斯洛伐克空運m#183;r#183;斯特法尼科機場介紹
m.r.斯特法尼科機場（bratislava airport,斯洛伐克：letiskomr tefánika）（iata：bts，icao：lzib），也被稱為-尤其是英語-布拉迪斯拉發(fā)機場（斯洛伐克：letisko布拉迪斯拉發(fā)）或布拉迪斯拉發(fā)-伊萬卡，位于約9公里（5.6英里）東北部布拉迪斯拉發(fā)市中心的三個城市（布拉迪斯拉發(fā)- ru?inov，布拉迪斯拉發(fā)，vrakuňa和伊萬卡pri dunaji）地區(qū)是主要的國際機場的斯洛伐克。自1993年以來已命名的通用米蘭拉斯蒂斯拉夫?tefánik，他的飛機墜毀在布拉迪斯拉發(fā)1919年該機場擁有并經(jīng)營的letisko mr?tefánika -機場布拉迪斯拉發(fā)，為（bts）。截至2014年9月的公司是由斯洛伐克共和國通過由交通運輸，建設與區(qū)域發(fā)展部的代表的全資子公司。
布拉迪斯拉發(fā)服務作為基礎斯洛伐克政府飛行服務隊以及瑞安，airexplore，go2sky和旅行社斯洛伐克。在2011年一個短暫的時期，機場還作為次要樞紐捷克航空公司。兩家公司維修奧地利技術公司布拉迪斯拉發(fā)的和東空公司也設在機場，航空號衣也有一幅畫艙飛機在機場。
位置布拉迪斯拉發(fā)機場有9公里（5.6英里），距離城市中心的東北部，占地4.77公里面積2（1.84平方英里）。它坐落在一個小時的車程維也納（奧地利），布爾諾（捷克共和國）和杰爾（匈牙利），覆蓋集水區(qū)四個。最近的更大的國際機場是維也納國際機場約。50公里（31英里）到西部。
特點之間的第一次定期航班布拉格和布拉迪斯拉發(fā)發(fā)生于1923年，由新成立的運營商捷克斯洛伐克航空公司。當時機場布拉迪斯拉發(fā)是vajnory，距目前機場約3公里。這個機場現(xiàn)已關閉。準備工作為目前機場開始于1947年，建設始于1948年，與建造兩條跑道（4月22日1900米，13/31 1500米）和機場是在1951年開業(yè)。
今天，它提供計劃內(nèi)和計劃外，國內(nèi)和國際航班。目前的跑道實現(xiàn)幾乎所有類型的飛機在世界上目前使用的著陸（除空客a380，安東諾夫的-225和波音747-8）。該機場是在潛在的救援方面要求飛機類別4e和類別7或8。
機場設有兩個垂直跑道（4月22日和13/31），兩者都進行了全面改造，在20世紀80年代。跑道13/31配備了國際民航組織iiia類進近和著陸，而4月22日為一類
機場有一個終端-原終端a，建于1970年被拆毀了2011年1月通過新的終端a（在2012年7月完成）替換，服務出發(fā)地和目的地。抵達碼頭b，建于1994年，和到達終端c，建于2006年，是無論是現(xiàn)在還是廢棄作為新的終端a的第二部分，因為它的建成，安置所有難民。一個新的控制塔中添加了20世紀90年代。一個新的建筑連接在抵達b端的離港航站樓完成于2008年11月和房屋不同斯洛伐克旅行社。
乘客數(shù)量供應布拉迪斯拉發(fā)機場在90年代初暫時下降歸因于附近的競爭維也納國際機場（這是只有約55公里（34英里），從布拉迪斯拉發(fā)機場較遠），但它已經(jīng)迅速增長至今。2005年，機場服務1326493人次;而在2008年，2218545人次。然而，由于經(jīng)濟衰退和崩潰斯洛伐克航空公司，skyeurope航空公司，航空斯洛伐克和西格爾空氣，乘客的數(shù)量已經(jīng)下降到剛剛超過140萬，2012年。
設施和設備：急救，行李包裹，行李丟失，免費無線網(wǎng)絡連接，酒吧和咖啡廳，餐廳，貴賓室，機場商務會所，免稅店，紀念品商店，書報亭和汽車出租服務。此外，還有供殘疾人士使用的設施。停車場的碼頭附近有970位，用于短期和長期停車。機場目前容量超過500萬人次每年。
航空公司和目的地客運航空公司旅游目的地
捷克航空公司 科希策，布拉格
杜拜航空 迪拜國際
pobeda 莫斯科伏努科沃
瑞安航空 阿爾蓋羅，雅典，貝加莫，柏林的舍內(nèi)費爾德，伯明翰，布魯塞爾（始于2016年4月1日），沙勒羅瓦（結束2016年3月30日），都柏林，赫羅納，利物浦（結束2016年3月30日），倫敦盧頓，倫敦的斯坦斯特德，馬德里，曼徹斯特（2016年開始4月1日），羅馬錢皮諾季節(jié)：博韋，科孚島（2016年開始4月29日），愛丁堡，馬拉加，帕爾馬，特拉帕尼
smartwings所經(jīng)營旅行社斯洛伐克 季節(jié)：布爾加斯，科孚島，伊拉克利翁，奧爾比亞，帕爾馬，羅得島
威茲航空公司 斯科普里（始于2016年3月28日）
貨物航空公司旅游目的地
dhl航空經(jīng)營的eat萊比錫和貨運航空 布魯塞爾，萊比錫/哈勒
raf-阿維亞 斯科普里
統(tǒng)計數(shù)據(jù)流量統(tǒng)計的1997年以來機場：
年乘客更改貨物（噸）
1997年285983 1641
1998年324219 + 13.4％ 1,443
1999年276092 -14.8％ 1605
2000283714 + 2.8％ 2,878
2001年293326 + 3.4％ 3,171
2002年368203 + 25.5％ 4,831
2003480011 + 30.4％ 10883
2004年893614 + 86.2％ 6,972
2005年1326493 + 48.4％ 3,633
2006年1937642 + 46.1％ 5,055
2007年2024142 + 4.5％ 1,969
20082218545 + 9.6％ 6961
2009年1710018 -22.9％ 11,903
20101665704 -2.6％ 17717
20111585064 -4.8％ 20,530
20121416010 -10.7％ 22563
20131373078 -3.0％ 21271
2014年1355625 -1.3％ 19,448
1-11 / 2015年1460555 + 14.0％ 9,917（1-6 / 2015）
地面交通客車布拉迪斯拉發(fā)-公共交通巴士61號連接機場到市中心和中央火車站白天。巴士第96號工作于petr?alka。到了晚上，機場從服務的巴士n61中央火車站。維也納- blaguss / flixbus和斯洛伐克線（與postbus巴士）運營的公交線路（一天25服務-大約每45分鐘一次），維也納還停留在維也納國際機場。從酒店前往維也納市中心需要75分鐘?90分鐘之間。其他目的地 - 斯洛伐克行還經(jīng)營約斯洛伐克目的地。道路布拉迪斯拉發(fā)機場可以通過私家車到市中心，這是9公里（5.6英里）的距離，或可達到d1高速公路。還有一個出租車站就在門口與出租車斯洛伐克和breadis出租車公司，在機場附近（其他公司的出租車可通過電話呼吁，但價格在機場通常較高）。
長期和短期停車場設置在機場，在候機樓前。p1是室外停車場免費長達15分鐘。p2是其他室外停車場，由擋和一個攝像系統(tǒng)安全，有970個停車位。p2停車費20歐元一天35歐元一個星期。
其他設施斯洛伐克的辦公室民航局都在機場的財產(chǎn)。
事故和事件在1919年5月4，mr?tefánik墜毀在方法vajnory機場的前身為mr?tefánik機場。關于他的死亡傳聞很多存在。1966年11月24日，在il-18多腿tabso飛行101從索非亞到東柏林通過布達佩斯和布拉格撞向的森林山腳下的小喀爾巴阡山西部機場后不久，起飛距離布拉迪斯拉發(fā)機場，在那里它已由于惡劣的天氣在布拉格接地。全部74名乘客和8名機組人員死亡。在1976年7月28日，將il-18csa飛行ok-nab距離布拉格撞向zlatépiesky湖僅西北部的機場在執(zhí)行復飛。73名乘客和6名機組人員成員69事故中遇難。兩名乘客在送往醫(yī)院后死亡。1999年2月7日，一架波音707客機墜毀，機上起飛的bts。沒有人受傷。1999年6月6日，一個bae鷹200架飛機中siad '99航展墜毀殺戮被橫掃從屋頂爆炸地面的飛行員和一名女性觀眾。