洛杉磯港報道稱，美國西海岸集裝箱吞吐量大幅下降，2月份集裝箱吞吐量下降43%。
從一年前的創(chuàng)紀錄來看，洛杉磯港2023年2月吞吐量為487、864標箱，比2022年同期下降43%。
洛杉磯港口執(zhí)行董事gene seroka表示，2月份全球貿易放緩、亞洲農歷新年假期關閉時間延長、倉庫積壓和西海岸港口轉移加劇下降。盡管我們預計3月份將有更多的貨物通過碼頭，但2023年上半年的貨運量可能仍低于平均水平。
圣佩德羅灣(san pedro bay)長灘港的另一個設施(port of long beach)，如果運量下降不大，情況也差不多。2023年2月，長灘港吞吐量為543、675標箱，同比下降31.7%。
長灘港執(zhí)行董事馬里奧科爾德羅說：在去年年初我們看到的破紀錄貨物數量之后，貿易繼續(xù)正常化。我們正在投資基礎設施項目，這將使我們保持競爭力，因為我們與行業(yè)利益相關者合作，專注于貿易。
2023年2月，長灘港和洛杉磯港的進口量分別大幅下降34.7%至254和970 從41%到249，teu和407 teu。洛杉磯港空箱運輸量同比下降最大，2月份下降54%至156和035 teu，長灘港下降38.8%至177和787 teu。
到2023年前兩個月，洛杉磯港集裝箱總量為121萬teu，而2022年為172萬teu，下降了30%。
在運量急劇下降的情況下，集裝箱航運公司正在就亞美跨太平洋貿易進行年度合同談判，這為要求大幅降低運費的托運人提供了更多的彈藥。