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走拼箱貨的6個(gè)實(shí)用技巧,拼廂貨流程圖

發(fā)布時(shí)間:2025-03-22

走拼箱貨的6個(gè)實(shí)用技巧,拼廂貨流程圖
走拼箱貨的6個(gè)實(shí)用技巧
1、拼箱的英文名稱
consolidate是拼箱的英文,在國(guó)際貿(mào)易和運(yùn)輸中簡(jiǎn)稱consol
2、拼箱貨一般不接受指定船公司
船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過(guò)貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過(guò)其物流 公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的拼箱貨都是通過(guò)貨代公司“集中辦托,集中分撥”來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?,華東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港。一 般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足指定船公司的需求,因此在成交拼箱貨時(shí),盡量不要接受指定船公司,以免在辦理托運(yùn)時(shí) 無(wú)法滿足要求。
3、在與客戶洽談成交時(shí)的注意事項(xiàng)
在與客戶洽談成交時(shí),應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款,以免對(duì)方的信用證開(kāi)出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法滿足運(yùn)輸條款。日常操作中我們時(shí)常遇到l/c規(guī)定拼箱 貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單,因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的,而由貨代再簽發(fā)houseb/l給發(fā)貨人,如果l/c規(guī)定 不接受貨代b/l,那么實(shí)際運(yùn)輸辦理時(shí)就無(wú)選擇空間,就會(huì)造成l/c的不符。
4、拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確
拼箱貨交貨前,應(yīng)要求工廠對(duì)貨物重量和尺碼的測(cè)量要盡可能地準(zhǔn)確,送貨到貨代指定的倉(cāng)庫(kù)存放時(shí),倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量, 并會(huì)以重新測(cè)量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠更改包裝,應(yīng)要求工廠及時(shí)通知,不要等到貨國(guó)際快遞貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí),通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái),往往時(shí)間已經(jīng)很緊, 再更改報(bào)關(guān)單據(jù),很容易耽誤報(bào)關(guān),或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。
5、拼箱貨的最低收費(fèi)問(wèn)題
有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因,專做拼箱的貨代公司對(duì)貨量較少的貨物采取最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),如最低起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸,即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸,一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對(duì)貨量較小,港口較偏的貨物在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的因素,以免日后被動(dòng)。
6、偏港注意事項(xiàng)
對(duì)于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物,成交簽約前最好先咨詢,確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。
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