1. 什么是基本港?
海運中的“基本港”概念有點類似于鐵路運輸中的全國性或地區(qū)性樞紐大站，比如廣州站、武昌站、鄭州站、北京西站、沈陽站等。火車經過大站一般都停靠，車次也非常多。偏遠的小站如果沒有直達車，就要在大站進行中轉。
而非基本港(non-base port)是指：凡基本港以外的港口都稱為非基本港。非基本港一般除按基本港收費外，還需另外加收轉船附加費，達到一定貨量時則改為加收直航附加費。
船舶一般都會掛靠所在航線上所有的基本港，且一般都是直達或直航，然后再從基本港中轉到較偏或較小的非基本港。
2. 歐洲基本港
是世界航運業(yè)內一種約定俗成的對歐洲最重要的幾個大港的統(tǒng)一稱呼。歐洲基本港是指船公司到歐洲后最常掛靠的幾大港口，在地里位置上極其重要。所有到歐洲的船公司均掛靠歐洲基本港后再轉入相應的其他港口或者歐洲內陸點。
歐洲的基本港主要有6個：荷蘭的rotterdam鹿特丹;德國的hamburg漢堡;比利時的antwerp安特衛(wèi)普;法國的le havre勒阿佛爾;和英國的felixstowe費利克斯托以及southampton南安普頓。
歐洲基本港，主要掛靠的船公司有：地中海航運msc、法國達飛輪船cma cgm、馬士基msk、中遠cosco、cscl、pil、zim、wanhai、misc、ncl、k-line、apl、hanjin(最近破產了)、hmm、mosk等。
1)鹿特丹港rotterdam port
鹿特丹港位于萊茵河與馬斯河河口，西依北海，東溯萊茵河、多瑙河，可通至里海，有“歐洲門戶”之稱，是荷蘭的基本港。港區(qū)面積約100平方公里，碼頭總長42公里，吃水最深處達22 米，可停泊54.5萬噸的特大油輪。港區(qū)基礎設施歸鹿特丹市政府所有，日常港務管理由鹿特丹港務局負責，各類公司承租港區(qū)基礎設施發(fā)展業(yè)務。
rotterdam是荷蘭第二大城市，鹿特丹港長期為歐洲最大的海港，以集裝箱運量計算，19世紀80年代曾是世界上第一大港口。2015年，全球港口貨物吞吐量前十大港口排名順序依次為：寧波-舟山港、上海港、新加坡港、天津港、蘇州港、廣州港、唐山港、青島港、鹿特丹港、黑德蘭港。鹿特丹港排第九，高居歐美國家榜首。鹿特丹是亞歐大陸橋的西橋頭堡(東橋頭堡是中國連云港市)。
鹿特丹港區(qū)服務最大的特點是儲、運、銷一條龍。通過一些保稅倉庫和貨物分撥中心進行儲運和再加工，提高貨物的附加值，然后通過公路、鐵路、河道、空運、海運等多種運輸路線將貨物送到荷蘭和歐洲的目的地。
2)漢堡港hamburg port
漢堡港位于德國北部易北河下游的右岸，距入?？诩s76海里，瀕臨黑爾戈蘭灣內，是德國最大的港口和基本港，也是歐洲第二大集裝箱港。始建于1189年，迄今有800多年的歷史，已發(fā)展成為世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的倉儲城，面積達50萬平方米，它有別于其他海港，那就是它位于歐洲共同體，歐洲自由貿易聯(lián)盟和經互會這個歐洲市場的中心，從而使它成為歐洲最重要的中轉海港。
漢堡是德國重要的鐵路和航空樞紐。工商業(yè)發(fā)達，是德國的造船工業(yè)中心。漢堡港屬溫帶海洋性氣候。漢堡港總面積91平方公里，其中陸地44平方公里，水域31平方公里，另外16平方公里為自由港區(qū)。
3)安特衛(wèi)普港antwerp port
安特衛(wèi)普港位于比利時河下游右岸，有2條河底隧道相通，西距北海約50海里，東有阿爾貝特運河直通馬斯河，是比利時的最大海港和基本港。始建于13世紀，1460年成為歐洲第一個商業(yè)城市，并為歐洲北部的商業(yè)和交通中心。
安特衛(wèi)普是比利時第二大工業(yè)中心，主要工業(yè)有煉油、化學、汽車、鋼鐵、有色冶煉、機械、造船等，也是國際鉆石的重要貿易地。
該港屬溫帶海洋性氣候，盛行西北風。本港碼頭分為沿河與船塢兩大部分，有六個船閘與河道相連。港區(qū)主要碼頭泊位包括bulk cargo(散貨);general cargo(雜貨);container(集裝箱);oil quay(油碼頭)等。
4)勒阿弗爾港le havre port
勒阿弗爾是法國西北部諾曼底大區(qū)濱海塞納省著名的港口城市，是法國的基本港。位于法國西北沿海塞納(seine)河口北岸，瀕臨塞納灣的東側，是塞納河中下游工業(yè)區(qū)的進出口門戶。
勒阿弗爾港承擔法國與南、北美洲之間的貨物轉運，并且是來往西班牙、葡萄牙、愛爾蘭和蘇格蘭的理想中轉港口，能比北歐港口節(jié)約三四天時間。還有高速公路與鐵路通往巴黎，僅需2小時，并與整個法國和西歐地區(qū)連接起來。主要工業(yè)有造船、機械、石油化工、木材加工、電工器材及食品等。
該港屬溫帶海洋性氣候，盛行西和西南風，東溫夏涼，常年有雨。
5)費利克斯托港felixstowe port
費利克斯托港位于英國(the united kingdom of great britain and northern ireland)東南海岸奧爾韋爾(orwell)河與斯陶爾(stour)河匯合入?？谔?，是英國最大的集裝箱港口和基本港之一。早在1967年7月就成為英國第一個集裝箱專業(yè)港，1972年開辦集裝箱水鐵聯(lián)運，與英國主要工業(yè)城市聯(lián)絡成網。
費利克斯托港是英國—大西洋航線集裝箱船的裝卸碼頭，每天有集裝箱支線與赫爾(hull)、格拉斯哥(glasgow)、利物浦(liverpool)、曼徹斯特(manchester)、加的夫(cardiff)、南安普頓(southampton)、倫敦(london)等港往來。
該港屬溫帶海洋性氣候，溫和而濕潤，秋冬季節(jié)多霧。
6)南安普頓港southampton port
南安普頓是英格蘭南岸的城市與大海港，是英國的基本港之一。地處英國南岸中心，港闊水深，有懷特島為屏障。中世紀時就是重要港口。為英國重要的遠洋貿易港;也是英國主要的客運港。有鐵路和公路直通倫敦，起倫敦外港的作用。
南安普頓港有輪渡與海峽群島、懷特島以及法國相通。是全國最大的造船和修船中心之一，擁有巨大的干船塢。建有煉油廠，還有飛機制造、電機、電纜、汽車、塑料和合成橡膠等工業(yè)。