很大。然而，從過去旺季的角度來看，由于旺季的到來，快遞需求集中釋放，銷售點(diǎn)和配送中心不得不增加更多的車輛和人員，所以支出的成本明顯高于淡季。
國際郵政快遞使用專業(yè)的快遞公司，國際郵政快遞中包括的價(jià)格費(fèi)用不存在不合理收費(fèi)，不必?fù)?dān)心費(fèi)用這一項(xiàng)。