與集裝箱運(yùn)量下降的行業(yè)趨勢(shì)相反,喬治亞港口管理局繼續(xù)實(shí)現(xiàn)通過(guò)薩凡納港的運(yùn)量和通過(guò)布倫瑞克附近滾裝船碼頭的車輛的增加。除了大西洋貿(mào)易之外,薩凡納港還繼續(xù)受益于決定將集裝箱運(yùn)往美國(guó)東海岸港口的托運(yùn)人,這些托運(yùn)人為了避免南加州港口可能出現(xiàn)的問(wèn)題或鐵路罷工帶來(lái)的更大破壞。
gpa董事會(huì)主席joel wooten表示,"由于通脹和消費(fèi)者支出轉(zhuǎn)向餐飲和旅游等服務(wù)業(yè),美國(guó)集裝箱貿(mào)易總額面臨下行壓力。"“然而,薩凡納港的表現(xiàn)相對(duì)于全國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)先,為喬治亞州帶來(lái)了新的業(yè)務(wù)。”
上個(gè)月,薩凡納的集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)近10%,達(dá)到552,800 teu。10月是gpa有記錄以來(lái)第二繁忙的月份,僅次于今年8月薩凡納港處理575,500標(biāo)準(zhǔn)箱的月份。gpa報(bào)告稱,從7月1日開始的本財(cái)年的前四個(gè)月,總成交量為210萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
格魯吉亞港務(wù)局還強(qiáng)調(diào),該港口在過(guò)去四個(gè)月中有三個(gè)月的運(yùn)輸量超過(guò)50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。自7月以來(lái),160個(gè)進(jìn)口商要么是薩凡納港的新客戶,要么是薩凡納貿(mào)易增長(zhǎng)了20%或更多的現(xiàn)有客戶。與前一年相比,這兩項(xiàng)合計(jì)增加了10.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
港務(wù)局指出,市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,薩凡納和其他東海岸和墨西哥灣沿岸的港口相對(duì)于西海岸的市場(chǎng)份額一直在增加。根據(jù)piers/ihs markit的最新數(shù)據(jù),東海岸在集裝箱貿(mào)易中的份額從2021年7月的47%增加到今年7月的48.4%。
gpa執(zhí)行董事griff lynch說(shuō):“客戶繼續(xù)為薩凡納港帶來(lái)新的或擴(kuò)大的業(yè)務(wù),被我們的全球連接和薩凡納與美國(guó)主要市場(chǎng)之間的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)所吸引。”“我們可以報(bào)告,拋錨的船舶數(shù)量呈下降趨勢(shì),明年將上線的新增泊位容量將使我們能夠以更高的效率服務(wù)于不斷增長(zhǎng)的客戶群。”
目前在薩凡納??康拇粩?shù)量是造成這一數(shù)量增加的原因之一。目前,根據(jù)ais信號(hào),大約有30艘大小集裝箱船在薩凡納錨地等待泊位。這比一個(gè)月前的35艘有所下降,當(dāng)時(shí)港口官員稱有超過(guò)20萬(wàn)teu的船只在近海等待。不過(guò),他們也指出,今年7月,近海待售原油的數(shù)量達(dá)到26.25萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的高點(diǎn)。
運(yùn)量的激增并不局限于集裝箱港口。港務(wù)局官員指出,隨著今年初芯片短缺的情況有所緩解,以及消費(fèi)者對(duì)汽車的需求在許多經(jīng)銷商的庫(kù)存較低后仍保持高企,汽車制造商已增加了產(chǎn)量。運(yùn)營(yíng)滾裝船碼頭的布倫瑞克港(port of brunswick)也在10月份實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。上校島碼頭處理了70233個(gè)單位,增加了22,045個(gè)單位,增幅接近46%。
上月,港口高管表示,他們預(yù)計(jì)貨運(yùn)量將逐漸放緩。他們的展望預(yù)計(jì)gpa將回歸到更典型的增長(zhǎng)速度。