方聯(lián)國際物流告訴你什么是國際物流標(biāo)準(zhǔn)化
原標(biāo)題:關(guān)于國際物流標(biāo)準(zhǔn)化，蓮舫國際物流告訴你什么？
國際物流成本高是許多企業(yè)長(zhǎng)期面臨的問題，許多研究者提出實(shí)施國際物流標(biāo)準(zhǔn)化是解決這一問題的有效途徑之一。國際物流標(biāo)準(zhǔn)化是指將國際物流作為一個(gè)大系統(tǒng)，制定其內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、專用工具等子系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定系統(tǒng)內(nèi)包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的工作標(biāo)準(zhǔn)，以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，研究各系統(tǒng)、各領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)之間的協(xié)調(diào)，根據(jù)協(xié)調(diào)要求統(tǒng)一國際物流系統(tǒng)的總體標(biāo)準(zhǔn)。那么，什么是國際物流標(biāo)準(zhǔn)化呢？讓我們和邊肖一起來看看吧。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國際交流和對(duì)外貿(mào)易對(duì)各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響越來越大。國際物流標(biāo)準(zhǔn)將國際物流作為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、專用工具等子系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定系統(tǒng)內(nèi)各領(lǐng)域的工作標(biāo)準(zhǔn)，如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)?。；以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，研究各子系統(tǒng)、分領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)，根據(jù)協(xié)調(diào)要求統(tǒng)一整個(gè)國際物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)；研究國際物流系統(tǒng)與其他相關(guān)系統(tǒng)的配合，進(jìn)一步尋求國際物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
物流模塊是指用數(shù)值表示的物流系統(tǒng)中各種因素的維度的標(biāo)準(zhǔn)尺度，用于物流的合理化和標(biāo)準(zhǔn)化。它是由物流系統(tǒng)中的各種因素組成的，包括:貨物的分組，分組貨物的裝卸機(jī)械，搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備，卡車，集裝箱和運(yùn)輸設(shè)施，用于貨物倉儲(chǔ)的機(jī)械設(shè)備等。
在世界范圍內(nèi)，物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化仍處于起步階段。此時(shí)實(shí)施國際物流標(biāo)準(zhǔn)化，不僅有利于國際貿(mào)易的發(fā)展，也有利于世界各國、各行業(yè)同步推廣新的物流技術(shù)、物流理念和物流管理方式。同時(shí)可以快速提升世界各國整體物流管理的現(xiàn)代化水平。國際物流標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀。
托盤化是指通過托盤統(tǒng)一成為物流對(duì)象的貨物的尺寸。由于物流中貨物的尺寸不同，為了便于貨物的順利運(yùn)輸和搬運(yùn)，需要先將不同尺寸的貨物放入托盤中，并對(duì)托盤進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。由于各國風(fēng)俗不同，使用的托盤標(biāo)準(zhǔn)也不同，比如美式托盤、歐標(biāo)托盤、日標(biāo)托盤。iso規(guī)定的托盤標(biāo)準(zhǔn)有
目前，iso/iec成立了多個(gè)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，負(fù)責(zé)全球物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂，制定了200多項(xiàng)與物流設(shè)施、運(yùn)營模式和管理、基礎(chǔ)模型、物流標(biāo)志、數(shù)據(jù)信息交換等相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。在現(xiàn)有的iso標(biāo)準(zhǔn)體系中，與物流相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)約有2000項(xiàng)，其中運(yùn)輸類181項(xiàng)，包裝類42項(xiàng)，流通類2項(xiàng)，倉儲(chǔ)類93項(xiàng)，配送類53項(xiàng)，信息類1605項(xiàng)。
edi指的是電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，即由計(jì)算機(jī)處理的、在結(jié)構(gòu)上可以合理化和標(biāo)準(zhǔn)化的商務(wù)文件。企業(yè)通過計(jì)劃機(jī)的網(wǎng)絡(luò)直觀地交流信息，企業(yè)可以利用這種方式實(shí)現(xiàn)包括物流在內(nèi)的低成本交易，從而簡(jiǎn)單快捷地進(jìn)行交易。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們需要電子信息交換的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，即edi標(biāo)準(zhǔn)。國際公認(rèn)的edi標(biāo)準(zhǔn)包括由聯(lián)合國管理的un/edifact。國際貿(mào)易中的許多信息都依賴edi進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
伴隨著信息技術(shù)和電子商務(wù)、電子數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈的迅速發(fā)展，國際物流產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了快速發(fā)展階段。而且物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，已成為先進(jìn)國家提高物流經(jīng)營效率和效益、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必備手段。隨著國際集裝箱和edi技術(shù)的發(fā)展，各國開始在物流交易條件、技術(shù)設(shè)備規(guī)范等方面，尤其是文件、法律環(huán)境、管理手段等方面，實(shí)行國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，使國內(nèi)物流與國際物流相結(jié)合。