跨境物流存在哪些缺陷
跨境物流的時(shí)效性和安全性一直是賣家關(guān)注的焦點(diǎn)。在國(guó)家政策的支持下，跨境貿(mào)易一直朝著快速增長(zhǎng)的方向發(fā)展。
國(guó)內(nèi)電商巨頭紛紛布局，與跨境電商相關(guān)的國(guó)外獨(dú)角獸企業(yè)層出不窮。物流是跨境電子商務(wù)的重要組成部分，但問題是普遍的。此時(shí)，賣家知道如何選擇自己就顯得尤為重要。
跨境物流是決定賣家銷售的商品能否更好的送達(dá)用戶手中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以此來(lái)控制賣家的投資和運(yùn)營(yíng)成本。然而，與國(guó)內(nèi)電子商務(wù)物流的發(fā)展相比，跨境物流仍然存在許多缺陷。
投資成本高:如果賣方要把國(guó)內(nèi)的貨物運(yùn)到國(guó)外，交付給買方，整個(gè)跨境物流產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都非常繁瑣。國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，海關(guān)，海運(yùn)空運(yùn)輸/陸運(yùn)，再到國(guó)外海關(guān)，最后由國(guó)外當(dāng)?shù)匚锪鞣?wù)送到買家手中。整個(gè)環(huán)節(jié)投資成本高，運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)大。
運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng):作為國(guó)內(nèi)電商買手中的一員，相信大家都想快速買到商品，即使是在國(guó)外?？缇畴娚讨匈I家的一個(gè)問題就是運(yùn)輸時(shí)間太長(zhǎng)，會(huì)直接影響店鋪的訂單量。
整個(gè)跨境運(yùn)輸鏈條都在，但是很難改變，所以我了解到很多有實(shí)力的跨境賣家都會(huì)選擇在國(guó)外建立自己的海外倉(cāng)，最大限度的減少運(yùn)輸時(shí)間。
退貨換貨難:由于跨境物流鏈復(fù)雜，很多賣家在收到買家退貨單后，無(wú)法取回已售出的商品。退換貨成本高，周期長(zhǎng)，容易丟失，也是制約跨境物流和跨境電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。即使是海外倉(cāng)模式，也或多或少會(huì)涵蓋一些問題，但也會(huì)涉及到海外倉(cāng)經(jīng)理的管理。
除了以上三點(diǎn)，作為跨境賣家，你應(yīng)該也能感受到跨境物流價(jià)格的頻繁波動(dòng)。由于匯率和各種物流渠道的風(fēng)險(xiǎn)，跨境物流的價(jià)格往往會(huì)有波動(dòng)，但最終買單的只是賣家。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)）
跨境物流如何提升物體驗(yàn)感
在跨境電商的整個(gè)過程中，跨境物流是最難攻克的。如何提高物流速度，讓用戶有更好的購(gòu)物體驗(yàn)，是商家急需解決的大問題。
跨境電商物流如何提高物流速度？
第一，選擇專業(yè)的第三方跨境物流企業(yè)。隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展，第三方跨境物流企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。雖然目前第三方跨境物流企業(yè)很多，但是真正專業(yè)化的第三方跨境物流企業(yè)很少。對(duì)于跨境電商界來(lái)說(shuō)，找到專業(yè)的第三方跨境物流企業(yè)其實(shí)很重要。專業(yè)的第三方跨境物流企業(yè)在提高物流運(yùn)作效率的同時(shí)，可以大大降低物流成本，讓客戶有更好的購(gòu)物體驗(yàn)。然而，跨境電商在交易和物流方面非常復(fù)雜。通過選擇專業(yè)的第三方跨境物流企業(yè)，可以適當(dāng)避免物流運(yùn)輸中的一些問題。
第二，制定國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定主要涉及政府。政府要想大力發(fā)展跨境電商，就應(yīng)該針對(duì)國(guó)際運(yùn)輸制定相應(yīng)的國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，盡量簡(jiǎn)化國(guó)際運(yùn)輸和報(bào)關(guān)的手續(xù)。
以上是對(duì)跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀的分析。在一系列政策和解決方案的推動(dòng)下，跨境電商有望解決物流問題。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)）
跨境物流如何選擇更經(jīng)濟(jì)又高效的物流渠道
隨著跨境電子商務(wù)的快速發(fā)展，跨境物流也在快速發(fā)展。當(dāng)跨國(guó)電商面臨貨運(yùn)、貨代、快遞多重選擇時(shí)，如何選擇更經(jīng)濟(jì)高效的物流渠道？
由于船公司不直接接受lcl，而且也不是每個(gè)公司都可以從船公司訂空房，這需要一定的資質(zhì)，所以通過貨代公司和快遞公司為大多數(shù)中小電商進(jìn)行物流是經(jīng)濟(jì)的，可操作性強(qiáng)。
貨運(yùn)代理
貨代與快遞公司、貨運(yùn)公司有本質(zhì)區(qū)別。貨代的主要工作是訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸。貨代有兩種:一級(jí)貨代有美元發(fā)票，二級(jí)貨代沒有美元發(fā)票，需要向國(guó)稅局開具發(fā)票。一級(jí)貨代可以直接跟船公司訂艙位，然后他們會(huì)把艙位分配給代理運(yùn)輸?shù)呢浳?。但是一?jí)貨代不代表價(jià)格最好，二級(jí)貨代也不代表價(jià)格更高，所以需要對(duì)比各種報(bào)價(jià)的價(jià)格和艙位。
表達(dá)
快遞公司的服務(wù)更加全面，提供商品包裝、物流、報(bào)關(guān)、跟蹤等一系列服務(wù)。大多數(shù)快遞公司都有自己的物流渠道，一些大的快遞公司甚至有自己的貨機(jī)。在運(yùn)輸方式和時(shí)間上，賣方有運(yùn)輸、陸運(yùn)、空運(yùn)空運(yùn)輸?shù)榷喾N選擇。賣家將貨物交付給快遞公司后，快遞公司會(huì)自行安排運(yùn)輸通道，一般會(huì)在承諾時(shí)間內(nèi)發(fā)貨。
對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)，貨代和快遞各有優(yōu)勢(shì)?？爝f服務(wù)較好，在時(shí)效上有很大優(yōu)勢(shì)，但缺點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)高于貨代。有些快遞公司還會(huì)通過貨代運(yùn)輸，快遞服務(wù)的附加值會(huì)轉(zhuǎn)移給賣家。很多快遞公司對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品的包裝和重量有很多限制和額外的費(fèi)用，賣家的成本也在增加。大多數(shù)貨運(yùn)代理公司可以利用其規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)為客戶提供更好的貨運(yùn)價(jià)格。缺點(diǎn)是耗時(shí)長(zhǎng)，跟蹤查詢等服務(wù)不如快遞公司。
每個(gè)買家都應(yīng)該充分利用這兩種方式的優(yōu)缺點(diǎn)。幫助賣家節(jié)省運(yùn)輸成本，并能及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)）