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國際空運中的靠級是什么意思?

發(fā)布時間:2025-04-18
普貨空運實行等級運價,也就是說,貨物越大,單價就越低。核心在兩點:普貨、大貨。
普通貨物的航空運價通常分為m、n、q級,其中,q級又分為+45.+100.+300.+500.+1000等不同級別,-重量越大,費率越便宜。
m即minimum charge,最低運費也叫至少運費,是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費,是航空公司在考慮處理即使是一小批貨物也會產(chǎn)生固定費用后制定的。
n即normal rate,一般指小于45kgs的價格,運價必須同時滿足兩個條件:
1、必須低于45公斤;
2、必須是普通貨物——若適用指定商品運價的商品,或者適用等級貨物運價的貨物不適用本運價。
所以n也會標注為-45kgs。
q即quantity rate,q運價是實際出貨中最常見的,一般空運貨物大多高于45公斤,如果低于45公斤,一般快遞就可以了,清關(guān)快捷還到門,速度不會差。找個提單,仔細看看我箭頭標記的地方。
有人可能會說,為什么在提單上看到的rate class是s或者c,出現(xiàn)s和c不再是普貨的討論范疇,s與普貨相對應(yīng)specific特殊貨物,比如運體動物、骨灰、棺材、珍貴植物和植物制品等。
而c則是specific commodity rate特殊商品,比如運輸保時捷就是。
簡單來說,由此產(chǎn)生了分級的概念,等級是指一批貨物,運費按不同重量級的費率計算時,高級重量計算的費用小于用實際重量計算的運費,此時,運費采用高級最低重量及其費率計算。
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