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白俄羅斯空運(yùn)明斯克國(guó)際機(jī)場(chǎng)介紹,查詢

發(fā)布時(shí)間:2025-05-03
白俄羅斯空運(yùn)明斯克國(guó)際機(jī)場(chǎng)介紹 明斯克機(jī)場(chǎng)(iata代碼:msq, icao代碼:umms)(白俄羅斯語:нацыянальны аэрапорт мiнск,國(guó)際音標(biāo):/nats ja'nal?n? aera'port m?insk/;俄語:национальный аэропорт минск)是白俄羅斯共和國(guó)首都明斯克的國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)原名minsk-2 airport, 位于明斯克以東42公里。機(jī)場(chǎng)開始運(yùn)作于1982年7月,航站樓在1989年3月28日正式開幕,并取代了南部的舊明斯克- 1機(jī)場(chǎng)。
明斯克國(guó)際機(jī)場(chǎng)нацыянальныаэрапортм?нскнациональныйаэропортминск
iata:msq-icao:umms
概要
機(jī)場(chǎng)類型民用
供應(yīng)明斯克,白俄羅斯
位置kastrychnitski
樞紐白俄羅斯航空
海拔amsl204米/669英尺
坐標(biāo)53°52'57“n28°01'57”e坐標(biāo):53°52'57“n28°01'57”e
網(wǎng)站airport.by
跑道
方向長(zhǎng)度表面
米英尺
13/31 3641 11,942 具體
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(2015年)
乘客2782866
客運(yùn)變化14-157.3%
來源:aci的2014年世界機(jī)場(chǎng)流量報(bào)告。
機(jī)場(chǎng)作為白俄羅斯航空和貨運(yùn)航空公司 transavaexport航空、genex的樞紐機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)定期航班從1983年開始,1990年客流量達(dá)到220萬人次。但是,1991年的飛行意外下開始降的。主要是因?yàn)樘K聯(lián)解體這一歷史事件造成這一變化。1997年,乘客人數(shù)為516000,于1998年增加48萬,在2000年只有40萬人次。
航空公司和目的地客運(yùn)航空公司目的地
俄羅斯國(guó)際航空公司 莫斯科謝列梅捷沃
中國(guó)國(guó)際航空1 北京首都
波羅的海航空 里加
奧地利航空公司 維也納
白俄羅斯航空 戴高樂,布拉格,里加,羅馬的菲烏米奇諾,索契,圣彼得堡,斯德哥爾摩阿蘭達(dá),第比利斯,德黑蘭霍梅尼,特拉維夫本2016年6月19日),巴甫洛達(dá)爾
第聶伯航空 伊萬諾 - 弗蘭科夫斯克
阿提哈德航空 阿布扎比
波蘭航空公司 華沙蕭邦
德國(guó)漢莎航空公司 法蘭克福
電機(jī)的sich航空公司 扎波羅熱
土耳其航空公司 伊斯坦布爾阿塔圖爾克
土庫曼斯坦的航空公司 a?gabat
烏克蘭國(guó)際航空公司 基輔鮑里斯波爾
utair航空 莫斯科伏努科沃
^ 1該服務(wù)的出港航班,使在中間停布達(dá)佩斯。不過,中國(guó)國(guó)航?jīng)]有第五航權(quán)運(yùn)輸明斯克到布達(dá)佩斯的乘客。
貨運(yùn)
航空公司目的地
genex 貝爾格萊德,布拉格,華沙蕭邦
土耳其航空公司貨運(yùn) 伊斯坦布爾阿塔圖爾克,維也納
統(tǒng)計(jì)通過歷年的流量。官方統(tǒng)計(jì)aci
乘客從上年同期變動(dòng)航空器運(yùn)行從上年同期變動(dòng)貨運(yùn)(公噸)從上年同期變動(dòng)
2005年559114 10.86% 5,456 2.83% 5488 4.29%
2006年637560 14.03% 6,144 12.61% 6,059 10.40%
2007年830481 30.26% 7,590 23.54% 7290 20.32%
2008年1010695 21.70% 9,256 21.95% 7,870 7.96%
2009年1028886 1.80% 9341 0.92% 7,289 7.38%
20101285423 24.93% 11,020 17.97% 8553 17.34%
20111437825 11.86% 13686 24.19% nd nd
2012nd nd nd nd nd nd
2013nd nd nd nd nd nd
2014年2593559 18.90% nd nd nd nd
2015年2782866 7.30% nd nd nd nd
資料來源:國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)。世界機(jī)場(chǎng)流量報(bào)告(2005年,2006年,2007年,2009年,2011年2012年2013年和2014年)
事故1985年2月1日的飛機(jī)圖-134ak所經(jīng)營(yíng)俄羅斯國(guó)際航空公司注冊(cè)號(hào)為sssr-65910途中列寧格勒普爾科沃機(jī)場(chǎng)后不久,起飛后飛機(jī)墮入森林,77名乘員55人死亡。2003年9月6日的飛機(jī)圖-154由伊朗航空公司運(yùn)營(yíng)基什航空公司遇到大霧,路線從德黑蘭到哥本哈根。機(jī)上乘客38人及4名船員受傷。2009年10月26日,s-air飛行9607,所經(jīng)營(yíng)的bae 125ra-02807墜毀在明斯克國(guó)際機(jī)場(chǎng)。所有乘員包括三個(gè)機(jī)組人員和乘客都不幸遇難。
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