氣動元件是由氣體壓力或膨脹引起的力作用的元件。它將壓縮空氣的彈性能轉(zhuǎn)化為動能部分。例如：氣缸、氣動馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動元件不僅是一種動力傳遞形式，也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它利用氣體壓力傳遞能量。那么，如何選擇氣缸呢?
1、類型選擇
氣動元件提示您根據(jù)工作要求和條件正確選擇氣缸類型。為了使氣缸到達(dá)行程終點(diǎn)時無沖擊現(xiàn)象和沖擊噪聲，要選擇緩沖油缸。要求選用輕量、輕筒;需要占用的空間小，行程短，可以選擇薄圓柱體;橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿的氣缸;如果需要高制動精度，則鎖定氣缸;活塞桿不允許轉(zhuǎn)動，選配拉桿具有不轉(zhuǎn)動油缸的功能。在高溫環(huán)境下，要選用耐熱鋼瓶。在腐蝕性環(huán)境中，選擇防腐氣瓶。在灰塵等惡劣環(huán)境中，應(yīng)在活塞桿的膨脹端安裝防塵罩。當(dāng)需要環(huán)保時，選擇無油或無油潤滑缸等。
2、安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等確定，采用固定氣缸。如果需要與工作機(jī)構(gòu)連續(xù)旋轉(zhuǎn)，應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)氣缸。如果活塞桿需要圓弧擺動而不是直線運(yùn)動，則使用樞軸銷氣缸。如有特殊要求，應(yīng)選擇相應(yīng)的專用氣瓶。
3、作用力的大小
鏜孔直徑的選擇。氣缸輸出的驅(qū)動力和張力根據(jù)負(fù)載力的大小確定。一般來說，根據(jù)外部負(fù)載理論平衡條件所需的氣缸力，根據(jù)轉(zhuǎn)速選擇不同的負(fù)載率，為氣缸輸出力提供一定的裕度。氣缸直徑過小，出口力不足，但氣缸直徑過大，設(shè)備笨重，成本增加，氣體消耗增加，能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡可能地采用增力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
使用位置與機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但通常不選擇整個行程，以防止活塞和氣缸蓋之間發(fā)生碰撞。如果用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)根據(jù)計(jì)算所需的行程增加10~20mm的余量。
5、活塞的運(yùn)動速度
它主要取決于氣缸的輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)口尺寸和導(dǎo)管內(nèi)徑。需要高速移動的成本很高。氣缸的移動速度通常為50至800 1320 mm/s。對于高速移動氣缸，采用大內(nèi)徑進(jìn)氣管;如果負(fù)載變化，選擇節(jié)流裝置或氣液阻尼缸，以獲得緩慢穩(wěn)定的運(yùn)動速度，速度控制將更容易。使用節(jié)流閥控制油缸轉(zhuǎn)速。當(dāng)水平安裝的氣缸推動負(fù)載時，建議調(diào)整排氣節(jié)流速度。當(dāng)垂直安裝的氣缸提升負(fù)載時，建議調(diào)整進(jìn)氣節(jié)氣門速度。當(dāng)需要行程末端移動以避免平穩(wěn)沖擊時，應(yīng)使用帶緩沖器的氣缸。
以上介紹了如何選擇氣動元件中的氣缸。在閱讀了這篇充滿干貨的文章后，相信每個人將來都可以根據(jù)自己的需要選擇氣缸。
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