尼日利亞空運(yùn) 中國到尼日利亞空運(yùn)價(jià)格
寄往尼日利亞的國際快遞和空運(yùn)，運(yùn)到尼日利亞快遞有很多種渠道,每一種渠道都是有各自的有優(yōu)缺點(diǎn),價(jià)格也不同。那么今天就來介紹下尼日利亞空運(yùn)及中國到尼日利亞空運(yùn)價(jià)格。
尼日利亞處于西非東南部的國家，非洲幾內(nèi)亞灣西岸的頂點(diǎn)，鄰國包括西邊的貝寧，北邊的尼日爾。尼日利亞是非洲能源資源大國，是非洲第一大石油生產(chǎn)和出口大國。截止2014年已探明石油儲(chǔ)量居非洲第二、世界第十；已探明天然氣儲(chǔ)量居非洲第一、世界第八；已探明76種礦產(chǎn)中有34種具備商業(yè)開采價(jià)值。尼日利亞運(yùn)輸主要有空運(yùn)、水運(yùn)及公路。
中國到尼日利亞空運(yùn)價(jià)格表：
出發(fā)港目的港代碼航距6小時(shí)航空特快當(dāng)天到尼日利亞報(bào)價(jià)表zmn100以上最早航班最早起飛最早落地時(shí)間中國尼日利亞bav579200/元9.5/元7.5/元ca110806:2508:00深圳阿南布拉州bhy2378200/元15.8/元10.8/元cz314811:4515:20上海阿比亞州csx1446200/元12.5/元6.8/元ca134306:4509:15北京貝努埃州cgq933200/元9.6/元8.6/元ca160907:5009:30武漢索科托州ctu1697200/元15/元7.5/元hu714708:0510:45廣州尼日爾州ckg1640200/元14/元7.5/元ca141907:5010:20
空運(yùn)
尼日利亞國有航空公司曾開設(shè)多條國內(nèi)和國際航線，但由于經(jīng)營不善，虧損嚴(yán)重，2005年尼政府將其私有化。目前航空業(yè)的主力軍為aero contractors, arik air, air peace, azman air, dana air, first nation, med-view和overland等私營航空公司，主要運(yùn)營國內(nèi)航線及少量國際航線。在尼經(jīng)營的外國航空公司有法航、英航、漢莎等24家，國際航線基本被這些公司壟斷。全國有隸屬聯(lián)邦民航局的22個(gè)主要機(jī)場，主要分布在聯(lián)邦首都區(qū)和各州首府，其中5個(gè)國際機(jī)場，分別在拉各斯、阿布賈、卡諾、哈爾科特港和卡拉巴爾。尼與65家國際航空公司簽有航空協(xié)議。2017年，尼機(jī)場起降航班共約21.4萬架次，運(yùn)送乘客1339萬人次。2018年2月，布哈里總統(tǒng)簽署批準(zhǔn)尼和阿爾及利亞、剛果、中國、卡塔爾、新加坡的雙邊航空服務(wù)協(xié)議
公路
總長194394公里，其中聯(lián)邦政府負(fù)責(zé)修建的第一級主干道公路總長約32980公里，由州政府出資修筑的第二級公路總長約31040公里，由地方政府修建的第三級簡易公路總長約129980公里。三級公路已基本形成一個(gè)連接首都阿布賈和各州首府的交通網(wǎng)，利用率逾90%。公路運(yùn)輸分別占國內(nèi)貨運(yùn)量的93%和客運(yùn)量的96%。
水運(yùn)
內(nèi)河航線總長3000公里，承擔(dān)內(nèi)河航運(yùn)的主要是貝努埃河和尼日爾河。全國有8個(gè)主要海港，2011年貨物吞吐量為8276萬噸，占西非海運(yùn)貿(mào)易的68%。2018年上半年，尼港口貨物總吞吐量為9662萬噸，同比增長31.24%。主要港口有拉各斯的阿帕帕港、廷坎港、科科港、瓦里港、哈爾科特港、卡拉巴爾港和薩派勒港。拉各斯港（包括阿帕帕港和廷坎港）是西非最大、最繁忙的港口，承擔(dān)了尼70%左右的進(jìn)出口貨物運(yùn)輸。尼海港設(shè)備先進(jìn)，但利用率不到60%。尼對外貿(mào)易的70%通過港口承運(yùn)裝卸。2018年3月，拉各斯萊基深水港項(xiàng)目啟動(dòng)，該港口建成后將成為西非樞紐港口，水深16米，設(shè)計(jì)年吞吐量150萬標(biāo)準(zhǔn)箱，并有望擴(kuò)至450萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
拉各斯機(jī)場
拉各斯機(jī)場，全稱穆爾塔拉穆罕默德國際機(jī)場（國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)：los，國際民航組織： dnmm ）是尼日利亞最大的機(jī)場。原名拉各斯國際機(jī)場，在施工期間中途更名后，以尼日利亞前國家元首的軍事領(lǐng)袖穆爾塔拉穆罕默德命名。這座機(jī)場是仿照阿姆斯特丹的史基浦機(jī)場建設(shè)。機(jī)場正式啟用是1979年3月15日。拉各斯機(jī)場有國際和國內(nèi)候機(jī)樓，兩者相隔一公里。國內(nèi)候機(jī)樓遷至舊拉各斯港碼頭后，在2000年發(fā)生火災(zāi)。新的國內(nèi)候機(jī)樓已2007年4月7日建成。
深圳市冠譽(yù)運(yùn)通國際貨運(yùn)代理有限公司成立于2009年，總部位于深圳羅湖，是集空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)為一體的國際物流運(yùn)輸公司，與東方航空、南方航空等中國多家民航、國際航空公司均有良好合作關(guān)系。在東省廣州市市區(qū)北部白云國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場、虹橋國際機(jī)場等地區(qū)均設(shè)有營業(yè)點(diǎn)。主要經(jīng)營范圍有：航空貨運(yùn)、公路運(yùn)輸、空中托運(yùn)、航空物流、航空快遞、國際快遞、國際空運(yùn)、班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)、行李托運(yùn)等，并為客戶提供航空急件傳送、行李托運(yùn)、倉儲(chǔ)、包裝、配送、空運(yùn)查詢、指定航線等優(yōu)勢服務(wù)！
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