今年5月，速賣通上活躍的新商家數(shù)量環(huán)比4月增長(zhǎng)了近180%。亞馬遜封號(hào)潮的余震之下，有越來越多的中國(guó)賣家開始“回流”到速賣通上，速賣通的野心也越來越大。
近日，有外媒報(bào)道稱，全球速賣通(aliexpress)正在將其在歐洲的自取服務(wù)規(guī)模擴(kuò)大近50%。
其目標(biāo)是，到今年年底在歐洲擁有47500個(gè)取貨點(diǎn)，目前已擁有大約36000個(gè)。
速賣通取貨點(diǎn)包括速賣通儲(chǔ)物柜，以及與當(dāng)?shù)睾献骰锇楣步ǖ娜∝淈c(diǎn)，其目的是減少全球速賣通購(gòu)物的碳足跡并促進(jìn)更環(huán)保的購(gòu)物體驗(yàn)。
取貨點(diǎn)增加50%!速賣通在歐洲圍剿亞馬遜
去年3月，全球速賣通在歐洲首次上線客戶取貨點(diǎn)服務(wù)，因該服務(wù)的便利性和環(huán)保性而越來越受歡迎。
在法國(guó)，速賣通目前有15980個(gè)取貨點(diǎn)，重點(diǎn)城市覆蓋率達(dá)到了95%;在西班牙有11600個(gè)取貨點(diǎn)，重點(diǎn)城市的覆蓋率達(dá)80%;在波蘭也擁有16000個(gè)取貨點(diǎn)，重點(diǎn)城市的覆蓋率達(dá)90%。
數(shù)據(jù)顯示，今年6月，速賣通取貨點(diǎn)在西班牙的日使用量同比增長(zhǎng)15倍，而在法國(guó)則增長(zhǎng)了300%。
和送貨上門相比，運(yùn)用取貨點(diǎn)的方式碳排放量減少21%;交貨時(shí)間顯著減少;零失敗交付率;貨物停留時(shí)間也顯著減少。
對(duì)于此次擴(kuò)張，除了自己的包裹儲(chǔ)物柜，速賣通還將與歐洲包裹儲(chǔ)物柜技術(shù)提供商inpost、法國(guó)relais colis以及西班牙celeritas和puntomox展開合作，共同擴(kuò)大包裹儲(chǔ)物柜覆蓋范圍。