印度空運(yùn)焦特布爾機(jī)場(chǎng)介紹
焦特布爾機(jī)場(chǎng)（iata：jdh，icao：vijo）是一個(gè)民用飛地機(jī)場(chǎng)焦特布爾，拉賈斯坦邦，印度。它由印度機(jī)場(chǎng)管理局（aai）運(yùn)營(yíng)，并與印度空軍的焦特布爾空軍基地（iaf）共享空側(cè)。拉賈斯坦邦政府與印度空軍于2017年3月簽署了諒解備忘錄（mou），擴(kuò)大民用飛地，其中37英畝的iaf土地將轉(zhuǎn)入aai。
焦特布爾機(jī)場(chǎng)
iata：jdh國(guó)際民航組織：vijo
概要
機(jī)場(chǎng)類型軍事/公共
運(yùn)營(yíng)方印度機(jī)場(chǎng)管理局
位置焦特布爾
海拔219米/ 717英尺
坐標(biāo)26°15'04“n073°02'56”e坐標(biāo)：26°15'04“n073°02'56”e
跑道
方向長(zhǎng)度表面
米英尺
05/23 2745 9005 混凝土/瀝青
統(tǒng)計(jì)（2017年4月 - 2018年3月）
乘客運(yùn)動(dòng)469,239（33.8％）
飛機(jī)運(yùn)動(dòng)5,985（60.4％
歷史
焦特布爾飛行俱樂(lè)部是由maharaja umaid singh殿下在20世紀(jì)20年代在焦特布爾chittar palace附近的一個(gè)小型機(jī)場(chǎng)成立的。在接下來(lái)的三十年中，機(jī)場(chǎng)逐漸壯大，在二戰(zhàn)期間被用作皇家空軍（raf）的機(jī)場(chǎng)。在皇家印度空軍（后來(lái)成為印度空軍）成立后，該機(jī)場(chǎng)在1950年后來(lái)升級(jí)。直到1965年的戰(zhàn)爭(zhēng)，焦特布爾還是宇航聯(lián)合會(huì)空軍飛行學(xué)院的所在地。
結(jié)構(gòu)焦特布爾機(jī)場(chǎng)12英畝民事飛地含有航站樓測(cè)量5690米，建筑面積2，即能夠處理每小時(shí)430人次。該終端有7個(gè)登機(jī)柜臺(tái)和3個(gè)登機(jī)口。相鄰的混凝土圍裙措施140米100米，并有3個(gè)停車位，可同時(shí)迎合兩架a320和一架atr飛機(jī)。
焦特布爾跑道面向05/23，長(zhǎng)2743米，寬45米。該機(jī)場(chǎng)配備了夜間降落設(shè)施和儀表著陸系統(tǒng)（ils）以及dvor/dme和ndb等導(dǎo)航設(shè)施。
焦特布爾空軍基地hal dhruv，米格-27，mi 17和su-30 mki飛機(jī)的中隊(duì)由iaf從該機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。它在1999年卡吉爾戰(zhàn)爭(zhēng)期間活躍。法國(guó)制造的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)預(yù)計(jì)將從焦特布爾空軍基地運(yùn)營(yíng)。還有一個(gè)garud突擊隊(duì)部隊(duì)的營(yíng)
航空公司和目的地截至2018年4月，以下航空公司服務(wù)焦特布爾機(jī)場(chǎng)：
航空公司目的地參考。
印度航空 德里，孟買
jet airways 艾哈默德巴德（開(kāi)始2018 9月1日），班加羅爾，德里，孟買，多爾（開(kāi)始2018 9月1日），賴布爾（開(kāi)始2018 9月1日）
spicejet航空公司 德里（從2018年10月28日開(kāi)始）