大力推進(jìn)空運(yùn)公司提速和發(fā)展業(yè)務(wù)
在現(xiàn)在發(fā)展的情況下，空運(yùn)行業(yè)的發(fā)展不斷提速，我們只有加快研究技術(shù)管理的發(fā)展階段才能進(jìn)一步推進(jìn)一體化的合作，面對當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)增長大幅下滑、全球經(jīng)濟(jì)處于持續(xù)再平衡的新形勢下，我們要積極務(wù)實、形式多樣、開放包容的區(qū)域合作，對于發(fā)揮各國比較優(yōu)勢，促進(jìn)生產(chǎn)要素優(yōu)化配制，共同應(yīng)對全球范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易競爭，共同推進(jìn)空運(yùn)公司的經(jīng)濟(jì)平衡，增強(qiáng)政治互信，和增強(qiáng)區(qū)域整體影響力和競爭力具有重要意義。
據(jù)統(tǒng)計在1975年到2005年之間，航空貨運(yùn)量增長的速度驚人增加了1395%，據(jù)了解，隨著我國空運(yùn)行業(yè)的發(fā)展步伐加快提高，去年航空運(yùn)輸量進(jìn)出口總額326.4億美元，實際利用外資100.8億元，分別增長83.1%和61.4%，今年我國經(jīng)濟(jì)在壓力增大的情況下，上半年我省進(jìn)出口、實際利用外資增幅仍高達(dá)84.6%和51.5%，日益優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和快速發(fā)展的外向型經(jīng)濟(jì)，優(yōu)化流程，降低成本，國內(nèi)的空運(yùn)公司都有存在資源利用不合理、成本過高的問題和其他主要業(yè)務(wù)。
希望以新的起點，更加進(jìn)而推動整個產(chǎn)業(yè)鏈條的交流與合作，加速信息平臺的建設(shè)，大力推進(jìn)我國空運(yùn)公司的科學(xué)發(fā)展，以服務(wù)質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，結(jié)合我國航空運(yùn)輸?shù)姆?wù)工作實際，積極思考和探討民航機(jī)場的服務(wù)理論所面臨的形勢、變化與發(fā)展趨勢，工作所需要的相關(guān)服務(wù)理論與服務(wù)理念，并輔以鮮活的正反面案例，具有很強(qiáng)的針對性。