發(fā)國(guó)際物流到美國(guó)需要注意哪些問(wèn)題？雖然中美貿(mào)易戰(zhàn)仍在繼續(xù)，但中美之間的貿(mào)易依然在增長(zhǎng)，據(jù)了解，僅2020年，中美雙邊的貿(mào)易額便超過(guò)4.06萬(wàn)億元人民幣，在疫情影響下依然逆勢(shì)增長(zhǎng)8.8%。雖然貨量如此大，但值得注意的是，美國(guó)海關(guān)對(duì)中國(guó)出口的貨物審查特別嚴(yán)格，接下來(lái)，將為您詳細(xì)解答，發(fā)國(guó)際物流到美國(guó)需要注意哪些問(wèn)題？希望對(duì)大家有參考價(jià)值。
ams：出口美國(guó)、加拿大、墨西哥的貨物，需于開(kāi)船前48小時(shí)完成反恐艙單申報(bào)，須提供真實(shí)的收發(fā)貨人的信息(包含公司名稱(chēng)、地址、電話(huà)等)，通常每單收費(fèi)25到30美元。如首次申報(bào)成功后需要改變申報(bào)信息，還需要另外支付ams更改費(fèi)用。
isf：美國(guó)進(jìn)口商需完成進(jìn)口申報(bào)，須于船到前72小時(shí)完成。國(guó)內(nèi)發(fā)貨人須提供貨物真實(shí)信息以及船舶信息給收貨人，以便收貨人及時(shí)完成申報(bào)，每單通常收費(fèi)30美元。船到達(dá)目的港前72小時(shí)不允許再次做申報(bào)。
限重：由于美國(guó)各州法規(guī)不盡相同，到內(nèi)陸點(diǎn)的貨物都有限重要求，因此，一些出口美國(guó)的貨主應(yīng)當(dāng)避免整箱運(yùn)輸?shù)呢浳锍兀瑥亩艿捷^大金額的罰款。
無(wú)額外免費(fèi)用箱期：由于中美航線(xiàn)是最繁忙的航線(xiàn)，而且美國(guó)貨物清關(guān)流程又較為簡(jiǎn)便快捷，因此貨物到達(dá)目的港后，應(yīng)該盡快完成提貨操作，因?yàn)榇就ǔ２粫?huì)給予收貨人額外的免費(fèi)用箱期的。
以上便是大家在美國(guó)國(guó)際貨運(yùn)中需要注意的一些事項(xiàng)了。由于美國(guó)和中國(guó)的一些政策的不同，如果不仔細(xì)進(jìn)行了解，很容易在貨物運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題，因此，廣大跨境電商賣(mài)家和外貿(mào)人在進(jìn)行貨物出口的時(shí)候一定要對(duì)中美貨運(yùn)政策進(jìn)行仔細(xì)的分析和對(duì)比，并且要特別留心其中的不同之處，以免在工作中犯一些不必要的錯(cuò)誤。