長灘港 (polb) 報告了其歷史上第二繁忙的月份，5 月份處理了超過 890,000 個標(biāo)準(zhǔn)箱。
然而，這個數(shù)字比 2021 年 5 月下降了 1.8%，這仍然是該港口 111 年歷史上最繁忙的一個月。
特別是，進口達到 436,977 標(biāo)準(zhǔn)箱，出口達到 118,234 標(biāo)準(zhǔn)箱，而通過港口運輸?shù)目占b箱為 335,778 標(biāo)準(zhǔn)箱。
長灘港執(zhí)行董事馬里奧·科德羅（mario cordero）表示：“我們正在運送大量貨物，并繼續(xù)與行業(yè)合作伙伴合作，以迅速將進口貨物從碼頭運走，”他指出，polb“已為傳統(tǒng)的夏季做好準(zhǔn)備”激增，以配合中國從長期封鎖中復(fù)蘇。”
2022 年前五個月，加州港口已運送 4,172,366 個標(biāo)準(zhǔn)箱，相當(dāng)于 2021 年同期增長 3.5%。
與此同時，長灘港簽署了上海-洛杉磯綠色航運走廊，這是c40城市、港口、航運公司和貨主之間的合作伙伴關(guān)系，旨在打造太平洋零排放貿(mào)易航線。
綠色航運走廊伙伴關(guān)系的主要目標(biāo)包括到 2020 年代逐步推出低碳、極低和零碳燃料船舶，到 2030 年由合格和愿意的航運公司推出世界上第一艘零碳跨太平洋集裝箱船，制定最佳管理實踐，以減少使用這條國際貿(mào)易走廊的所有船舶的排放并提高效率，減少港口運營中的供應(yīng)鏈排放，改善上海、洛杉磯和長灘港口的空氣質(zhì)量。