海運(yùn)到美國，大家最關(guān)心的就是時(shí)間和費(fèi)用了。畢竟，要保證貨物能夠及時(shí)到達(dá)，同時(shí)還要考慮到成本的控制。在選擇海運(yùn)方式時(shí)，普船和快船是不同的。快船時(shí)效快，但是價(jià)格相對(duì)較高;普船時(shí)效稍慢，但是價(jià)格更為適中。因此，賣家需要根據(jù)自己的需求和預(yù)算來選擇合適的海運(yùn)方式。同時(shí)，還要根據(jù)貨物的具體情況和航線的不同，來計(jì)算具體的費(fèi)用?？傊?，為了保證供貨和控制成本，賣家在選擇海運(yùn)方式時(shí)需要仔細(xì)權(quán)衡各種因素。
中國海運(yùn)到美國西部和東部的航線是不同的，到東海岸線要比到西海岸線長，時(shí)間也會(huì)多7-10天左右。西海岸線一般是到達(dá)美國的長灘或者洛杉磯港等，海運(yùn)走美國是要穿過太平洋的，所以航線時(shí)間要比空運(yùn)慢一些，美森快船海上的時(shí)效大概在11-12天，加上提柜、拆柜派送fba總體下來，美西的時(shí)候在16-20天左右。而普船總體美西fba入倉時(shí)效需要18-25天入倉，派送美中時(shí)間會(huì)稍微長一點(diǎn)。
要到達(dá)美國東岸線是要經(jīng)過太平洋，之后再過巴拿馬運(yùn)河，然后在到達(dá)東海岸。平常時(shí)間一般大概在25-28天，加上提柜和尾程派送總體下來是35-40天。今年下半年巴拿馬運(yùn)河枯水季，時(shí)效會(huì)受到影響，最近參考時(shí)效大概是40-47天左右。
而如何是走西海岸再卡派送到美國東部會(huì)快很多，當(dāng)然價(jià)格也更高。美森快船美西拆柜參考時(shí)效是28-30天入倉，普船是35-38天。美東拆柜美森是22-28天，普船是40-45天。
海運(yùn)到美國的費(fèi)用是多少?怎么計(jì)算?
慢船的運(yùn)費(fèi)假如是按照4元/kg進(jìn)行收費(fèi)，例如重量是1000kg，則收費(fèi)是1000*4=4000元，時(shí)效快至23-28天到達(dá)美國西部fba倉庫。
美森快船的運(yùn)費(fèi)是按照8元/kg進(jìn)行收費(fèi)，例如重量是1000kg，則收費(fèi)是1000*8=8000元，時(shí)效快至16-20天到達(dá)美國西部fba倉庫。
這里海運(yùn)一般是包雙清雙稅的，為了計(jì)算方便報(bào)價(jià)和重量取整數(shù)，每周報(bào)價(jià)根據(jù)海運(yùn)行情有所變化，具體以本周發(fā)的報(bào)價(jià)表為準(zhǔn)。